進(jìn)口隆巴蒂尼12kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
柴油發(fā)電機(jī)相對(duì)與汽油發(fā)電機(jī)的耗油量要少很多,有時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)的耗油量要大些,那是什么原因那?柴油發(fā)電機(jī)還有那些小技巧來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)加省油那?
1、柴油發(fā)電機(jī)柴油凈化。柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉淀過(guò)濾凈化,會(huì)影響柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗增加。因此,建議先將柴油靜置一段時(shí)間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過(guò)濾一下。再就是定期清洗或換過(guò)濾器,達(dá)到凈化目的。
2、柴油發(fā)電機(jī)清除積炭。柴油機(jī)在工作中,有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞**部。這些積炭會(huì)增加油耗,應(yīng)及時(shí)清除。
3、柴油發(fā)電機(jī)不要**負(fù)荷作業(yè)。機(jī)械**負(fù)荷作業(yè)時(shí)會(huì)冒黑煙,這是沒(méi)有充分燃燒的燃油排放。只要機(jī)械常冒黑煙,就會(huì)增大油耗,還會(huì)縮短零部件的使用壽命。
4、柴油發(fā)電機(jī)保持水溫。柴油機(jī)的冷卻水溫度過(guò)低,會(huì)使柴油燃燒不完全,影響功率的發(fā)揮,也浪費(fèi)燃油。因此,要適當(dāng)使用保溫簾,注意冷卻水較好用不含礦物質(zhì)的軟水,如流動(dòng)的河水等。
5、柴油發(fā)電機(jī)定期檢查,及時(shí)修理。要做到眼勤、手勤,要定期或不定期地檢查機(jī)械,勤養(yǎng)、勤修,牢固樹(shù)立“養(yǎng)重于治,防重于修”的觀念,不要讓機(jī)械帶病作業(yè)。
【公司抬頭】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
【品牌名稱】:大澤動(dòng)力
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技術(shù)參數(shù)technical parameter |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator parameters |
型號(hào)/ model |
SHU-12000 |
額定功率/ Rated power(KW) |
12KW |
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最大功率/aximum power (KW) |
12.1KW |
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電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode |
自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation |
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額定頻率/ Rated frequency (HZ) |
50 |
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額定電壓/ Rated voltage (V) |
220.380 |
|
功率因數(shù)/ power factor (COSφ) |
0.8 |
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噪音/ noise(7m處)dB(A) |
≤78 |
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機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate(%) |
100 |
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相 數(shù)/ Phase number |
單三相 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine parameters |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/ Engine model |
LD425-2 |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type |
雙缸、風(fēng)冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動(dòng)機(jī) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand |
隆巴蒂尼柴油機(jī) |
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氣缸數(shù)量/ Number of cylinders |
2 |
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冷卻方式/ Cooling mode |
空氣冷卻 |
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進(jìn)氣方式/ Air intake mode |
自然吸氣 |
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調(diào)速方式/ Speed regulation mode |
ECU電子調(diào)速 |
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燃油消耗率(L/小時(shí)) Fuel consumption rate |
3 |
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機(jī)油容積/ Engine oil tank capacity |
1.9L |
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使用潤(rùn)滑油/ Use lubricating oil |
SAE10W-30、SAE20W-40 |
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電機(jī)配置 Motor configuration |
電機(jī)品牌/ Motor brand |
大澤 |
電機(jī)型號(hào)/ Motor type |
SHU-12000 |
|
相數(shù)/ Phase number |
單相/三相 |
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電機(jī)形式/ Motor form |
稀土永磁 |
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接線方式/ Connection mode |
Y型 |
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短路電流能力/ Short-circuit current capacity |
**/4S |
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絕緣等級(jí)/ Insulation grade |
H級(jí) |
