柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速表的分類(lèi)及常識(shí)
1. 離心式轉(zhuǎn)速表,利用離心力與拉力的平衡來(lái)指示轉(zhuǎn)速。 離心式轉(zhuǎn)速表是較傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速測(cè)量工具,是利用離心力原理的機(jī)械式轉(zhuǎn)速表;測(cè)量精度一般在1~2級(jí),一般就地安裝。一只優(yōu)良的離心式轉(zhuǎn)速表不但有準(zhǔn)確直觀(guān)的特點(diǎn),還具備可靠耐用的優(yōu)點(diǎn)。但是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜 。
2. 磁性轉(zhuǎn)速表,利用旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),在金屬罩帽上產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力,利用旋轉(zhuǎn)力與游絲力的平衡來(lái)指示轉(zhuǎn)速。磁性轉(zhuǎn)速表,是成功利用磁力的一個(gè)**,是利用磁力原理的機(jī)械式轉(zhuǎn)速表;一般就地安裝,用軟軸可以短距離異地安裝。磁性轉(zhuǎn)速表,因結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,目前較普遍用于摩托車(chē)和汽車(chē)以及其它機(jī)械設(shè)備。異地安裝時(shí)軟軸易損壞。
3. 電動(dòng)式轉(zhuǎn)速表,由小型交流發(fā)電機(jī)、電纜、電動(dòng)機(jī)和磁性表頭組成。小型交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電,交流電通過(guò)電纜輸送,驅(qū)動(dòng)小型交流電動(dòng)機(jī),小型交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與被測(cè)軸的轉(zhuǎn)速一致。磁性轉(zhuǎn)速表頭與小型交流電動(dòng)機(jī)同軸連接在一起,磁性表頭指示的轉(zhuǎn)速自然就是被測(cè)軸的轉(zhuǎn)速;電動(dòng)式轉(zhuǎn)速表,異地安裝非常方便,抗振性能好,廣泛運(yùn)用于柴油機(jī)和船舶設(shè)備。
4. 磁電式轉(zhuǎn)速表,磁電傳感器加電流表,異地安裝非常方便。
5. 閃光式轉(zhuǎn)速表,利用視覺(jué)暫留的原理。閃光式轉(zhuǎn)速表,除了檢測(cè)轉(zhuǎn)速(往復(fù)速度)外,還可以觀(guān)測(cè)循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)物體的靜像,對(duì)了解機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài),是一**的觀(guān)測(cè)工具。
6. 電子式轉(zhuǎn)速表,電子技術(shù)的不斷進(jìn)步,使這一類(lèi)轉(zhuǎn)速表有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。
上述6種轉(zhuǎn)速表,具有各自*特的結(jié)構(gòu)和原理,既代表著不同時(shí)期的技術(shù)發(fā)展水平,也體現(xiàn)人類(lèi)認(rèn)識(shí)自然的階段性發(fā)展過(guò)程。時(shí)代在不斷前進(jìn),有些東西將會(huì)成為歷史;但我們留心回顧一下,不禁要驚嘆前賢的匠心。
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詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組電壓過(guò)高或過(guò)低的原因和處理方法
柴油發(fā)電機(jī)組電壓過(guò)高或過(guò)低的原因和處理方法?這兩種情況都會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用,發(fā)電機(jī)出租加速設(shè)備的損壞,下面給大家分析了解下原因和處理方法吧。柴油發(fā)電機(jī)組電壓過(guò)高的原因及處理方法:一.原因:轉(zhuǎn)速過(guò)高。處理:減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開(kāi)度,降低轉(zhuǎn)速。二.原因:分流電抗器鐵芯氣隙過(guò)大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。三.原因:磁場(chǎng)變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點(diǎn),予以消除。四.原因:
柴油發(fā)電機(jī)組出租累計(jì)運(yùn)行250小時(shí)后需要做哪些保養(yǎng)?
柴油發(fā)電機(jī)出租的日常檢查主要包括油箱油量、燃油儲(chǔ)存、保證足夠的油量按需及時(shí)補(bǔ)充等。發(fā)電機(jī)組運(yùn)行250小時(shí)后需要做哪些維護(hù)工作?本文是由杭州這家專(zhuān)業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)制造商詳細(xì)介紹的。柴油發(fā)電機(jī)出租1。更換柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油,待發(fā)動(dòng)機(jī)加熱后排放。機(jī)油和機(jī)油濾清器濾芯的正常更換時(shí)間為每250小時(shí),在惡劣條件下使用時(shí)機(jī)油和機(jī)油濾清器濾芯的更換時(shí)間為100小時(shí)。更換時(shí)應(yīng)小心。熱油會(huì)導(dǎo)致?tīng)C傷。2。更換柴油發(fā)電機(jī)組的
并機(jī)柜之主要功能自動(dòng)并車(chē)對(duì)機(jī)組的短路、過(guò)載、過(guò)電壓、逆功率等故障具備全電子保護(hù)系統(tǒng),使發(fā)電機(jī)運(yùn)行安全可靠。 投入并聯(lián)的發(fā)電機(jī)組能自動(dòng)進(jìn)行有功功率負(fù)載比例分配、分配差度不大于10%。 自動(dòng)頻率追蹤同步并聯(lián)。一. 并機(jī)柜之主要功能自動(dòng)并車(chē)對(duì)機(jī)組的短路、過(guò)載、過(guò)電壓、逆功率等故障具備全電子保護(hù)系統(tǒng),使發(fā)電機(jī)運(yùn)行安全可靠。投入并聯(lián)的發(fā)電機(jī)組能自動(dòng)進(jìn)行有功功率負(fù)載比例分配、分配差度不大于10%。自動(dòng)頻率追蹤
幾種操作方法避免損傷柴油發(fā)電機(jī)(1)冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。(2)柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)
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