走進(jìn)淄博卡特風(fēng)電垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2020-01-05作者：淄博卡特風(fēng)力發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：884

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淄博卡特風(fēng)電垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)向改變的時(shí)候*對(duì)風(fēng)，在這點(diǎn)上相對(duì)于水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一大優(yōu)勢(shì)，它不僅使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化，而且也減少了風(fēng)輪對(duì)風(fēng)時(shí)的陀螺力。

淄博卡特風(fēng)力發(fā)電機(jī)有限公司生產(chǎn)的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有以下顯著特點(diǎn)： 　　

一.安全性：采用了O型葉片和三角形雙支點(diǎn)設(shè)計(jì)，并且主要受力點(diǎn)集中于輪轂，因此葉片脫落、斷裂和葉片飛出等問(wèn)題得到了較好的解決； 　　

二.噪音：采用了水平面旋轉(zhuǎn)以及葉片應(yīng)用飛機(jī)機(jī)翼原理設(shè)計(jì)，使得噪音降低到在自然環(huán)境下測(cè)量不到的程度； 　　

三.抗風(fēng)能力：水平旋轉(zhuǎn)和三角形雙支點(diǎn)設(shè)計(jì)原理，使得它受風(fēng)壓力小，可以抵抗每秒50米的**強(qiáng)臺(tái)風(fēng)； 　　

四.回轉(zhuǎn)半徑：由于其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和運(yùn)轉(zhuǎn)原理的不同，比其他形式風(fēng)力發(fā)電具有較小的回轉(zhuǎn)半徑，節(jié)省了空間，同時(shí)提高了效率； 　　

五.發(fā)電曲線特性：啟動(dòng)風(fēng)速低于其他的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，發(fā)電功率的上升幅度較平緩，因此在3～9米風(fēng)速范圍內(nèi)，它的發(fā)電量較其他的風(fēng)力發(fā)電機(jī)高10%～30%； 　　

六.利用風(fēng)速范圍：采用了特殊的控制原理，使它的適合運(yùn)行風(fēng)速范圍擴(kuò)大到3～25m/s，在較大限度利用風(fēng)力資源的同時(shí)獲得了較大的發(fā)電總量，提高了風(fēng)電設(shè)備使用的經(jīng)濟(jì)性； 　　

七.剎車裝置：可配置機(jī)械手動(dòng)和電磁剎車兩種，在無(wú)臺(tái)風(fēng)和**強(qiáng)陣風(fēng)的地區(qū)，僅需設(shè)置手動(dòng)剎車即可； 　　

八.運(yùn)行維護(hù)：采用直驅(qū)式永磁發(fā)電機(jī)，*齒輪箱和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，定期（一般每半年）對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)部件的連接進(jìn)行檢查即可。


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