無線遙控雷達(dá)波纜道測流系統(tǒng) 一、系統(tǒng)概述 無線遙控雷達(dá)波纜道測流系統(tǒng)通過架設(shè)簡易纜道,在纜道上懸掛遙控定位雷達(dá)波流速儀,在計算機(jī)上輸入水位、大斷面和測流垂線數(shù)據(jù),遙控定位雷達(dá)波流速儀自動測驗(yàn)逐條流速垂線,流速數(shù)據(jù)通過無線方式發(fā)送到終端計算機(jī),由軟件計算出相應(yīng)流量。測驗(yàn)完成后取下遙控定位雷達(dá)波流速儀,完成流量測驗(yàn)。 二、設(shè)計特點(diǎn) 主要用于取代浮標(biāo)法進(jìn)行較大洪水流量測驗(yàn),特別適合高流速、多漂浮物情況時流速儀無法入水情況下的流量測驗(yàn)。也可用于巡測、淺水和一般性測流。 1.非接觸、安全低損、少維護(hù)、無泥沙影響、全新測流系統(tǒng)。 2.在洪水期高流速條件下也能進(jìn)行測驗(yàn)。 3.精度高、能準(zhǔn)確測量每個點(diǎn)的流速。計算速度快,不受風(fēng)雨和停電限制,測驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確規(guī)范。 4.安裝特別簡單,土建量少,功能完備、運(yùn)行可靠、穩(wěn)定。 三、產(chǎn)品介紹 移動式雷達(dá)波測流系統(tǒng)是由雷達(dá)表面流速儀、雷達(dá)運(yùn)行車、系統(tǒng)控制器、雷達(dá)測速控制器、流量計算終端、在線充電箱、蓄電池、無線電臺、RTU遙測終端機(jī)、水位計(浮子、氣泡或雷達(dá))和中心站軟件等組成。 纜道雷達(dá)全自動雷達(dá)波在線測流系統(tǒng)利用兩根間距為300mm、直徑≥5mm的304不銹鋼鋼絲繩做導(dǎo)軌,將雷達(dá)波測速探頭、雙自流電機(jī)、雷達(dá)測速控制器、鋰電池、無線電臺等設(shè)備安裝在雷達(dá)運(yùn)行車內(nèi),雷達(dá)運(yùn)行車通過驅(qū)動輪和轉(zhuǎn)向輪懸掛在導(dǎo)軌繩上。當(dāng)雷達(dá)測速控制器通過無線電臺接收到運(yùn)行指令,控制雷達(dá)運(yùn)行車內(nèi)的電機(jī)控制指令將雷達(dá)運(yùn)行車運(yùn)行到測流斷面*位置,然后將到位信息通過無線電臺發(fā)送給系統(tǒng)控制器,系統(tǒng)控制器再通過電臺給雷達(dá)測速控制器發(fā)送測流指令。雷達(dá)測流控制器接收到測流指令后,控制雷達(dá)測速探頭開始測速測驗(yàn),并及時將雷達(dá)測速探頭實(shí)測流速數(shù)據(jù)通過無線電臺發(fā)送給系統(tǒng)控制器,系統(tǒng)控制器同時采集水位數(shù)據(jù),再將水位、流速等數(shù)據(jù)發(fā)送給流量計算終端,實(shí)時計算斷面流量,從而實(shí)現(xiàn)斷面**自動測驗(yàn)。當(dāng)完成測流后,將雷達(dá)運(yùn)行車開回室內(nèi),自動對準(zhǔn)充電控制箱進(jìn)行充電。 中心站管理軟件:通過GPRS公網(wǎng)訪問省中心服務(wù)器;查看測站水位、流量過程線,能在過程線上對**的點(diǎn)據(jù)進(jìn)行修改,并保留**點(diǎn)的原始值;在非測流時間,能人工控制增加測次;按水文資料整編規(guī)范要求完成日平均流量和日平均水位表推算;查看、修改測站參數(shù)和報訊參數(shù);具有測站運(yùn)行日志管理功能。 四、設(shè)備參數(shù) 1、雷達(dá)電波流速儀 有效距離 0-40m 測量范圍 0.1-20m/s、40m/s 測量精度 ±0. 01m/s; ±1% 分辨率 0.001m/s 供電范圍 9-24V 功耗 12V <40mA 工作溫度 -30~60℃ 儲存溫度 -30~70℃ 相對濕度 0~95% RH 通信接口 RS485(Modbus) 防護(hù)等級 IP67 天線 24GHz 波束角 12×25° 產(chǎn)品圖片 2、RTU遙測終端機(jī) 硬件配置 2路RS485接口,1路TTL串口(可用作IO接口,外接單總線溫濕度傳感器,控制繼電器等),SDI接口,1路IO接口,1路脈沖輸入接口,1路脈沖雨量計接口,2路模擬量4-20mA接口,1路以太網(wǎng)接口(可外接多種轉(zhuǎn)換模塊),2路12V可控電源輸出,1路5V可控電源輸出 存儲容量 16M,支持較大256G TF卡 供電電壓 6~24V 功耗 待機(jī)電流<1mA(12V) 工作電流 <6mA(12V) 工作環(huán)境 溫度-30~60℃;濕度:<95%(無凝露) 產(chǎn)品圖片 3、雷達(dá)運(yùn)行車 材料 304不銹鋼、鋁合金 驅(qū)動形式 至少4輪驅(qū)動 鋰電池容量 不小于20AH 感應(yīng)開關(guān)距離 ≤3mm 小車待機(jī)功耗 ≤5W 重量 ≤10KG 直線運(yùn)行距離誤差率 ≤0.2% 4、雷達(dá)車恒流恒壓充電控制系統(tǒng) 材料 不銹鋼、鋁合金、優(yōu)質(zhì)銅片、電路板 其他 恒流恒壓控制單元 充電電壓控制較大誤差率 ≤0.15% 5、雷達(dá)水位計 應(yīng)用 河道、湖泊、淺灘 測量范圍 30 米 過程連接 螺紋 G1?? A / 支架/法蘭 過程溫度 -40~100℃ 過程壓力 常壓 精度 ±3mm 頻率范圍 26GHz 防護(hù)等級 IP67 / IP65 供電電源 DC(6~24V)/四線;DC 24V / 兩線 信號輸出 RS485/Modbus 協(xié)議(6~24V DC)4~20mA/Hart 兩線(24V DC) 、系統(tǒng)平臺 通過云數(shù)據(jù)展示平臺:主要用于顯示各個站點(diǎn)的水位、流速、流量等信息。其功能為:站點(diǎn)的管理,全部站點(diǎn)實(shí)時數(shù)據(jù)的查看,單個站點(diǎn)的實(shí)時數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)、報表、曲線、歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)出、歷史曲線的導(dǎo)出。該平臺可以免費(fèi)使用,如需自建平臺可以對數(shù)據(jù)進(jìn)行解析。遙測終端機(jī)支持的協(xié)議是SL651-2014 水文通訊規(guī)約。
詞條
詞條說明
河道流量監(jiān)測解決方案 一、目的 現(xiàn)場為人工修建渠道,渠道斷面較小,泥沙含量較低,因此考慮使用多普勒超聲波流量計,可以同時監(jiān)測水位,流速,流量,增加水質(zhì)傳感器,常規(guī)的5參數(shù)以及COD,氨氮等參數(shù),實(shí)時監(jiān)控渠道內(nèi)的水質(zhì)情況,現(xiàn)場視頻實(shí)時查看現(xiàn)場情況,所有數(shù)據(jù)通過無線在平臺上面統(tǒng)一查看,最后在微信端或者電腦端查看分析。 二、整體系統(tǒng) 據(jù)現(xiàn)場人員反饋,需要對現(xiàn)場的河道進(jìn)行監(jiān)測,河道、渠道中采用多普勒超聲波
水渠流速如何測量?水渠測水? **種采用巴歇爾槽監(jiān)測明渠流量,槽體一般是不銹鋼或者玻璃鋼材質(zhì),鑒于施工問題,一般流量較小,安裝明渠流量計采集水位換算流量數(shù)據(jù)。明渠流量計要安裝在進(jìn)水口三分之一處的位置,有些項(xiàng)目客戶不安裝巴歇爾槽,而是通過水泥澆筑成量水槽。 缺點(diǎn): 1、需要結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境選擇合適的堰槽進(jìn)行土建、施工成本較高。 2、通常采用超聲波水位計測量水位換算流量、測量精度不高。 3、對水體有阻礙作
移動式纜道雷達(dá)測流方案 移動在線雷達(dá)波纜道測流系統(tǒng)是傳感器型非接觸式測流系統(tǒng)。由簡易纜道、雷達(dá)測速傳感器、自動行車、測流控制器、太陽能供電系統(tǒng)和水位計構(gòu)成;外擴(kuò)可加風(fēng)速風(fēng)向傳感器、溫度傳感器和雨量等。懸掛于簡易纜道上的自動行車,攜帶雷達(dá)波測速傳感器,每天定時沿纜道行走并停到*的測流垂線上,逐一測量所有垂線后自動返回停泊點(diǎn),進(jìn)行自動充電。所測流速通過電臺的方式發(fā)送到RTU,并和RTU采集的水位一起
河道流量監(jiān)測,行業(yè)較全的流量計 由上次整理的流量計,這里增添其他5種沒有整理到的流量計。 六、超聲波多普勒流量計(污水管道 七、超聲波多普勒流量計 結(jié)構(gòu):分體式; 測量種類:流速、水深、水溫 流速范圍:0.02m/s~5.00m/s(較小水深:8cm);測量分辨率:1mm/s;精度:測量流速的±2~3% ; 水深測量:0.00~5m;分辨率:2mm 精度:±0.5%; 溫度范圍:0~60oC;分辨
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