回收天然氣運(yùn)輸槽車尾

時(shí)間：2019-02-19作者：梁山鑫泰二手設(shè)備購銷部瀏覽：258

LNG運(yùn)輸
LNG是液化天然氣(liquefied natural gas)的縮寫，液化天然氣運(yùn)輸車簡稱LNG運(yùn)輸車。
中文名 LNG運(yùn)輸車
目錄
1 LNG概述
2 LNG運(yùn)輸車
? LNG槽車
? LNG貯罐
? LNG運(yùn)輸原理
3 LNG運(yùn)輸主體
4 LNG運(yùn)輸裝卸
LNG概述
LNG是液化天然氣(liquefied natural gas)的縮寫，液化天然氣運(yùn)輸車簡稱LNG運(yùn)輸車。
1、在大氣壓力下，LNG沸點(diǎn)都在一162℃左右。在此低溫下LNG蒸氣密度大于環(huán)境空氣。通常LNG是作為一種沸騰液體儲存在絕熱儲罐中的，任何傳入儲罐的熱量都將導(dǎo)致一定量液體蒸發(fā)成為氣體。一般蒸發(fā)氣中含有20%N2和80%CH4及痕量 C2H6。蒸發(fā)溫度**-113℃時(shí)，其成分幾乎是純CH4溫度升到-85℃或CH4中約含N220%時(shí)，這兩種情況下，蒸發(fā)氣密度均大于空氣。而標(biāo)準(zhǔn)狀況下蒸發(fā)氣密度僅為空氣的60%。
2、液態(tài)與氣態(tài)密度比大1體積液化天然氣的密度大約是1體積氣態(tài)天然氣的600倍，即1體積LNG大致能轉(zhuǎn)化為600體積的氣體。
3、具有可燃性一般環(huán)境條件下，天然氣和空氣混合的云團(tuán)中，天然氣含量在5%一15%(體積分?jǐn)?shù))范圍內(nèi)可以引起著火，其較低可燃下限(LEL)為4%。游離云團(tuán)中的天然氣處于低速燃燒狀態(tài)，云團(tuán)內(nèi)形成的壓力**5kPa，一般不會造成很大的爆炸危害。但若周圍空間有限，云團(tuán)內(nèi)部有可能形成較高的壓力波。
LNG運(yùn)輸車
LNG槽車
LNG槽車作為LNG陸地運(yùn)輸?shù)妮^主要的工具，因其具有很強(qiáng)的靈活性和經(jīng)濟(jì)性，已得到了廣泛地應(yīng)用。目前我國使用的液化大然氣槽車主要有兩種形式：LNG半掛式運(yùn)輸槽車和LNG集裝箱式罐車。
常用的運(yùn)輸槽車形式有
形式
規(guī)格m
有效容積m
形式
規(guī)格m
有效容積m
半掛式運(yùn)輸
10
36
LNG集裝箱
40
36
槽車
19
11
式罐
43
40
LNG貯罐
LNG貯罐（低溫貯罐）是LNG運(yùn)輸車的組成部分，屬于LNG的貯藏設(shè)備LNG貯罐的特殊性：大容量的LNG貯罐，由于是在**低溫的狀態(tài)下工作（-162℃），因此與其他石油化工貯罐比具有其特殊性。同時(shí)在運(yùn)行中由于貯藏的LNG處于沸騰狀態(tài)，當(dāng)外部熱量侵入時(shí)，或由于充裝時(shí)的沖擊、大氣壓的變化，都將使貯存的LNG持續(xù)氣化成為氣體，為此運(yùn)行中必須考慮貯罐內(nèi)壓力的控制、氣化氣體的抽出、處理及制冷保冷等。此外，LNG貯罐的安全閥、液面計(jì)、溫度計(jì)、進(jìn)出口管的伸縮接頭等附屬件也必須要耐低溫。貯罐的安全裝置在低溫、低壓下，也必須能可靠的起動。
LNG運(yùn)輸原理
通過公路槽車或罐式集裝箱車將LNG從氣源地運(yùn)抵用氣城市LNG供氣站后，利用槽車上的空溫式升壓氣化器將槽車儲罐升壓到0.6MPa(或通過站內(nèi)設(shè)置的卸車增壓氣化器對罐式集裝箱車進(jìn)行升壓)。同時(shí)將儲罐壓力降至約0.4MPa，使槽車與LNG儲罐間形成約0.2MPa的壓差，利用此壓差將槽車中的LNG卸入供氣站儲罐內(nèi)。卸車結(jié)束時(shí)，通過卸車臺氣相管線回收槽車中的天然氣。
LNG運(yùn)輸主體
液化天然氣LNG運(yùn)輸載體為液化天然氣罐車和罐式集裝箱，兩者的主體結(jié)構(gòu)基本相同，罐式集裝箱主要用于多式聯(lián)運(yùn)，方便罐體裝卸。專業(yè)液化天然氣運(yùn)輸罐車及罐式集裝箱生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品按照《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《低溫絕熱壓力容器》(GB 18442 -2001)、《液化天然氣罐式集裝箱》(JB/T4780-2002)等要求檢驗(yàn)。罐體為高真空多層絕熱儲罐，其絕熱性能直接決定罐內(nèi)的壓力，若絕熱性能不好，則罐內(nèi)壓力不穩(wěn)定，會嚴(yán)重影響運(yùn)輸?shù)陌踩浴?
對液化天然氣罐車的結(jié)構(gòu)分析發(fā)現(xiàn)，安全隱患主要在于其后部操作箱內(nèi)存在著大量的閥門和接頭，如安全閥、液相閥、放空閥等，這些閥門直接與罐內(nèi)相連通，如果哪個閥門出現(xiàn)問題，就可能會造成液化天然氣的泄漏。
LNG運(yùn)輸裝卸
卸車是LNG運(yùn)輸車通過增壓器給運(yùn)輸車加壓，使LNG從運(yùn)輸車內(nèi)通過運(yùn)輸車的出液管到外面的貯罐內(nèi)。
LNG運(yùn)輸車的裝卸也可以不用增壓器，用低溫泵。
綜合以上分析LNG運(yùn)輸車的原理有點(diǎn)像家里用的開水瓶，只不過液化天然氣是零下100多度的液體。裝的話，一般到專門的地方，人家有泵，直接過來。卸的話，用軟管，都是用泵抽的。


