河源鐵路AB樁-鐵路地界樁廠家
1、鐵路地界樁規(guī)格有兩種800*140*100mm(正面界字,背面鐵路徽標)和800*120*120mm(正面地界兩個字,背面鐵路徽標)。
2、鐵路地界樁采用C20混凝土,鋼筋布置見設計圖,混凝土保護層為20mm。
3、鐵路地界樁采用預制場集中預制,施工現場安裝預制件的施工方式。
4、預制構件砼由預制廠攪拌站統(tǒng)一拌合,確保混凝土質量滿足要求
5、模具由廠家按圖紙?zhí)峁┑淖銐騽偠鹊乃芰夏>撸耗>甙惭b前必須涂刷脫模劑,拆模后的模具要及時清理,并分類堆故整齊。
6、所采購鋼筋等原材料必須符合國家標準要求;嚴格按照圖紙要求布置鋼筋。
7、砼灌注過程中,應嚴格控制砼的等待時間,嚴禁出現砼澆筑前初凝現象。每塊預制件澆筑必須一次性澆筑完成。
8、砼振搗采用平板式振搗設備,振搗時間不宜太長,控制在3-4min為宜?,F場振搗(動)作業(yè)時應安排有經驗有責任心的技術人員旁站,嚴禁漏 振現象。初次預制件應對各道工序嚴加控制并總結經驗,確定混凝土振動及 拆模時間。
9.鐵路地界標(樁)為白色,陰文及路徽為黑色。
河源鐵路AB樁-鐵路地界樁廠家
3.1形態(tài)特征及危害癥狀卵:半球形,直徑1.2mm,白至污白色。幼蟲:老熟幼蟲體長38~40mm,頭紅棕色布黑色斑紋,其余部分灰色略帶粉紅;體背有1條橙黃色縱帶,縱帶兩側每節(jié)各有2個黑毛瘤。*1腹節(jié)背面*有1黑色柱狀突起,胸足黑色,腹足俱全暗灰褐色。
鐵路地界樁制作及埋設說明
一、 地界樁預制:
1、鐵路地界樁長、寬、高分別為140mm、100mm、800mm。
2、鐵路地界樁采用C20混凝土,鋼筋布置見設計圖,混凝土保護層為20mm。
二、埋設方法:
1、鐵路地界樁正面為陰文路徽,背面為陰文“界”字。正面朝線路中心。
2、鐵路地界樁為白色,陰文及路徽為黑色。
3、鐵路地界樁埋設在鐵路地界上,直線地段間距為150m,曲線地段埋設間距40m。地界拐點處應埋設。 注:若柵欄埋在地界邊線上或與地界邊線距離不足1m的地段可不埋設地界樁。
4、鐵路地界樁埋設500mm,用C10混凝土維護加固。
安保區(qū)標樁制作及埋設說明
一、保護區(qū)的范圍: 根據《鐵路運輸保護條例》(***430號令)*十條,鐵路線路兩側應當設立鐵路線路保護區(qū)。鐵路線路保護區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡**或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為:
(一)城市市區(qū),不少于8米;
(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米;
(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米;
(四)其他地區(qū),不少于15米。
河源鐵路AB樁-鐵路地界樁廠家
華東地區(qū):山東:濟南、青島、德州、萊蕪、淄博、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟寧、泰安、威海、日照、濱州、聊城、臨沂、菏澤、江蘇:南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚州、鎮(zhèn)江、泰州、宿遷、浙江:杭州、寧波、溫州、紹興、湖州、嘉興、金華、衢州、臺州、麗水、舟山、安徽:合肥、蕪湖、蚌埠、淮南、馬鞍山、淮北、銅陵、安慶、黃山、阜陽、宿州、滁州、六安、宣城、池州、亳州、福建:福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭、江西:南昌、九江、上饒、撫州、宜春、吉安、贛州、景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng),新余,鷹潭;上海、華南地區(qū):廣東:廣州、深圳、珠海、汕頭、佛山、韶關、湛江、肇慶、江門、茂名、惠州、梅州、汕尾、河源、陽江、清遠、東莞、中山、潮州、揭陽、云浮、廣西:南寧、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、欽州、貴港、玉林,白色,賀州、河池、來賓、崇左、海南:海口、三亞、三沙、儋州
3、意見3.1及時掌握病蟲發(fā)生動態(tài),因地制宜指導各級植保技術人員要堅持深入田間調查,根據當地發(fā)生實況,及時發(fā)布病蟲情報,分類指導農民進行。3.2適時開展應急6月下旬至7月上旬是早稻后期病蟲的關鍵時段。
詞條
詞條說明
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