韓國大宇造船2021年全年虧損近14億美元

時間：2022-04-30作者：南京遠(yuǎn)大船舶附件有限公司瀏覽：149

大宇造船相關(guān)人士表示：“2021年公司業(yè)績惡化的主要原因是計提了反映未來損失的準(zhǔn)備金。不過，去年公司承接的新船訂單合同金額約107.7億美元，達(dá)到了全年接單目標(biāo)77億美元的近140%，已經(jīng)穩(wěn)定地確保了3年的建造量；今年前兩個月，公司承接的新船及海工裝備訂單已達(dá)到27.2億美元，正在根據(jù)計劃進(jìn)一步確保工作量?！彼麖?qiáng)調(diào)：“目前船價也在持續(xù)上漲，這對公司來講是積極的因素?！?/span>




大宇造船是韓國三大造船企業(yè)中Z晚發(fā)布2021年度業(yè)績報告的公司。此前，三星重工于1月27日發(fā)布了2021年度業(yè)績報告，該公司全年營業(yè)虧損為13120億韓元（約合10.92億美元），比2020年的營業(yè)虧損7664億韓元（約合6.86億美元）增加了4億美元，虧損幅度擴(kuò)大了近60%。這也是三星重工自2015年以來連續(xù)7年出現(xiàn)虧損。2月7日，現(xiàn)代重工集團(tuán)負(fù)責(zé)造船業(yè)務(wù)的二級控股公司韓國造船海洋舉行業(yè)績發(fā)布會表示，2021年，該公司全年營業(yè)虧損為13848億韓元（約合11.56億美元），與2020年的營業(yè)利潤744億韓元（約合6684萬美元）相比轉(zhuǎn)為赤字。




大宇造船表示，在過去的2-3年里，由于市場低迷、訂單減少，公司營業(yè)收入急劇下降，再加上包括鋼材在內(nèi)的原材料價格急劇上漲，導(dǎo)致公司營業(yè)收入和營業(yè)利潤都出現(xiàn)了滑坡。特別是由于鋼材價格猛漲，大宇造船去年計提了1.3萬億韓元（約合10.55億美元）的工程損失準(zhǔn)備金；再加上韓國海洋公社的索賠請求以及庫存鉆井船估值損失等，公司又追加計提了2000億韓元（約合1.62億美元）的損失準(zhǔn)備金。


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• 韓國大宇造船2021年全年虧損近14億美元

  大宇造船相關(guān)人士表示：“2021年公司業(yè)績惡化的主要原因是計提了反映未來損失的準(zhǔn)備金。不過，去年公司承接的新船訂單合同金額約107.7億美元，達(dá)到了全年接單目標(biāo)77億美元的近140%，已經(jīng)穩(wěn)定地確保了3年的建造量；今年前兩個月，公司承接的新船及海工裝備訂單已達(dá)到27.2億美元，正在根據(jù)計劃進(jìn)一步確保工作量?！彼麖?qiáng)調(diào)：“目前船價也在持續(xù)上漲，這對公司來講是積極的因素?！贝笥钤齑琼n國三大造船企業(yè)中Z

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