攪拌式鏟車鏟料攪拌運(yùn)輸一體車DAN

時(shí)間：2020-01-05作者：寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司瀏覽：340

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裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀，即把單缸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)改裝，外觀呈裝載機(jī)鏟斗狀、連接在裝載機(jī)鏟斗部位，攪拌機(jī)工作主軸由低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、動(dòng)力來(lái)自裝載機(jī)的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機(jī)駕駛室操作臺(tái)，通過(guò)操控液壓馬達(dá)操控?cái)嚢铏C(jī)工作。
新型裝載機(jī)攪拌機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)
拆除攪拌缸及其附屬，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn) 和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn) ，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的性能和自行上料、卸料的 ，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺(tái)機(jī)械 實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的 功能。克服混凝土工程施工中使用機(jī)械多、人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用， 活方便， 鏟車攪拌斗施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。
攪拌斗裝載機(jī)加速器油面 的現(xiàn)象較少出現(xiàn)，在判斷此故障時(shí)， 應(yīng)檢查變速器前后輸出軸處及其他油管處是否漏油，如果 油，則可 是變速泵油封損壞及工作泵油封裝配不當(dāng)引起。 換變速泵油封或變速泵總成后即或 故障。小型攪拌斗裝載機(jī)是從大型攪拌斗裝載機(jī)執(zhí)行系統(tǒng)功能分析著手，對(duì)攪拌斗裝載機(jī)進(jìn)行了 設(shè)計(jì)，將農(nóng)用拖拉車設(shè)計(jì) 型小型攪拌斗裝載機(jī)，分有06，08，10，12，15，18，20，不同型號(hào) 了中小建筑施工企業(yè)的使用需求。
掛檔時(shí)變速表讀數(shù)低：
攪拌斗裝載機(jī)空擋時(shí)讀數(shù)正常，掛檔時(shí)讀數(shù)下降后不能回升到空擋時(shí)的讀數(shù)（正常情況下，掛檔時(shí)油液進(jìn)入離合器油缸后壓力表讀數(shù)應(yīng)下降，隨后再回升到空擋時(shí)的讀數(shù)），表現(xiàn)在掛某一檔后機(jī)器不能行駛或行駛無(wú)力，則說(shuō)明有卸油處，且故障出現(xiàn)在變速操縱閥至該檔離合器油缸之間，主要原因及 方法為：
1、攪拌斗裝載機(jī)變速閥閥墊破損，應(yīng) 換閥墊。
2、攪拌斗裝載機(jī)油道接口處的密封圈破損，應(yīng)拆檢并 換密封圈。
3、攪拌斗裝載機(jī)離合器油缸活塞密封環(huán)損壞或磨損嚴(yán)重，應(yīng) 換密封圈。
4、攪拌斗裝載機(jī)攪拌斗裝載機(jī)對(duì)于有 卸油閥的離合器，閥孔內(nèi)鋼球磨損嚴(yán)重或閥內(nèi)卡有臟物，造成泄漏而掛檔壓力上不去。應(yīng) 換或清洗臟物。
使用范圍：
裝載機(jī)攪拌斗，攪拌鏟車，攪拌裝載機(jī)，裝載機(jī)帶攪拌機(jī)，鏟車攪拌機(jī)，鏟車攪拌斗，裝載機(jī)改攪拌斗是一種 用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。



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• 詞條

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