柴油發(fā)電機(jī)組6千瓦排風(fēng)降噪箱為一阻性消聲器,是利用多孔吸音材料按一定的幾何形狀布置在進(jìn)、排風(fēng)通道上,當(dāng)氣流通過(guò)降噪箱時(shí),聲波便引起吸聲材料孔隙中的空氣和細(xì)小纖維的震動(dòng),由于摩擦和粘滯阻力,聲能變?yōu)闊崮芏眨瑥亩鸬较曌饔?,其吸音特性因結(jié)構(gòu)的不同而改變,厚層吸收體、寬通道用于低頻段的消聲,薄層吸收體、窄通道用于高頻段的消聲,厚層吸收體,窄通道同時(shí)用于高頻段和低頻段。在選用降噪箱時(shí),一般要使降噪箱的有效進(jìn)、排風(fēng)面積大于水箱的有效面積,進(jìn)風(fēng)面積要略大于排風(fēng)面積,在選用降噪箱深度(即風(fēng)道的長(zhǎng)度)時(shí),其深度選1.8~2.2米較為合適。
機(jī)組型號(hào): B-6GDI
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定輸出: 6KW
額定輸出: 6.5KW
額定電壓: 220/380
頻 率: 50HZ
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單相/三相
絕緣等級(jí): F
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
引擎型號(hào): B-190F1
缸徑×行程:90×66mm
排 量: 420cc
燃油損耗率:≤374g/kw.h
點(diǎn)火方式: 電感放電式
發(fā)動(dòng)機(jī)類型:?jiǎn)胃住⑺臎_程、風(fēng)冷、**置式氣門
燃 料: 90#以上汽油
機(jī)油量 : 1.1L
啟動(dòng)方式: 手/電啟動(dòng)
附屬配置:
燃油容量: 20L
電池容量: 12V-14AH免維護(hù)電池
機(jī)油報(bào)警器:有
燃油指示表:有
腳輪附件: 定向輪2個(gè),萬(wàn)向輪2個(gè)
整機(jī)參數(shù):
噪 音: 65-72dBA/7m
機(jī)組尺寸: 1050*590*800(mm)
連續(xù)工作時(shí)間:8h-12h
重 量: 145(kg)
柴油發(fā)電機(jī)組6千瓦歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)的容量較大,可并機(jī)運(yùn)行且持續(xù)供電時(shí)間長(zhǎng),還可獨(dú)立運(yùn)行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高。尤其對(duì)某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源,既能起到應(yīng)急電源的作用,又能通過(guò)低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化,將1些平時(shí)比較重要的負(fù)荷在停電時(shí)使用,因此在工程中得到廣泛的使用。
詞條
詞條說(shuō)明
四沖程20KW三相靜音汽油發(fā)電機(jī)注意的事項(xiàng):·無(wú)冷卻水或加入沸水啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水,會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開(kāi)水,同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體,應(yīng)待水溫降至60~70℃時(shí)再加入;·不按規(guī)定供油機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到“工作”位置后再供油,而應(yīng)該在啟動(dòng)前就將油門手柄放到供油的位置上。四沖程20KW三相靜音汽油發(fā)電機(jī)·不按該規(guī)定操作的害處是
單缸汽油250A發(fā)電電焊一體機(jī)價(jià)格
單缸汽油250A發(fā)電電焊一體機(jī)價(jià)格內(nèi)燃發(fā)電焊機(jī)使用時(shí)防干擾控制:在輸出端的正負(fù)間接有壓敏電阻與電容,其對(duì)于高頻高壓電流來(lái)說(shuō)明相當(dāng)于短路同時(shí),正負(fù)端都接有抗高頻的電感線圈,這樣,就控制了高頻高壓電流反竄到二次整流的電路中,單缸汽油250A發(fā)電電焊一體機(jī)價(jià)格只在輸出端形成回路。同時(shí),接在正與機(jī)殼間的電阻(壓敏)和電容也能有效地防止高頻電流及其它干擾。單相設(shè)備接于三相線路中,應(yīng)盡可能地均衡分配,使三相負(fù)
6寸柴油排水泵產(chǎn)品產(chǎn)品特點(diǎn):適合輸送高粘度、高濃度及任何含顆粒的介質(zhì)(物料),高密度裝置用來(lái)輸送石蠟介質(zhì)。轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵體之間絕無(wú)接觸,長(zhǎng)期使用亦無(wú)磨損,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,效益高。該泵是一種正排量自吸式旋轉(zhuǎn)活塞泵,其工作原理如下:當(dāng)動(dòng)力帶動(dòng)傳動(dòng)軸傳遞扭矩時(shí),主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)齒輪箱內(nèi)的一對(duì)同步齒輪及固定在泵軸上的二個(gè)轉(zhuǎn)子做相對(duì)運(yùn)動(dòng),使泵吸入端產(chǎn)生真空,排出端形成負(fù)載壓力,來(lái)達(dá)到輸送液體介質(zhì)的目的。泵
300A雙缸柴油發(fā)電電焊機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)
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