車輪軸與軸承 ?(1)軸頸的檢修 (2)裂紋的檢修 (3)滾動(dòng)軸承的檢修 (4)滑輪軸承間隙的檢查 (5)軸鍵間隙檢查 (1)軸頸在大修后的橢圓度、圓錐度不應(yīng)大于0.03mm (2)用磁力或超聲波探傷器檢查軸,軸上不得有裂紋,劃傷深度不得**過0.03mm (3)圓錐滾子軸承內(nèi)外圈之間允許有0.03~0.18mm范圍內(nèi)的軸向間隙。再按停止按鈕,主接觸器起動(dòng)正常,說明起動(dòng)按鈕和停止按鈕接反了。軸承壓蓋調(diào)整間隙應(yīng)在0.5~1.5mm的范圍之內(nèi) (4)軸與軸瓦的允許間隙(mm)如表a??????????????????????????
?軸頸主動(dòng)軸間隙
從動(dòng)軸間隙 ?? 20~40 0.6 1.2 ?? 40~90 0.8 1.6???
(5)軸與鍵的徑向允許間隙(mm)如表b? ?? 軸徑??? 20~40 徑向允許間隙0.1~0.3 ?? 41~90 0.1~0.4 ???? 鍵槽與鍵側(cè)向允許間隙(mm)如表c ?? 軸徑??? 20~40 徑向允許間隙0.1~0.2 ?? 41~80 0.2~0.3 ?? >80 0.3~0.5
(1)起升機(jī)構(gòu)減速器di一軸上的齒輪磨損量不應(yīng)**過齒厚的10%,其余則應(yīng)小于20%;5、通電之前,司機(jī)必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位,并將各通路的門關(guān)好。大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器di一軸上齒輪磨損不應(yīng)**過15%,其余則應(yīng)小于25%。 (2)齒面點(diǎn)蝕損壞嚙合面的30%,且深度達(dá)原齒厚的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢齒輪,輪齒不應(yīng)有裂紋或齒輪不能有斷齒。否則更換。 (3)軸上不得有裂紋,軸的彎曲度全長不應(yīng)**過0.03mm/m,**標(biāo)則校直。 (4)大修后軸承的徑向間隙允許偏差(單位:mm) ?? 軸徑內(nèi)徑允許間隙 ?? 17~30 0.02 ?? 35~50 0.03 ?? 55~90 0.04 ?? (5)裝配時(shí)檢查以下3項(xiàng):中心距、齒側(cè)間隙、嚙合面積的偏差(mm)
?雙梁橋式起重機(jī)假故障識(shí)別及維修小訣竅!
? ? (1)某單位一臺(tái)10t雙粱橋式起重機(jī),其電源指示燈亮,操縱聯(lián)動(dòng)臺(tái)指示燈亮,但卻不能起動(dòng)。經(jīng)維修人員到現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)從司機(jī)室到走臺(tái)的安全門沒有關(guān)上。當(dāng)維修人員將安全門關(guān)好后,起重機(jī)的一切操作正常,這就是一種假故障。在起重機(jī)的安全保護(hù)中,對艙口門、司機(jī)室門和檢修門上均有一個(gè)門開關(guān),當(dāng)起重機(jī)司機(jī)或維修人員到起重機(jī)上進(jìn)行檢修時(shí),必須打開艙口門到起重機(jī)走臺(tái)上,或打開檢修門到起重機(jī)軌道梁上,這時(shí)打開的門上電器開關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開,電氣箱的主接觸器釋放,進(jìn)而切斷起重機(jī)電源,使起重機(jī)無法起動(dòng)。同時(shí)這種保護(hù)使檢修人員免受橋架上小車滑線帶電的威脅,也可防止他人起動(dòng)開車傷及檢修人員??梢姲踩T開關(guān)的保護(hù)作用非常必要。2、斷電檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)情況,各制動(dòng)器是否正常,各部位的固定螺栓是否松動(dòng),車上有無散放的物品。
? ? (2)一臺(tái)10t雙梁橋式起重機(jī)的供電正常,各安全門關(guān)閉完好,但無法起動(dòng)。經(jīng)維修人員現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)起升控制凸輪沒有很好地回零,即凸輪的零點(diǎn)標(biāo)志雖在零的位置上,但零位保護(hù)觸點(diǎn)沒有接觸上。因?yàn)檫@是一臺(tái)使用多年的起重機(jī),其觸點(diǎn)彈力減弱,產(chǎn)生有時(shí)接觸不上的假故障。將觸點(diǎn)更換為新的,不起動(dòng)問題得到解決。從凸輪控制器的結(jié)構(gòu)可知,只有在各控制器手柄置于零位時(shí),起升、小車和大車控制器的零位觸頭才閉合。而在其它任何工作位置(即非零位置)時(shí),都處于斷開位置。因此,當(dāng)任何一控制器手柄不在零位(或零位觸點(diǎn)沒有閉合)時(shí),起重機(jī)主回路就不能接通,起重機(jī)也無法起動(dòng)。這就防止了由于某種原因手柄未回零位,而在置于工作位置情況下重新起動(dòng)時(shí),發(fā)生機(jī)構(gòu)突然動(dòng)作的危險(xiǎn)事故。這就是起重機(jī)的零位保護(hù)作用。起重機(jī)電源線制:三相四線制照明、控制電壓:AC220V(通過隔離變壓器)。