梁山鑫泰二手設(shè)備購銷部專注于回收制藥設(shè)備,回收化工設(shè)備,回收冷凝器,回收真空冷凍干燥機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 回收低溫液體儲罐

  低溫液體儲罐 低溫液體儲罐，低溫液體儲槽的結(jié)構(gòu)、型式，近幾年低溫液體市場日益紅火，液氧、液氬、液氮，液體二氧化碳，LNG天然氣銷量大幅增加，所以制氧機(jī)副產(chǎn)品這一塊創(chuàng)利十分可觀，成為鋼鐵企業(yè)非鋼產(chǎn)品收入重要部分 。低溫液體的生產(chǎn)、貯存、運(yùn)輸離不開絕熱保溫貯槽，他們被大量的安裝、使用。 中文名 低溫液體儲罐 c 準(zhǔn)狀態(tài)下的氣液體積比 t 穩(wěn)定氣體時(shí)間 v 被測貯罐有效容積 絕熱保溫貯槽分為真空粉末絕熱

• 回收5立方搪瓷反應(yīng)釜廠家

  搪瓷反應(yīng)釜 搪瓷反應(yīng)釜是將含高二氧化硅的玻璃，襯在鋼制容器的內(nèi)表面，經(jīng)高溫灼燒而牢固地密著于金屬表面上成為復(fù)合材料制品。所以，它具有玻璃的穩(wěn)定性和金屬強(qiáng)度的雙重優(yōu)點(diǎn)，是一種優(yōu)良的耐腐蝕設(shè)備。 中文名 搪瓷反應(yīng)釜 外文名 Enamelreaction kettle 使用壓力 0.2---0.4Mpa 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) GB25025-2010 使用溫度 0－200℃ 概述 搪瓷反應(yīng)釜 搪瓷反應(yīng)釜，分開式和閉

• 回收二手提取罐

  直筒型提取罐專業(yè)回收 直筒型提取罐是提取罐系列中的一種。 中文名 直筒型提取罐 容 ?積 1200L 罐內(nèi)設(shè)計(jì)壓力 0.09Mpa 夾層設(shè)計(jì)壓力 0.3Mpa 目錄 1?概述 2?膜式提取罐 3?直筒型提取罐技術(shù)參數(shù)： 概述 編輯 提取罐系列分為蘑菇型提取罐、斜錐型提取罐、直筒型提取罐、直錐型提取罐 直筒型提取罐 膜式提取罐 編輯 中藥提取，生物醫(yī)藥產(chǎn)品的

• 回收不銹鋼冷凝器

  不銹鋼冷凝器概述? 不銹鋼冷凝器是一種冷卻設(shè)備，但是對于不銹鋼冷卻器還是有很多的疑問的，他具體是干什么的呀，有什么作用呢，你要著急，下面就讓小編告訴大家不銹鋼冷卻器是干什么的，有什么作用。冷凝器——不銹鋼冷凝器、列管式冷凝器、列管冷凝器不銹鋼冷凝器是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設(shè)備，又稱熱交換器。廣泛應(yīng)用于化工、石... 不銹鋼冷凝器是一種冷卻設(shè)備，但是對于不銹鋼冷卻器還是有很多的