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詞條說明
公司現(xiàn)有員工50余人,技術(shù)人員10余人,擁有**的數(shù)控自動化設(shè)備和現(xiàn)代化檢測儀器,設(shè)備配套精良,檢測手段**。公司擁有深溝球軸承,圓錐滾子軸承,圓柱滾子軸承,調(diào)心球軸承,調(diào)心滾子軸承,推力球軸承,推力滾子軸承,外球面軸承,角接觸球軸承及其它各種類別多型號軸承,訂做各種尺寸的非標軸承加工。 本這品質(zhì)承載責(zé)任,技術(shù)開創(chuàng)未來的理念,巨龍軸承竭誠為新老客戶提供高精度的優(yōu)質(zhì)軸承,我們熱烈歡迎各界朋友前來洽談
一.次表面起源型疲勞 滾動接觸較1大接觸應(yīng)力發(fā)生在表面下一定深度的某處,在交變應(yīng)力的反復(fù)作用下,在該處形成疲勞源(微裂紋)。裂紋源在循環(huán)應(yīng)力下逐步向表面擴展,形成開放式的片狀裂縫,進而被撕裂為片狀顆粒從表面剝落,產(chǎn)生麻點、凹坑。如該處軸承鋼存在某種薄弱點、或缺陷(常見的如非金屬夾雜物、氣隙、粗大碳化物的晶界面),將加速疲勞源的形成和疲勞裂紋的擴展,大大降低疲勞壽命。 二.表面起源型疲勞 接觸表面
一、軸承過早失效的原因 在機構(gòu)運轉(zhuǎn)時,安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當用手撫摸機構(gòu)外殼時,應(yīng)以不感覺燙手為正常,反之則表明軸承溫度過高。 原因分析:潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤滑油粘度過高;機構(gòu)裝配過緊(間隙不足);軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動;負荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。 二、軸承噪音 滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉(zhuǎn)響聲,如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明軸承
為了大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經(jīng)常檢查深溝球軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號:包括任何轉(zhuǎn)動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時不正常的減速。 對后輪驅(qū)動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應(yīng)對前深溝球軸承進行潤滑。當更換剎車系統(tǒng)時,檢查軸承并更換油封。 如聽到軸承部位發(fā)出的雜音,首先,重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產(chǎn)生雜音的運動部件,也可能是一些轉(zhuǎn)動件與不轉(zhuǎn)動
公司名: 臨清市巨龍軸承有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 0635-2631868
手 機: 18865230868
微 信: 18865230868
地 址: 山東聊城臨清市山東省臨清市趙莊鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)
郵 編: 252600
網(wǎng) 址: 0d036b9025.cn.b2b168.com
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