軸是穿在軸承中間或車(chē)輪中間或齒輪中間的圓柱形物件,但也有少部分是方型的。軸鍛件是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。下面就由寶華鍛造來(lái)簡(jiǎn)單講一講吧。
球墨鑄鐵、高強(qiáng)度鑄鐵由于鑄造性能好,且具有減振性能,常在制造外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸中采用。特別是我國(guó)研制的稀土——鎂球墨鑄鐵,抗沖擊韌性好,同時(shí)還具有減摩、吸振,對(duì)應(yīng)力集中敏感性小等優(yōu)點(diǎn),已被應(yīng)用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)床上的重要軸類(lèi)零件。
章丘市寶華鍛造有限公司集鍛造、熱處理、機(jī)加工于一體,主要生產(chǎn)油田井口設(shè)備鍛件、液壓機(jī)械鍛件、機(jī)床鍛件、工程機(jī)械鍛件、礦山設(shè)備鍛件。公司先后通過(guò)了ISO9001:2001,ISO9001:2008,ISO14001:2004,OHSAS18001:2007等認(rèn)證,連續(xù)多年被多個(gè)廠家評(píng)為“信得過(guò)合作伙伴”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。公司本著“客戶是上帝,質(zhì)量是生命”的企業(yè)精神,改革創(chuàng)新,狠抓質(zhì)量,公司宗旨“用戶至上,信譽(yù)至上”,深受廣大客戶的信賴。鍛件,相信大家都不陌生,鍛件是在工業(yè)中比較常見(jiàn)的,那么當(dāng)我們?cè)阱懺烨暗臏?zhǔn)備包括原材料選擇、算料、下料、加熱、計(jì)算變形力、選擇設(shè)備、設(shè)計(jì)模具,鍛造的介紹你都了解嗎。
尺寸精度 軸類(lèi)零件的尺寸精度主要指軸的直徑尺寸精度和軸長(zhǎng)尺寸精度。按使用要求,主要軸頸直徑尺寸精度通常為IT6-IT9級(jí),精密的軸頸也可達(dá)IT5級(jí)。軸長(zhǎng)尺寸通常規(guī)定為公稱(chēng)尺寸,對(duì)于階梯軸的各臺(tái)階長(zhǎng)度按使用要求可相應(yīng)給定公差。
鍛件毛坯由于經(jīng)鍛造后可得到連續(xù)和均勻的金屬纖維組織,因此鍛件的力學(xué)性能較好,常用于受力復(fù)雜的重要鋼質(zhì)零件,其中自由鍛件的精度和生產(chǎn)率較低,主要用于小批生產(chǎn)和大型鍛件的制造,下面就由寶華鍛造來(lái)講一講吧。
模型鍛造件的尺寸精度和生產(chǎn)率較高,主要用于產(chǎn)量較大的中小型鍛件。形狀復(fù)雜的毛坯,一般采用鑄造方法制造,薄壁零件不宜用砂型鑄造。一般用途的階梯軸,如各段直徑相差不大,可選用圓棒料;礦山機(jī)械中的齒輪傳動(dòng),一般功率很大、工作速度較低、周?chē)h(huán)境中粉塵含量較高,則往往選擇鑄鋼或鑄鐵等材料。如各段直徑相差較大,為減少材料消耗和機(jī)械加工的勞動(dòng)量,則宜采用鍛造毛坯,尺寸大的零件一般選擇自由鍛造,中小型零件可考慮選擇模鍛件。
鍛件毛坯的下料。 ? ?
1、鍛件毛坯的下料方法:鋸切;氣割。 ? ? ?
2、鍛件毛坯下料質(zhì)量要求:下料按長(zhǎng)度驗(yàn)收的坯料,其長(zhǎng)度以兩端面之間的短邊為準(zhǔn)。端面平整,傾斜角小于3度。 ? ? ??
