高速液壓夯實(shí)機(jī)

    產(chǎn)品介紹
    山東天路TRA系列高速液壓夯實(shí)機(jī)是專為壓實(shí)填充物及軟地基處理設(shè)計(jì)的,可以快捷、迅速地安裝于裝載機(jī)或挖掘機(jī)上。具有良好機(jī)動(dòng)性,可控制性和高效性,是一種*特的、快速的夯實(shí)設(shè)備。另外,在橋頭壓實(shí)中,使用振動(dòng)壓路機(jī)以分層壓實(shí),很難達(dá)到技術(shù)要求,但使用夯實(shí)機(jī)可以很容易地達(dá)到要求。而且在壓實(shí)過程中壓實(shí)度也可以進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)控,對(duì)橋梁、橋臺(tái)連接部位有夯實(shí)效果,可有效處理橋頭跳車現(xiàn)象,解決舊路加寬中的新舊路基沉降不均勻等質(zhì)量通病。
    ●采用**設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)并生產(chǎn),是國內(nèi)產(chǎn)品整體合理,設(shè)計(jì)完善的高品質(zhì)、高可靠性高速液壓夯實(shí)機(jī)。
    ●擁有**的高蓄能多回路液壓集成系統(tǒng)解決了高頻率工作狀態(tài)下系統(tǒng)過熱的問題,國產(chǎn)夯實(shí)機(jī)系統(tǒng)過熱問題一直未能解決,需工作一段時(shí)間后,停工降溫。
    ●大流量補(bǔ)油雙蓄能器、雙回路高速油缸和多回路液壓集成閥,可確保單蓄能器不能保證的錘體在任何位置都能以 自由落體的形式下落,以達(dá)到較大的打擊能量,同時(shí)保證在同樣重量錘的前提下對(duì)地層深度和幅度的影響。
    ●夯板的設(shè)計(jì)行程較大,可避免機(jī)體與夯板的碰撞,確保裝載機(jī)與夯實(shí)機(jī)夯實(shí)時(shí)的隨動(dòng),發(fā)揮了夯實(shí)機(jī)對(duì)地層的影響深度。
    
    
    
    
    項(xiàng)目	單位	TRA30	TRA40	TRA50	TRA60
    沖擊勢(shì)能	KJ	30	40	50	60
    錘體質(zhì)量	kg	2500	3300	4000	5000
    錘體行程	mm	200~1200
    錘擊頻率	次/分	30~80
    錘角直徑	mm	1000	1000	1000	1000
    整體質(zhì)量	kg	5500	6500	7500	8500
    外形尺寸	mm	1152*1040*3695
    配套裝載機(jī)型號(hào)	/	ZL40/4噸	ZL50/5噸	ZL60/6噸	ZL80/8噸
    
    

    山東天路重工科技有限公司專注于高速液壓夯實(shí)機(jī),平板液壓震動(dòng)夯,沖擊壓路機(jī),多錘頭水泥路面破碎機(jī),工程建筑等

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    詞條說明

  • 靈武水利打夯機(jī)TRA60值得信賴

    分層填筑1-1.5m,夯板邊緣距橋臺(tái)等結(jié)構(gòu)物200-300mm,距低強(qiáng)度結(jié)構(gòu)物500mm以上(必要時(shí)采用1擋或2擋)。,正常施工過程中,單點(diǎn)錘擊數(shù)可根據(jù)實(shí)際沉降量適當(dāng)調(diào)整。,在加寬部(紅土)與11t強(qiáng)夯對(duì)比試驗(yàn),HRA40液壓夯實(shí)機(jī)15錘對(duì)高速公路路基補(bǔ)強(qiáng)后,每3錘路基沉降量大多在20mm以上。,夯機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)高度集成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。,完工路基驗(yàn)收時(shí)可采取相對(duì)沉降量簡(jiǎn)易測(cè)評(píng),顯著大于

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    產(chǎn)品介紹 山東天路TRB系列振動(dòng)夯實(shí)機(jī)除激振力明顯大于振動(dòng)平板夯外,**特點(diǎn)是振幅大,為振動(dòng)平板夯的十余倍至數(shù)十倍,具有沖擊壓實(shí)效能,填層厚度大,壓實(shí)度可達(dá)到高速公路等高等級(jí)基礎(chǔ)的要求,可與振動(dòng)壓路機(jī)配套使用,處理邊角、橋臺(tái)背等。適用于多種地形及多種作業(yè)方式。可完成平面夯實(shí)、斜面夯實(shí)、臺(tái)階夯實(shí)、溝槽凹坑夯實(shí)及其它復(fù)雜基礎(chǔ)的夯實(shí)處理。 主要應(yīng)用于橋臺(tái)背、涵側(cè)、邊角轉(zhuǎn)折處、路肩、護(hù)坡等公路、鐵路路基夯

  • 寶雞水利壓實(shí)機(jī)TRA60現(xiàn)貨供應(yīng)

    TRA系列高速液壓夯實(shí)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式及壓實(shí)原理同西方國家廣泛應(yīng)用的Evd動(dòng)態(tài)變形模具測(cè)量儀。,已在全國各個(gè)省份推廣應(yīng)用。,液壓缸將錘體提升至一定高度后釋放,錘體高速落下后通過緩沖傳力裝置夯擊壓在地面的夯板,以沖擊力與機(jī)器重力的合力壓縮土體的壓實(shí)機(jī)械.,高速液壓夯實(shí)機(jī)的主參數(shù)為錘體勢(shì)能,錘體勢(shì)能(kJ) = 錘體重力 (kN) × 錘體較大提升高度 (m),如TRA40高速液壓夯實(shí)機(jī)的標(biāo)定沖擊勢(shì)能為4

  • 云南路面沖擊夯實(shí)機(jī)TRA30廠家歡迎您

    ①液壓夯實(shí)機(jī)直接安裝在裝載機(jī)上機(jī)動(dòng)靈活,邊角部位*單獨(dú)采用小型夯實(shí)機(jī)具處理;,2013年起,大多要求每分層1-2m補(bǔ)強(qiáng)一遍,每一夯實(shí)補(bǔ)強(qiáng)層大約相當(dāng)于4-10碾壓層。,(5)處理數(shù)十米的高填方時(shí),由于高速液壓夯實(shí)機(jī)的影響深度較大,隨著土層厚度增加,規(guī)定錘擊數(shù)的沉降量可能大于試驗(yàn)段數(shù)據(jù)的趨勢(shì)。 在開啟振動(dòng)前,應(yīng)確認(rèn)地下沒有管線如水、煤氣、電纜及污水管等,這些設(shè)施也容易被振動(dòng)破壞或引起爆炸,鋼輪的振動(dòng)

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