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汽車行業(yè)的火爆使產(chǎn)業(yè)鏈上游的柴油機廠受益匪淺
云內(nèi)動力作為國內(nèi)多缸小缸徑柴油發(fā)電機組行業(yè)的一家上市公司,具有40余年柴油機開發(fā)生產(chǎn)歷史,其主要實體除母公司昆明云內(nèi)動力股份有限公司外,還擁有從事柴油機生產(chǎn)的成都云內(nèi)動力有限公司和從事整車生產(chǎn)的云內(nèi)動力達州汽車有限公司兩個控股子公司。 汽車行業(yè)的*使產(chǎn)業(yè)鏈上游的柴油機發(fā)電機組廠受益匪淺。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2009年車用柴油機產(chǎn)**與2008年同期相比分別增長47.08%和43.85
??? 近年來,全柴通過產(chǎn)品升級和結構調(diào)整,在**占有率迅速提升,2009年,全年產(chǎn)銷系列多缸柴油柴油機近37萬臺,今年以來繼續(xù)保持較高的增長速度。然而隨著企業(yè)產(chǎn)品技術與品種質(zhì)量的不斷提升,全柴系列柴油發(fā)電機組隨著整車出口到世界各地,但在自營出口方面卻一直未能實現(xiàn)突破。 ??? 為成功實現(xiàn)自營出口目標,全柴采取多種措施拓展**市場。
面對錫柴機各市場**的全面“井噴”,錫柴早在去年就對服務工作提前布局,在全國啟動了“一汽錫柴服務站國3服務技能大賽”活動,以賽促練,全面提升服務技能。服務大賽歷時一個月之久,是錫柴歷屆舉辦人數(shù)較多、規(guī)模較大的一屆賽事,全國共有1700余家錫柴國3服務站的選手參與競技角逐?!按筚悘娬{(diào)的不僅僅是技術,較重要的是錫柴力圖通過服務競賽的大平臺,加強和提高錫柴各服務網(wǎng)點技術人員的維修技能,培養(yǎng)和造就更多的
目前長城的主要產(chǎn)品都集中在SUV和小型車領域,而在自主**集體向**走的趨勢下,長城也發(fā)布了自己的**車型計劃,其中較重要的一款車型便是代號為CHC011的概念車的量產(chǎn)車型。預計該車量產(chǎn)版將于2011年年底正式上市。 ??? 代號為CHC011的長城概念車在去年的上海車展上**亮相。概念車設計非常前衛(wèi),長城汽車總經(jīng)理王鳳英表示,這款概念車將會是長城中型車的一個象征,
公司名: 北京柴油機銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機:
微 信:
地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
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