吸入空氣是高溫導熱油泵的常見故障,以下介紹排除吸入空氣此故障的方法:
一,導熱油泵的安裝位置距油面太高,特別是在泵轉速降低時,因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣.此時應調整泵與油面的相對高度,使其滿足規(guī)定的要求.
二,高溫導熱油泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達不到規(guī)定要求,則泵在工作時*吸入空氣,同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,空氣也*侵入,若壓蓋為塑料制品,KCB齒輪泵由于其損壞或因溫度變化而變形,也會使密封不嚴而進入空氣.排除這種故障的方法是,當泵體或泵蓋的平面度達不到規(guī)定的要求時,可以在平板上用金鋼砂按字形路線來回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不**過 5μm ,并需要保證其平面與孔的垂直度要求,對于泵蓋與壓蓋處的泄漏,可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑 進行密封.
三,油箱內油量不夠,或吸油管口未插至油面以下,泵便會吸入空氣,此時應往油箱內補充油液至油標線,若回油管口露出油面,有時也會因系統(tǒng)內瞬間負壓而使空氣反灌進入系統(tǒng),所以回油管口一般也應插至油面以下.
四,高溫導熱油泵對泵軸一般采用骨架式油封進行密封.若卡緊唇部的彈簧脫落,或將油封裝反,或其唇部被拉傷,老化,都將使油封后端經常處于負壓狀態(tài)而吸入空氣,一般可更換新油封予以解決YCB齒輪油泵.
五,吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小,導致吸油阻力增加而吸入空氣,另外,進,出油口的口徑較大也有可能帶入空氣.此時,可清洗濾油器,或選取較大容量,且進出口徑適當的濾油器.如此,高溫導熱油泵不但能防止吸入空氣,還能防止產生噪聲.
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詞條
詞條說明
高溫齒輪泵設計時應注意的問題 1. 根據實際使用工況確定蒸汽疏油閥的入口與出口的壓差。蒸汽疏油閥的入口壓力是指由于蒸汽壓力的波動或溫度調劑閥的節(jié)流,蒸汽疏油閥入口處的較低工作壓力;蒸汽疏油閥的出口壓力是指蒸汽疏油閥后可能形成的較高工作背壓,當排入大氣時,實際壓差按蒸汽疏油閥入口壓力決定。 2. 根據蒸汽供熱設備在正常工作時產生的凝結油量,乘以選用修正系數k,然后按照蒸汽疏油閥的排油量進行選擇。 3
吸入空氣是高溫導熱油泵的常見故障,以下介紹排除吸入空氣此故障的方法: 一,導熱油泵的安裝位置距油面太高,特別是在泵轉速降低時,因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣.此時應調整泵與油面的相對高度,使其滿足規(guī)定的要求. 二,高溫導熱油泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達不到規(guī)定要求,則泵在工作時*吸入空氣,同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,空氣也*侵入,
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