柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因

時(shí)間：2022-04-29作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：160

柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因
在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，操作人員沒(méi)有進(jìn)行停機(jī)操作，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速，然后自動(dòng)停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然忽高忽低，然后自動(dòng)停機(jī);還有的是在自動(dòng)停機(jī)過(guò)程中有零件的相互碰撞聲?？傊鲜龉收习l(fā)生的范圍一般有3個(gè)方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電機(jī)組的各運(yùn)動(dòng)部件。

故障原因：
1.郵箱內(nèi)的柴油標(biāo)號(hào)不對(duì)。
2，柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵傳動(dòng)盤(pán)固定螺釘松動(dòng)。
3，噴油泵不噴油。
4，燃油供給系統(tǒng)各回油螺釘松動(dòng)。
5，輸油泵不供油。
6，柴油發(fā)電機(jī)組各進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。

故障排除方法：
1，這臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組是在冬季發(fā)生故障，所以首先要考慮到環(huán)境溫度對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的影響。
2，檢查燃油供給系統(tǒng)的回油螺釘并緊固。
3，檢查噴油泵-調(diào)速器總成傳動(dòng)盤(pán)固定螺釘，有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。
4，連續(xù)按輸油泵，然后對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)，發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組被啟動(dòng)后將近1MIN又停機(jī)。重復(fù)兩次后，發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組低壓油路中油量不足。
5，檢查輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)內(nèi)被碎冰堵塞。經(jīng)過(guò)清理，裝配后，打開(kāi)噴油泵放氣螺釘，按壓輸油泵進(jìn)行排氣。排氣后，緊固放氣螺釘，再次對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)，發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且無(wú)停機(jī)現(xiàn)象，故障即被排除。
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚的原因分析

  ? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，很可能會(huì)造成供油困難。如果供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚，供油不足，如果要防止這種情況，盡量做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理方案。你必須嚴(yán)格儲(chǔ)存柴油發(fā)電機(jī)。 ? ? 

• 20KW靜音汽油發(fā)電機(jī)/日本發(fā)電機(jī)

  20KW不要打擾模式發(fā)電機(jī)/日本發(fā)電機(jī)選擇中外合資企業(yè)，質(zhì)量扎實(shí)，完全適合家庭應(yīng)急，機(jī)械設(shè)備本身添加無(wú)干擾模式蓋，將消除應(yīng)用噪聲，配置：潤(rùn)滑油安全系數(shù)報(bào)警、安全報(bào)警、工作標(biāo)準(zhǔn)電壓穩(wěn)定報(bào)警、漏油報(bào)警、電源報(bào)警、工作標(biāo)準(zhǔn)電壓報(bào)警、負(fù)載主動(dòng)報(bào)警、負(fù)載主動(dòng)斷電器等安全裝置。1.由于普通用戶操作發(fā)電機(jī)組非常容易，發(fā)電機(jī)組和布線過(guò)多，普通消費(fèi)者不太可能使用，可能導(dǎo)致安全系數(shù)隱藏，操作過(guò)程不方便！2.發(fā)電機(jī)組體

• 柴油發(fā)電機(jī)組的組成

  柴油機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩個(gè)串口通信插孔，一個(gè)是柔性連接，即用連軸器連接。另一種是剛性連接。發(fā)電機(jī)強(qiáng)度剛度射頻連接器與柴油機(jī)飛輪盤(pán)用高耐磨墻螺栓連接。目前，剛性連接越大。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接安裝在傳動(dòng)裝置的底鐵框架上，然后安裝各種傳感器，如溫度傳感器，可根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)管理模式向操作過(guò)程人員表示，傳感器可以限制，控制系統(tǒng)將提前報(bào)警，如果操作過(guò)程專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不選擇合理的

• 靜音發(fā)電機(jī)組價(jià)格、靜音發(fā)電機(jī)組配置、靜音發(fā)電機(jī)組廠家

  在選擇柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中，我們了解到很多客戶不明白為什么同一**品牌甚至同一輸出功率的發(fā)電機(jī)組價(jià)格如此不同。發(fā)電機(jī)廠有13年柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)十多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我們提醒客戶，我們必須選擇可靠的柴油發(fā)電機(jī)組制造商。柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格的因素有：1。柴油發(fā)電機(jī)組包括柴油機(jī)和電機(jī)兩部分，輸出功率相同，柴油機(jī)**品牌不同，價(jià)格間距較大。外國(guó)出口將比中外合資企業(yè)較昂貴，中外合作將比中國(guó)**品牌較昂貴。