QZB球閥型自動補(bǔ)氣裝置 一、概述 QZB球閥型自動補(bǔ)氣裝置是由一個二位三通電動球閥、兩個手動球閥、單向閥、安全閥等組成。它能對水電站油壓裝置或其它儲能器進(jìn)行自動補(bǔ)氣,以維持其內(nèi)部的氣液比。 二、技術(shù)參數(shù) 額定壓力:4.0MPa、6.4MPa、9.0MPa 介 質(zhì):空氣 通 徑:15mm 工作差壓:0.05MPa 環(huán)境溫度:0~40℃ 相對濕度:≤95%R.H 工作電壓:AC220V AC110V DC220V DC110V DC24V 動作時間:15S 安裝方向:任意方向 重 量:14Kg 連接方式:焊接式接頭,采用JB6381.1-92標(biāo)準(zhǔn),卡套式接頭,采用GB3733.1-83標(biāo)準(zhǔn)
詞條
詞條說明
DCF22B二位二通電磁閥 概述 DCF22B-10~150X系列閥為二位二通先導(dǎo)式常閉電磁閥,即通電閥門開啟,斷電關(guān)閉。適用于介質(zhì)為空氣、水、油的管道中,實(shí)現(xiàn)自動切換和遠(yuǎn)程控制。 二、技術(shù)參數(shù) 工作介質(zhì):油、水、無強(qiáng)腐蝕性氣體 額定壓力:1.0Mpa、1.6 Mpa、2.5 Mpa 介質(zhì)溫度:≤150℃ 環(huán)境溫度:0~45℃ 相對濕度:≤95%RH 結(jié)構(gòu)形式:先導(dǎo)式,較小壓差0.1 Mpa 連
ZSK型轉(zhuǎn)速開關(guān) 一、概述 ZSK型轉(zhuǎn)速開關(guān)是一種機(jī)械型轉(zhuǎn)速信號裝置,可輸出4組轉(zhuǎn)速接點(diǎn)信號,用于機(jī)組的自動控制和保護(hù)。裝置安裝在發(fā)電機(jī)頂部,可選配一個10齒的齒盤和電渦流測速探頭,供給電氣測速儀表適用。 二、技術(shù)參數(shù) 動作轉(zhuǎn)速范圍:60r/min~1400r/min 動作轉(zhuǎn)速精度:±3% 旋轉(zhuǎn)方向:正向(順時針)或反向(逆時針) 接點(diǎn)數(shù)量:4組 SPDT 接點(diǎn)容量:5A/AC220V 0.5A
CGF插裝式高壓事故配壓閥 一、概述 在水輪發(fā)電機(jī)組發(fā)生緊急事故,機(jī)組緊急停機(jī)時,若水輪機(jī)調(diào)速器失靈,無法及時關(guān)閉導(dǎo)葉接力器切斷水流時,水輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速就可能上升到飛逸轉(zhuǎn)速。為了限制機(jī)組過速,避免發(fā)生飛逸事故,設(shè)置過速限制裝置,在水輪機(jī)調(diào)速器失靈時緊急關(guān)閉導(dǎo)葉接力器是保護(hù)機(jī)組安全的重要措施。尤其在水輪機(jī)引水系統(tǒng)未設(shè)置水輪機(jī)進(jìn)水閥或快速閘門的水電站,過速限制裝置的設(shè)置尤為重要。 CGF 型過速限制
SGP集成事故配壓閥 一、概述 SGP集成事故配壓閥是一種二位六通型換向閥,用于水電站水輪發(fā)電機(jī)組的過速保護(hù)系統(tǒng)中,當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速過高,調(diào)速器關(guān)閉導(dǎo)水機(jī)構(gòu)操作失靈時,SGP集成事故配壓閥接受過速保護(hù)信號動作,其閥芯在差壓作用下?lián)Q向,將調(diào)速器切除,油系統(tǒng)中的壓力油直接操作導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的接力器,緊急關(guān)閉導(dǎo)水機(jī)構(gòu),防止機(jī)組過速,為水輪發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行提供安全可靠的保護(hù)。 本品通過優(yōu)化設(shè)計,將傳統(tǒng)GC型過速限制
公司名: 福建南平思特斯機(jī)電科技有限公司
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地 址: 福建南平延平區(qū)福建 南平市延平區(qū) 環(huán)城中路168號
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