3、檢查內(nèi)容:材料檢查,根據(jù)對(duì)材料的技術(shù)要求確定檢查項(xiàng)目、檢查方法、檢查百分比以及執(zhí)行者;毛坯下料質(zhì)量檢查,按毛坯下料質(zhì)量要求確定檢查項(xiàng)目、檢查方法、檢查百分比以及執(zhí)行者。 ? ? ?
4、質(zhì)量記錄、鍛造明細(xì)表、鍛件過(guò)程控制記錄。 ? ? ??
詞條
詞條說(shuō)明
軸是穿在軸承中間或車(chē)輪中間或齒輪中間的圓柱形物件,但也有少部分是方型的。軸鍛件是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。下面就由寶華鍛造來(lái)簡(jiǎn)單講一講吧。 球墨鑄鐵、高強(qiáng)度鑄鐵由于鑄造性能好,且具有減振性能,常在制造外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸中采用。特別是我國(guó)研制的稀土——鎂球墨鑄鐵,抗沖擊韌性好,同時(shí)還具有減摩、吸振,對(duì)應(yīng)力集中敏感性小等優(yōu)點(diǎn),已
鍛件是沒(méi)有任何多孔性、內(nèi)含物或其他的瑕疵。這種方法生產(chǎn)的元件,強(qiáng)度與重量比有一個(gè)高的比率,這些元件通常被用在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中。鍛造的種類(lèi)你都了解嗎?下面就由寶華鍛造來(lái)簡(jiǎn)單講一講吧。 按重量計(jì)算,飛機(jī)上有85%左右的的構(gòu)件是鍛件。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦盤(pán)、后軸頸(空心軸)、葉片、機(jī)翼的翼梁, 機(jī)身的肋筋板、輪支架、起落架的內(nèi)外筒體等都是涉及飛機(jī)安全的重要鍛件。齒輪鍛件的材料首先要滿足工作條件的要求,工作條件的要
鍛件維修專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)
鍛件是國(guó)家重型裝備、重大工程建設(shè)所必需的重要基礎(chǔ)部件,廣泛用于冶金、礦山、能源、石化、船舶等裝備,在裝備制造業(yè)占有十分重要地位,其生產(chǎn)制造能力和技術(shù)水平是衡量一個(gè)國(guó)家重大技術(shù)裝備自給能力的重要標(biāo)志,對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、*力量、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)有著至關(guān)重要的意義。但是,原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)具有一定的局限性(如:漏檢和取樣不具有代表性等等),原材料的技術(shù)條件規(guī)定的檢驗(yàn)方法,不可能把鋼材內(nèi)部的所有質(zhì)量問(wèn)題都暴
鍛件,相信大家都不陌生,那么當(dāng)對(duì)毛坯加工是鍛件生產(chǎn)的一道工序,鍛件毛坯質(zhì)量的好壞,生產(chǎn)率的高低,將對(duì)鍛件的質(zhì)量、性能、壽命及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生重要的影響。 1、適應(yīng)性原則: 在毛坯成形方案的選擇中,還要考慮適應(yīng)性原則。既根據(jù)鍛件的結(jié)構(gòu)形狀、外形尺寸和工作條件要求,選擇適應(yīng)的毛坯方案。 例如,對(duì)于階梯軸類(lèi)零件。 2、生產(chǎn)條件兼顧原則: 鍛件毛坯的成形方案要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件選擇。若現(xiàn)有生產(chǎn)條件難以滿
公司名: 章丘市寶華鍛造有限公司
聯(lián)系人: 王娟
電 話: 0531-83876066
手 機(jī): 13606372798
微 信: 13606372798
地 址: 山東濟(jì)南章丘市山東省章丘市普集鎮(zhèn)普雪路2號(hào)
郵 編: 250206
網(wǎng) 址: 1658b28672.cn.b2b168.com
公司名: 章丘市寶華鍛造有限公司
聯(lián)系人: 王娟
手 機(jī): 13606372798
電 話: 0531-83876066
地 址: 山東濟(jì)南章丘市山東省章丘市普集鎮(zhèn)普雪路2號(hào)
郵 編: 250206
網(wǎng) 址: 1658b28672.cn.b2b168.com