橋梁加固的常用方法，這里很齊全了

時間：2019-10-15作者：北京興國偉業(yè)建筑工程有限公司瀏覽：297

橋梁加固常用方法：

我國對橋梁加固技術探討的起步比較晚，但是隨著我國基礎設施建設的飛速發(fā)展，加固理論日益完善，在充分應用力學效應和新材料特性的基礎上形成了富有成效的橋梁加固方法。
1增大混凝土截面加固法
增大混凝土截面一般采用加厚橋面板和加大主梁肋的高度和寬度兩種方式。加厚橋面板，即在梁**上加鋪一層鋼筋混凝土，一般先鑿除舊橋面，使加強層與原有主梁形成整體，增大主梁有效高度，提高抗壓截面強度，改善橋梁荷載橫向分布能力，從而達到提高橋梁承載力的目的。加大主梁肋的高度和寬度，即當梁的強度、剛度、穩(wěn)定性和抗裂性能不足時，通常采用增大構件截面、增加配筋、提高配筋率的加固方法，這種方法是增大梁底面或側(cè)面的尺寸，增配主筋，提高粱的有效高度和抗彎強度，從而提高梁的承載力。
2錨噴混凝土加固法
借助高速噴射機械，將新混凝土混合材料連續(xù)地噴射到已錨鋼筋網(wǎng)的受噴面上，凝結硬化而形成鋼筋混凝土，從而增大橋梁的受力截面，增加補強鋼筋，加強結構的整體性，使其能承受較大的外荷載作用。采用錨噴混凝土加固技術具有較高的力學強度和良好的耐久性。目前比較流行的是噴射合成纖維混凝土，也就是在噴射混凝土中摻入三維分布的合成纖維來改善混凝土性能。

3粘貼鋼板加固法

當交通量增加，主梁出現(xiàn)承載力不足，或縱向主筋出現(xiàn)嚴重腐蝕的情況時，梁板橋的主梁會出現(xiàn)嚴重的橫向裂縫，采用粘結劑及錨栓，將鋼板粘貼錨固在混凝土結構的受拉邊緣或薄弱部位，使其與結構形成整體，以提高構件的抗彎、抗剪能力，提高原結構的剛度，限制裂縫的開展，改善鋼筋與混凝土的應力狀態(tài)，達到提高梁的承載能力的目的。這種加固的方法的特點是：不需要改變被加固的原結構的尺寸；簡單，施工質(zhì)量較*控制。
4改變結構體系加固法
通過改變橋梁結構受力體系，達到提高橋梁承載能力的目的。在簡支梁下增設支架或橋墩，或把簡支梁與簡支梁縱向加以連接，由簡支梁變?yōu)檫B續(xù)梁，或在梁下增設鋼桁架等加勁梁或疊合粱，以減小梁的內(nèi)應力，達到提高橋梁的承載力的目的。改變結構體系的方法有多種，但往往都需要在橋下操作，或設置*設施，因而，減小了橋下凈空。用臨時支架加固時，改變了原簡支梁的受力體系，支點處將產(chǎn)生彎矩，故必須進行受力驗算。
5粘貼碳纖維加固法
粘貼碳纖維加固技術是一種新型的橋梁加固改造技術。碳纖維是一種高新材料，它有著優(yōu)異的力學性，是在幾千度的高溫下經(jīng)特殊工藝制造出的一種科技產(chǎn)品。用環(huán)氧樹脂類粘結劑，將炭纖維粘貼固在混凝土結構的受拉緣或薄弱部位，使其與結構形成整體，以炭纖維布代替鋼筋作用，提高梁的承能力。使用粘貼碳纖維加固法施工工序簡單，且碳材料有著優(yōu)異的力學性能和化學穩(wěn)定性，材料本身質(zhì)輕高強，可以不增加結構體積和改變結構外形。
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• 詞條

  詞條說明

• 混凝土切割主要用途在哪里？

  提及鋼筋混凝土，幾乎沒人不認識的。鋼筋混凝土是當代房屋建筑關鍵的有效成分之一，也是如今工程建筑**的一種原材料。由于鋼筋混凝土的牢固性特別好，當大家發(fā)覺它的特點時，就決策將它做為房屋建筑的主要成分。殊不知，現(xiàn)在在大部分建設工程時，通常會產(chǎn)生一種情況。那便是工程項目具體施工工地和工程圖紙不符合的情況，有的情況下工程施工會依照工程圖紙開展，但進行到一半的過程中發(fā)覺假如依照工程圖紙的計劃方案再次工程

• 常用的加固方法，專業(yè)人士解答

  （1）粘鋼加固粘鋼加固法是在混凝土構件表面用特制的建筑結構膠粘貼鋼板，使其共同工作整體受力，以提高結構承載力的一種加固方法。它實質(zhì)是一種體外配筋，提高原構件的配筋量，從而相應提高結構構件的剛度、抗拉、抗壓、抗彎和抗剪等方面的能力。因此，采用此法加固對結構膠的要求較高，結構膠必須是強度高、粘結力強、耐老化、彈性模量高、線膨脹系數(shù)小、具有一定彈性。 相對于傳統(tǒng)加固方法，粘鋼加固法較為簡單、快速，對結構

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