? ? (3)一臺(tái)10t雙梁橋式起重機(jī),其電源、安全門及操縱手柄位置都正常,但按起動(dòng)電鈕不能起動(dòng)。維修人員到現(xiàn)場檢查,強(qiáng)行對主接觸器起動(dòng),運(yùn)行正常。但在按停止按鈕時(shí)接觸器不能斷開,而按起動(dòng)按鈕時(shí)接觸器卻斷開了。再按停止按鈕,主接觸器起動(dòng)正常,說明起動(dòng)按鈕和停止按鈕接反了。這就是維修人員沒有交待清楚所造成的假故障。1配套工程電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)由我單位負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝,其型號(hào)為QD16/3。
? ? (4)一臺(tái)10t雙梁橋式起重機(jī),起吊能力下降,只能吊起5t多的重物。經(jīng)幾次維修都認(rèn)為是電氣部分老化造成的。但檢查電氣部分中,從電源的進(jìn)戶到控制器,線徑大小符合標(biāo)準(zhǔn);各接觸器觸點(diǎn)完好;凸輪控制器的主觸點(diǎn)也完好;主鉤電阻器接線無誤,接線良好;安全滑觸線???集電器???電纜滑車12、行程開關(guān):按用途可分為終點(diǎn)開關(guān)(限位開關(guān))和安全開關(guān)(保護(hù)開關(guān))。主鉤電機(jī)接線正確,轉(zhuǎn)子電刷良好,電機(jī)旋轉(zhuǎn)聲響正常,說明故障不在電氣部分。在檢查機(jī)械部分時(shí),發(fā)現(xiàn)主鉤鋼絲繩磨損較大,打開小車架上的定滑輪罩,看到鋼絲繩不在滑輪上,已掉在滑輪軸上,并發(fā)現(xiàn)滑輪輪緣有缺口。換了一個(gè)新滑輪,同時(shí)更換了新鋼絲繩,結(jié)果試車吊10t重物正常。
詞條
詞條說明
注意事項(xiàng) (1)每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。 (2)工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。 (3)無操作正和酒后都不許駕駛起重機(jī)。 (4)操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。 (5)車上要清潔干凈;不許亂放設(shè)備、工具、易然品、易報(bào)品和危險(xiǎn)品。 (6)起重機(jī)不允許**荷使用。 (7)下列情況不許起吊:捆綁不牢;機(jī)件**負(fù)荷;信號(hào)不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件
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使用說明 矩形電磁吸盤兩側(cè)有吊裝螺孔,在安裝時(shí)擰入T形螺釘即可吊裝,用T形塊和螺釘固定在工作臺(tái)上,接通機(jī)床上的直流電源和地線,然后將吸盤上平面精磨一次,以保證上平面對底面的平行度。在吸附工件時(shí),只要搭接相鄰的兩個(gè)磁較,即可獲得足夠的定位吸力,即可進(jìn)行磨削加工。通過機(jī)床按鈕,可實(shí)現(xiàn)工件的通磁和退磁。 種類 1.普通矩形電磁盤 用途:矩臺(tái)平面磨床 2.強(qiáng)力電磁吸盤 用途:銑床 刨床加工中心 3.密較
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單梁起重機(jī)和雙梁起重機(jī)的選用方法 (1) 單梁起重機(jī)和雙梁門式起重機(jī)的選用 一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。 (2) 跨度和懸臂長度 門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。(12)必須在停
一、在實(shí)際的操作過程中,電磁吸盤作為新型磁性裝夾工具,不能滿足所有工作需求,電磁吸盤不能**負(fù)荷工作。 二、很容易將電磁吸盤與電永磁吸盤弄混淆,電磁吸盤因其耗能小、產(chǎn)生熱量少等原因在磨床上應(yīng)用常見,還有一個(gè)重要的原因是磨床砂輪是不導(dǎo)磁的,需要注意的是永磁吸盤要比電磁吸盤運(yùn)用范圍廣,但因吸力小,磁減退等缺點(diǎn),因此在小型銑床上對小工件的精加工看到比較多。 三、使用電磁吸盤不得嚴(yán)重磕碰,以免影響精度,使
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