減速機(jī)**FAG軸承運(yùn)轉(zhuǎn)可能出現(xiàn)的故障

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：331

　　減速機(jī)**FAG軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中振動(dòng)、或者噪音,可能出現(xiàn)的故障為:
　?。?）電風(fēng)扇松動(dòng)，造成扇葉與風(fēng)罩碰撞發(fā)出噪聲。
　　（2）定子、轉(zhuǎn)子相互摩擦。處理的方法是試行轉(zhuǎn)動(dòng)，查出摩擦部位進(jìn)行修復(fù)。
　?。?）端蓋松動(dòng)。處理的方法是拆開(kāi)端蓋，查看是否有異物，如否，則扭緊螺絲釘就可以。
　　（4）軸承缺油、損壞。處理的方法是更換或者添加潤(rùn)滑油、更換軸承。
　?。?）轉(zhuǎn)子軸游動(dòng)隙過(guò)寬。處理的方法是加墊片調(diào)整，或者更換轉(zhuǎn)子軸。
　?。?）轉(zhuǎn)軸彎曲造成運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡。處理的方法是校正轉(zhuǎn)軸；或者是碎鐵屑堵塞造成轉(zhuǎn)軸發(fā)出噪音，清除碎鐵屑就可以了。
　　（7）轉(zhuǎn)子繞組斷裂、處理的方法是修復(fù)斷裂處，或者更換其部件。
    （8）繞組短路或者觸地。處理的方法是修復(fù)故障點(diǎn)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 機(jī)床主軸對(duì)KOYO滾動(dòng)軸承基本要求

  在機(jī)床軸承上，KOYO軸承的應(yīng)用十分廣泛。機(jī)床主軸對(duì)KOYO軸承有一定的技術(shù)要求。 1.轉(zhuǎn)動(dòng)與溫升. 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速越來(lái)越高,變速范圍越來(lái)越大.因此,對(duì)軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性的要求也就越來(lái)越高.機(jī)床主軸軸承的溫升是限制軸承轉(zhuǎn)速的重要因素.通常情況下,正確選擇軸承類(lèi)型、較差等級(jí)、配置方式、游隙(預(yù)負(fù)荷)大小、潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方式等,能在一定程度上提高滾動(dòng)軸承的高速性能. 2.壽命及承載能

• nsk軸承加載荷及運(yùn)行軌跡

  nsk軸承一轉(zhuǎn)動(dòng)、內(nèi)圈與外圈的滾道面，由于與滾動(dòng)體是滾動(dòng)接觸，因而運(yùn)行軌跡為暗面，運(yùn)行軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此便可得知負(fù)載條件，所以在拆卸軸承的時(shí)候，請(qǐng)嚴(yán)加注意和觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。?? 如果仔細(xì)觀察軸承運(yùn)行軌跡的話，則會(huì)得知只負(fù)擔(dān)徑向載荷，承受大的軸向載荷，承受力矩載荷，或在軸承箱上有較端剛性不均等?？梢詸z查對(duì)軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否過(guò)大等，并成為追

• 汽車(chē)軸承通用鋰基潤(rùn)滑脂

  l.簡(jiǎn)介 汽車(chē)軸承通用鋰基脂是由12-羥基硬脂肪酸皂稠化低凝點(diǎn)礦物油，并加入防銹劑和抗氧劑而制成。 2.性能 (l) 具有良好的高低溫性，可在－30℃~120℃的寬溫度范圍內(nèi)使用。 (2) 良好的抗水性和防銹性能，可在潮濕和與水接觸的機(jī)械部件上使用。 (3) 具有良好的機(jī)械安定性、膠體安定性、氧化安定性、抗水性和潤(rùn)滑性在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械剪切作用下，脂不會(huì)變質(zhì)、流失，**良好的潤(rùn)滑。 3.用途 汽

• 造成TIMKEN羅拉軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中震動(dòng)的因素

  1)軸承設(shè)計(jì)參數(shù)：包括軸承滾動(dòng)體數(shù)量、套圈壁厚和游隙等。 2)軸承零件的制造誤差：包括TIMKEN軸承滾道和滾動(dòng)體表面粗糙度、渡紋度以及圓度差。大量試驗(yàn)研究表明，波紋度對(duì)羅拉軸承振動(dòng)的影響占主導(dǎo)地位，而表面粗糙度和圓度的影響相對(duì)較小。 3)軸承工作條件：TIMKEN軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，載荷、轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑條件三個(gè)方面對(duì)軸承振動(dòng)的影響較大。 4)軸承安裝參數(shù)：羅拉軸承與軸和軸承座的配合、安裝時(shí)的偏向等因