新能源汽車發(fā)展新趨勢:快充

    近年來新能源汽車市場發(fā)展迅速,但是也有不少人持觀望態(tài)度。一來是汽車電池工藝尚在發(fā)展階段,技術(shù)還未成熟,里程較短,安全事故的發(fā)生也在心里蒙上了一層陰影。二來充電不方便,加上里程短,不利于長途出行。所以,快充是目前電動(dòng)車發(fā)展需要解決的最后瓶頸,也是未來發(fā)展的新趨勢。這不是脫氣包裝機(jī)廠家需要解決的問題,但如果快充得以實(shí)現(xiàn),也會對行業(yè)產(chǎn)生影響。

    億緯鋰能董事長劉金成稱,如果電動(dòng)汽車的充電時(shí)間能夠減少到十分鐘左右,用戶不僅體驗(yàn)到方便快捷,擴(kuò)大需求;并且由于車載電池的載電量會下降,可以有效減少鋰、鈷、鎳等基礎(chǔ)材料的占有量,進(jìn)而節(jié)約全社會總成本。所以如果快充可以實(shí)現(xiàn),將減少基礎(chǔ)原料的使用,產(chǎn)能減少了,電池原料燒結(jié)包裝等設(shè)備需求也將減少。而新能源汽車需求又在擴(kuò)大,所以盡管會對脫氣包裝機(jī)等一眾廠商產(chǎn)生影響,但影響應(yīng)該不大。

    所以,從長遠(yuǎn)來看,江蘇勃誠等脫氣包裝機(jī)廠商還是十分認(rèn)可汽車快充,畢竟對國家有益,對社會發(fā)展有益。



    江蘇勃誠自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于粉體包裝機(jī)等

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