空間網(wǎng)架安裝技術(shù)概述

時(shí)間：2020-09-15作者：江蘇七子建設(shè)科技有限公司瀏覽：134

       網(wǎng)架桿件可以用多種材料制成，而以鋼制管材或型材為主。這種結(jié)構(gòu)在*二次世界大戰(zhàn)之前在歐洲出現(xiàn)，而真正大規(guī)模應(yīng)用則是在戰(zhàn)后。當(dāng)時(shí)，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)以其工廠制作、現(xiàn)場(chǎng)安裝、施工方便、節(jié)約勞力等優(yōu)點(diǎn)在不少場(chǎng)合取代了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的蓬勃發(fā)展是由于其具有一系列優(yōu)點(diǎn)。首先是網(wǎng)架能起空間作用，由于所有桿件都能參與工作而具有良好的受力性能，其剛度和整體性**一般平面結(jié)構(gòu)，能有效承受各種非對(duì)稱荷載、集中荷載和動(dòng)荷載。網(wǎng)架中所有桿件的整體受力在地震作用下也顯示了它優(yōu)異的抗震特性。其次，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)制作安裝比較方便。桿件與節(jié)點(diǎn)都可以在工廠生產(chǎn)，使現(xiàn)場(chǎng)工作量降至較低，同時(shí)也不需要復(fù)雜的技術(shù)，這就便于網(wǎng)架進(jìn)行定型化工業(yè)化的施工，加之，中國(guó)在網(wǎng)架施工中還創(chuàng)造了一些簡(jiǎn)便有效的安裝方法，并有專業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)行安裝。
　　在中國(guó)，**個(gè)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是在1964年**用于上海師范學(xué)院球類館的屋蓋上，這個(gè)31.5m×40.5m大小，以角鋼焊成的網(wǎng)架，掀起了中國(guó)空間結(jié)構(gòu)發(fā)展史上新的一頁(yè)。經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)已遍布全國(guó)各地，成為屋蓋結(jié)構(gòu)的一種主要形式。
由于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工比一般平面結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因?yàn)樗谄囱b成整體之前還不能起空間作用，所以網(wǎng)架在大跨度體育館逐漸推廣之后，在施工中曾采用了多樣的安裝方法，并創(chuàng)造了一系列具有中國(guó)特色的安裝技術(shù)。如上海體育館就地拼裝、整體起吊、高空移位安裝方法，20世紀(jì)70年代出現(xiàn)了分條制作，高空滑移拼裝，就地拼裝、整體提升等安裝方法。這些方法的改進(jìn)與創(chuàng)新，對(duì)進(jìn)一步在大、中跨度屋蓋上推廣應(yīng)用網(wǎng)架起到了有力的推動(dòng)作用。
20世紀(jì)80年代，唐山經(jīng)受地震災(zāi)害重建時(shí)，考慮到網(wǎng)架有**一般平面結(jié)構(gòu)的抗震性能。在唐山齒輪廠聯(lián)合廠房、唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛廠、客車(chē)總裝車(chē)間等工程中都采用了上萬(wàn)平方米的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，工業(yè)廠房中大面積的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)較是屢見(jiàn)不鮮，其規(guī)模也迅速增大。??


江蘇七子建設(shè)科技有限公司專注于網(wǎng)架加工,網(wǎng)架安裝,管桁架加工等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 構(gòu)件安裝有偏差？焊接質(zhì)量不到位？如何快速**網(wǎng)架構(gòu)件安裝和焊接質(zhì)量？

  構(gòu)件安裝有偏差？焊接質(zhì)量不到位？如何快速**網(wǎng)架構(gòu)件安裝和焊接質(zhì)量？ 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架在安裝施工時(shí)需要嚴(yán)格控制安裝的精度，也需要對(duì)施工的測(cè)量控制做出嚴(yán)格的檢驗(yàn)。 在安裝前要做好技術(shù)交底工作，項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行審批，保證安裝人員可明確安裝流程及技術(shù)要點(diǎn)，在進(jìn)行安裝時(shí)，合理應(yīng)用經(jīng)緯儀等做好全過(guò)程的跟蹤調(diào)查，保證鋼結(jié)構(gòu)的安裝精度得到提升。 在鋼結(jié)構(gòu)施工中，焊接工作是網(wǎng)架安裝施工的一項(xiàng)重要內(nèi)容，提高焊接

• 管桁架的焊接工作

  由于桁架跨內(nèi)組裝焊接全部在現(xiàn)場(chǎng)地面進(jìn)行，在屋面安裝時(shí)亦采用分段拼裝或焊接固定；所以在組裝時(shí)較大的工作量為焊接工作，且全部為全熔透焊縫和半熔透焊縫，這對(duì)于焊接工作的精度具有嚴(yán)格的高標(biāo)準(zhǔn)的要求。要在焊接前對(duì)焊接方式方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且對(duì)焊接工人的水平技藝嚴(yán)格把關(guān)。同時(shí)，在對(duì)管桁架進(jìn)行焊接的時(shí)候，要特別注意：首先，對(duì)于焊接過(guò)程中的焊接質(zhì)量，要實(shí)行嚴(yán)格的檢查制度，對(duì)焊接的位置、順序等要嚴(yán)格把關(guān)；其次，一切

• 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中輕鋼和重鋼差異

  輕鋼 按照《門(mén)式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，輕鋼指：（1）承重結(jié)構(gòu)為單跨、多跨式腹門(mén)式鋼架；（2）輕型外墻或屋蓋；（3）無(wú)橋式吊車(chē)、起重量不**20t的A1-A5工業(yè)級(jí)橋式吊車(chē)、3T懸掛式起重機(jī)。在工業(yè)建筑表現(xiàn)上主要是輕型屋蓋、輕型外墻等，輕鋼結(jié)構(gòu)是一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)單位的重量，通常采用輕型材料，構(gòu)件截面厚度約為6~12mm，多數(shù)是H型變截面結(jié)構(gòu)。除此之外一下結(jié)構(gòu)也屬于輕鋼范疇；（1）冷彎薄壁型鋼結(jié)

• 網(wǎng)架加工注意事項(xiàng)：

  為了確保網(wǎng)架的安全性和實(shí)用性我們?cè)谶M(jìn)行網(wǎng)架加工時(shí)要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題： 1、網(wǎng)架加工鋼材應(yīng)按描繪和施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的變形差錯(cuò)值用壓力機(jī)，平板機(jī)或人工糾正，以確保平直。 2、網(wǎng)架加工鋼材在下料前，應(yīng)進(jìn)行看書(shū)拱的核算。桿件的下料長(zhǎng)度核算以及節(jié)點(diǎn)的放樣等，制成樣板樣桿。 3、網(wǎng)架加工鋼管桿件應(yīng)用機(jī)床下料，下料長(zhǎng)度應(yīng)預(yù)加縮短余量，縮短量包含桿件的焊接縮短變形量和球節(jié)點(diǎn)的焊接縮短量，應(yīng)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)斷定。通常加襯