柴油發(fā)電機軸磨損你知道多少

時間：2021-04-13作者：東莞市偉通機電設備有限公司瀏覽：97

柴油發(fā)電機軸磨損你知道多少
柴油發(fā)電機的運用非常廣泛，柴油發(fā)電機工作時間長，磨損會加劇，我們如何保養(yǎng)。
柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設備，指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。某海上平臺船舶柴油發(fā)電機軸磨損，發(fā)電機軸徑為160mm，轉速為1800轉/min，磨損量單邊2mm左右，前后密封位置也都有所磨損。設備在船艙之中，船艙內設有吊裝口但是因為上方放置了設備無法打開，設備可以拆卸但是卻無法吊出，這也就導致了發(fā)電機無法進行返廠修復，只能是現場在線修復。


目前解決軸磨損的工藝有很多，比如補焊、電刷鍍等等，但是針對于該柴油發(fā)電機軸磨損情況，小編建議用索雷工裝修復工藝進行修復。該工藝不需要進行大量拆卸，僅對修復部位拆卸即可，減少企業(yè)吊裝成本。同時該工藝還可以現場在線修復，一般情況下幾個小時就能完成修復，大幅縮短企業(yè)停機停產時間，降低因突發(fā)性或重大設備問題造成的損失。現場修復情況如下：


用磨光機對發(fā)電機軸磨損部位進行表面打磨處理，去除表面高點；

測量尺寸并空試工裝；

工裝空試無誤后，涂抹SD7000脫模劑晾干備用；

用無水乙醇對待修復部位進行清洗；

按比例調和索雷碳納米聚合物材料至均勻無色差，然后將材料涂抹至待修復部位；

安裝工裝，材料固化；

拆卸工裝，清除多余材料；

再次調和涂抹材料，并在軸承內圈涂抹SD7000脫模劑，回裝軸承，完成修復。



總結：索雷碳納米聚合物材料修復技術不僅可以現場、快速、低成本解決柴油發(fā)電機軸磨損問題，同時材料所賦予的各項性能和采取的相關修復工藝對傳統(tǒng)維修方式起到了積極的改善作用。此外，為了幫助企業(yè)用戶將設備隱患問題消除在萌芽或者零狀態(tài)，我們還強化了預測性維修，借助互聯網和傳感技術協助用戶實施全天候在線監(jiān)測、智能預警和診斷分析，及時發(fā)現并消除裝備故障隱患，以防范風險、降低裝備運營成本。
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