企業(yè)會(huì)經(jīng)常遇到已出口的產(chǎn)品,因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題務(wù)必返修的,那么退回的產(chǎn)品如何在海關(guān)申辦有關(guān)辦理流程呢?
大伙說(shuō),退運(yùn)返修的工作流程,務(wù)必依照不一樣的情況作不一樣的處理。倘若您是一般貿(mào)易的企業(yè)正報(bào)出口歐,那么按可靠退運(yùn)返修方式進(jìn)口就可以。而如果是加工貿(mào)易企業(yè),那么就依據(jù)加工貿(mào)易手冊(cè)出口出口報(bào)關(guān)進(jìn)口,即成品退換的方式。除了前述二種方式,也是有其他方式,具體包括:
1、再度貨車配貨
在與投資人簽訂合同時(shí),建立貨物出口后,倘若產(chǎn)生產(chǎn)品的質(zhì)量或其它問(wèn)題,我國(guó)生產(chǎn)商無(wú)嘗給與新的機(jī)器設(shè)備給消費(fèi)者。這類方式適合小量的情況。
2、返修
的方式雖然方便快捷且便捷,而且理論上不用繳納進(jìn)口環(huán)節(jié)的關(guān)稅和企業(yè)所得稅。但是此方式風(fēng)險(xiǎn)特別大,屬非法進(jìn)口行為,數(shù)量大的情形會(huì)被海關(guān)發(fā)現(xiàn),并給與被判。除此之外,貨物很*在寄送的歷程中丟失。
3、指引退運(yùn)返修
要求中國(guó)工廠在初期出口時(shí),是依據(jù)加工貿(mào)易手冊(cè)出口的,而且指引沒(méi)到銷賬期。下邊,就將貨物退運(yùn)到中國(guó)香港,在中國(guó)香港做質(zhì)環(huán)和核查,完后從皇崗口岸進(jìn)口,中國(guó)工廠給與出口出口報(bào)關(guān)所需報(bào)關(guān)單證,經(jīng)海關(guān)審批退回加工廠維修。
4、我國(guó)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)退運(yùn)返修
貨物從國(guó)外退到中國(guó)香港后,關(guān)封進(jìn)入出口工區(qū)或者保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)。由于出口工區(qū)或保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)具有地域邊疆的功效,貨物入?yún)^(qū)*繳稅和保證金,且只需給與箱單。此方式的特征是,維修快、辦理流程簡(jiǎn)單、不易對(duì)信用度導(dǎo)致不良影響;缺點(diǎn)是加工廠務(wù)必派人并攜帶修車工具,在地區(qū)內(nèi)開展維修工作中,因此不適合對(duì)機(jī)器設(shè)備的維修。
那么是什么原因適合哪一種退運(yùn)返修的方式?具體是怎么操作的呢?普遍的返修方式是哪一種?請(qǐng)關(guān)注續(xù)集給諸位分享
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詞條說(shuō)明
廣州危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)細(xì)節(jié)剖析--危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)
廣州危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)細(xì)節(jié)剖析--危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)? 廣州危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)細(xì)節(jié)剖析--危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)? 危險(xiǎn)品進(jìn)口一直是進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)的一個(gè)難點(diǎn),它不僅涉及多種監(jiān)管條件并且還涉及一些監(jiān)管條件上看不出來(lái)的限制,如危險(xiǎn)品標(biāo)簽、中文標(biāo)簽、化驗(yàn)檢測(cè)等等,現(xiàn)在根據(jù)我多年從事危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)分析一下危險(xiǎn)品到底是怎么進(jìn)口到中國(guó)的? 首先我們來(lái)看看危險(xiǎn)品的分類,危險(xiǎn)品故名思意就是帶有危險(xiǎn)性質(zhì)的產(chǎn)品
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