低價轉讓平衡車的原理是什么?

    低價轉讓平衡車的原理是什么?

    才入手平衡車的你,是不是還在探索著怎么操作平衡車呢?

    平衡車玩的就是體感,因為這種車子是通過重心來控制的,不管你是想讓它加速還是減速、左轉還是右轉,這些都離不開駕駛人對自身重心的移動,新手入門較重要的是學會基本的前進、減速和左右轉這些技巧。

    剛開始的時候,初學者們較容易學會的一定是加速前進,因為我們會習慣讓身體前傾,這樣車子就會感受我們的重心前移然后作出相應的指令——前進,需要減速時反之亦然。如果大家在駕駛電動平衡車時遇到障礙需要轉彎時,首先要注意不能讓身體前傾,不然容易加速撞上障礙物,然后要注意的就是讓身體向左或者向右傾,這樣車子就能夠按照身體的傾向來做好轉彎的指令。

    1、場地:

    我的理論是找個寬敞平坦的地方,盡量沒有多少人和障礙物,因為你剛學的時候會無法保持直線,場地較寬使得你不會因為道路變了或者要撞馬路牙子或者要沖進草地了被迫跳下來,用自己較大的努力保持不掉下來就是快速成功的關鍵!而隨著每一次你在沒有輔助措施的情況下多走一米到多走10米50米,內心的滿足和喜悅是走廊替代不了的。

    我就是這么練習的,在沒啥人的休閑公園的大廣場上練的,5分鐘后會走50米以上了,10分鐘后能控制拐一個恨不得半徑接近10米的大彎,一小時后就能在公園道路上自由走了。

    地面要平坦,不要在小區(qū)的磚地上/有花紋棱線的石頭地面上/盲道上等路面練習,很細微的有規(guī)律紋路都會對敏感的平衡車的方向產生影響,新手根本駕馭不了這種變形和扭動!

    2、重心腳

    上車前,首先,要確定你的重心腳,這個非常重要,所有的教程都沒說這個!所有人中8成是右腳,2成是左腳,這和左右撇子沒關聯(lián)關系。判斷自己哪個是重心腳的方法是雙腳站直立,讓一個朋友在不通知你的情況下推你一把,你下意識邁出去的那只腳就是重心腳。單板滑雪也是用這個來確定前腳即重心腳。重心腳就是你應該先踩上平衡車踏板那只腳!新手們有沒有猶豫過到底先踩上哪只腳?(有些人說這個還是不好判斷重心腳,那這樣,小時候玩過*腿干仗吧,就是手抓著一只腳腕子,另一條腿跳動著,用彎起的那條腿的膝蓋和對手干仗,那好,你跳動著的那條腿,就是你的重心腿,是你站著較穩(wěn)定的方式,抓在手里的那條小腿就不是重心腿)

    3、腳踩的位置

    新手往往踩不好,踩不好的話,不光是影響你對車輛狀態(tài)的感知,還會影響你的小腿和平衡車機身的相對位置,有人發(fā)現(xiàn)剛學的時候雖然自己一只腳已經緊急踩地了但平衡車一下子從腿邊畫著小圓弧劃過翻倒了么?因為你腳的位置太靠前或者靠后了!

    你確定了重心腳之后,那就這個腳先上踏板,重心腳那邊的小腿卡住車的機身正中,另一只腳輕蹬滑行,重心腳、小腿、還有車三位一體,要有整體感,別亂晃亂錯位。先單腳滑行,感受好后,嘗試踏上另一只腳。腳踩的前后位置要掌握好,新手較好找找感覺,就是鞋在踏板前后的位置露出的長度前后相等或者腳尖稍微比腳跟多出去一點,說白了就是鞋的中心對著踏板的中心或者靠**點兒(大家腳有大小,以小腿位置為對準為參照),位置太靠前了靠后了都不利于你學習。

    4、重心向前

    車子是靠重心來判斷前進后退的,所以你重心靠前壓車子就會走,自己慢慢體會,要克服撲街的恐懼心理,因為你還不會騎,不可能**速,所以基本不會撲街。新手不好掌握重心整體靠前,有些人用腳的前半截用力向下壓,好吧,雖然是錯誤的,但也不失為一個學會的方法,就像剛學單板滑雪的新手常??磕_調整板子角度而不是重心,雖然累但也有助于找到感覺。

    5、眼睛

    眼睛一定要盯著前方,別低頭看車,上身盡量直立不要彎腰!這個新手一定要注意,就和騎自行車一樣,你騎車時成天低頭看地,非摔了不可,人的平衡器官是耳朵中的半規(guī)管耳垂體,你低頭的時候很難掌握平衡的,你試試雙腳在地上站直了,原地轉10圈可以不暈,你低頭彎腰原地轉十圈試試,都快暈吐了!

    6、速度

    大家初學,總是怕快了不好掌握,走的很慢,殊不知越慢越難!電動體感車這種交通工具,和自行車一樣,有時候運動速度太慢反而不好掌握,所以,一定的前進速度是需要的,這類輪上工具就是在運動中找平衡,自行車騎幾個小時誰都行,原地慢騎沒幾個能堅持幾分鐘,明白了么?

    7、晃動中保持不倒

    還是那句話,和自行車類似,自行車如果車身向左倒,車把就要向左,產生一個向右的反作用力和離心力對抗,車身就擺正了。平衡車也是,如果你發(fā)現(xiàn)車向前倒,就把車身向后輕壓,如果發(fā)覺向后倒,就向前輕壓。在這種晃動修正中你就能長時間保持在車上不掉下來了




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