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電機(jī)效率/ Motor efficiency |
** |
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配置參數(shù)configuration parameter |
結(jié)構(gòu)類型/ structure type |
開(kāi)架式 |
面板型式/ Panel type |
配TOYOTI控制模塊 |
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燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) |
37 |
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燃 油/ Fuel oil |
0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒)柴油 |
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機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) |
11-20hours |
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外形尺寸:長(zhǎng)×寬×高(mm) |
935×620×650 |
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凈重/Net weight(Kg) |
180 |
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其他 Other |
**載保護(hù)裝置(交流)/ Overload protection device (AC) |
電子斷路器 |
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**載保護(hù)裝置(直流)/ Overload protection device (DC) |
無(wú)熔絲斷路器(NFB) No fuse breaker (NFB) |
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燃油表/ Fuel gauge |
●有 |
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電壓表/ voltmeter |
●有 |
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輸出指示燈/ output indicator |
●有 |
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**載指示燈/ Overload indicator light |
●有 |
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節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device |
●有 |
詞條
詞條說(shuō)明
300A柴油電焊發(fā)電機(jī),小型發(fā)電電焊機(jī)
300A柴油電焊發(fā)電機(jī),小型發(fā)電電焊機(jī),各有其優(yōu)點(diǎn),電流有直流和交流,是發(fā)電機(jī)和電焊機(jī)連體的設(shè)備 ,一款新的焊機(jī)設(shè)備,且附帶5千瓦的輔助電源,可以是電焊作業(yè)的同時(shí)進(jìn)行其他照明燈工作。 發(fā)電電焊機(jī) 一機(jī)雙用 采用意歐鮑動(dòng)力發(fā)電&電焊技術(shù),真正意義上的發(fā)電+電焊。一機(jī)雙用,性能**,可以達(dá)到理想的性價(jià)比 ,讓你享受到多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 易操作性 輕便和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)操作性,并且節(jié)省
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司經(jīng)歷十余年的技術(shù)積累,現(xiàn)在的歐鮑已發(fā)展成為集開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及售后服務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。通過(guò)了ISO9001:2000**質(zhì)量體系認(rèn)證。從單一模具制造發(fā)展到汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī)等一系列設(shè)備,是發(fā)電機(jī)和發(fā)電電焊機(jī)的專業(yè)制造商;并擁有自己的工廠作為生產(chǎn)基地。歐鮑發(fā)電機(jī)如今已經(jīng)銷售到全國(guó)各地并與國(guó)內(nèi)外許多大型企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系,為企業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展奠定了
25kw汽油發(fā)電機(jī).品牌汽油發(fā)電機(jī)
25kw汽油發(fā)電機(jī).品牌汽油發(fā)電機(jī)平均壽命在5-8年左右,當(dāng)然這是在正確的使用的前提下,發(fā)電機(jī)組的使用壽命和平時(shí)的保養(yǎng)和使用方法是分不開(kāi)的,如何延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命,讓發(fā)電機(jī)發(fā)揮較大的能量,25KW靜音汽油發(fā)電機(jī)的前期安裝十分重要,汽油發(fā)電機(jī)的安裝注意事項(xiàng):安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,汽油發(fā)電機(jī)組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。 1、發(fā)生天災(zāi),如大雨、洪水等情況下,龐大的柴油機(jī)組無(wú)法運(yùn)送,
220V25千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家工作原理: 柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。 柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定 順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸
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TO52000ET大澤動(dòng)力50KW柴油發(fā)電機(jī)戶外應(yīng)急
TO42000ET大澤動(dòng)力40KW柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)應(yīng)急
TO32000ET大澤動(dòng)力30KW柴油發(fā)電機(jī)戶外車載
TO28000ET大澤動(dòng)力25KW柴油發(fā)電機(jī)工地基站
TO22000ET大澤動(dòng)力20KW柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)輸車用
TOTO60-C大澤動(dòng)力60KW汽油發(fā)電機(jī)
大澤動(dòng)力200KW柴油發(fā)電機(jī)組TO220000ET-C
大澤動(dòng)力100KW柴油發(fā)電機(jī)組TO120000ET-C
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