汽車制造廠涂裝污水處理設(shè)備

汽車制造廠涂裝污水處理設(shè)備  廠家定制安裝
汽車制造廠涂裝污水處理設(shè)備生產(chǎn)廠家——山東順啟環(huán)保科技有限公司
我公司研發(fā)生產(chǎn)的汽車制造廠涂裝污水處理設(shè)備采用的生物接觸氧化處理工藝，比活性污泥池體積小，適應(yīng)性強，耐沖擊負荷性能好，出水水質(zhì)穩(wěn)定，解決了污泥膨脹問題。該設(shè)備的研發(fā)滿足了不同地區(qū)的客戶安裝設(shè)備的希望，汽車制造廠涂裝污水處理設(shè)備可整體吊裝，根據(jù)地形合理布置。
經(jīng)汽車制造廠涂裝污水處理設(shè)備氣浮處理后的污水進入斜管沉淀池，在進入斜管沉淀池前加堿和絮凝劑，廢水經(jīng)斜管沉淀池沉淀后自流進入中間池，為了確保出水達到排放或回用要求，廢水再經(jīng)二級活性炭過濾，經(jīng)過濾器過濾后的出水達標(biāo)回用。過濾器定期反沖洗，反沖洗污水回流至廢水調(diào)節(jié)池。隔油池浮油定期清撈。斜管沉淀池污泥、氣浮裝置的浮渣進入進入污泥池，污泥經(jīng)板框壓濾后定期外運作危廢處理，上清液回流到調(diào)節(jié)池重新處理。
金屬件涂裝生產(chǎn)工藝部分產(chǎn)品進行表面處理，生產(chǎn)過程中工件前處理工序排放出磷化廢水、脫脂廢水、含有酸堿、石油類、鋅等重金屬和部分溶劑及其它添加劑等污染物，如直接排入會對周圍水體和環(huán)境造成嚴(yán)重影響。根據(jù)**“三同時”的要求，環(huán)保設(shè)施必須與主體項目同時設(shè)計、同時施工、同時投入運行，廢水必須經(jīng)處理達到一級排放標(biāo)準(zhǔn)可排放。但是由于該企業(yè)地域水源重要，即使處理達標(biāo)也不能排放，根據(jù)我們多年對各種廢水處理工程經(jīng)驗，結(jié)合該企業(yè)廢水的實際情況汽車制造廠涂裝污水處理設(shè)備污水回用設(shè)計方案供**和建設(shè)單位審議。
汽車制造廠涂裝污水處理設(shè)備應(yīng)用范圍；
該汽車制造廠涂裝污水處理設(shè)備面積小，處理能力大，出水穩(wěn)定，自動化程度高，已為眾多金屬電鍍、涂裝生產(chǎn)廠家完善解決廢水處理難題。
在我國許多工業(yè)部門廣泛應(yīng)用著酸洗工藝過程，在金屬酸洗的過程中，隨著酸洗操作的不斷進行，酸洗液的濃度不斷降低，同時酸洗液中金屬離子含量不斷升高，這將使酸洗液失去酸洗作用，產(chǎn)生大量廢酸。這些廢酸既不能使用，按環(huán)保條例規(guī)定也不允許直接排放，是很難處理的問題。
目前國內(nèi)對廢酸普遍采用中和排放的方法來處理廢酸，這也要投入一定的資金上一套中和裝置，還要經(jīng)常性的購入性科技原料，對廢酸進行酸、中和處理，達到規(guī)定的PH值后才能排放掉液體，還需要處理大量無用的廢渣。這種投資金建裝置，既扔掉有的廢酸還要扔掉相應(yīng)的液，這種方法目前已很難達環(huán)保的要求，也很不經(jīng)濟。
為了解決企業(yè)難題,山東順啟環(huán)保科技有限公司與山東大學(xué)化學(xué)院聯(lián)合研發(fā)生產(chǎn)的廢酸處理設(shè)備，該設(shè)備采用物理方法將廢酸和飽和雜質(zhì)分離以達到廢酸再生回用的效果。酸洗廢酸經(jīng)過汽車制造廠涂裝污水處理設(shè)備處理后，可以獲得與原廢酸濃度相同的,相對純凈的再生酸, 能夠重新投入酸洗生產(chǎn)線中使用。廢酸處理過程中不會產(chǎn)生二次污染，同時具有相當(dāng)可觀的經(jīng)濟效益，通常在大多數(shù)情況下廢酸再生處理裝置運行一到兩年內(nèi)，裝置本身所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益，就可以回收裝置的全部投資。
本廢酸再生處理裝置己有四十多套成功投產(chǎn)使用的實例，經(jīng)實際運轉(zhuǎn)使用，該廢酸再生裝置，技術(shù)成熟，工藝，運轉(zhuǎn)性能穏定，具有較高的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。
磷化廢水中的特點是：含有大量的磷酸鹽、鋅離子、酸堿物質(zhì)及物外，不同的生產(chǎn)工藝，有時還有其他的復(fù)雜成分，處理難度較大。目前，對此類廢水的處理主要以物化法為主，即根據(jù)不同處理對象和處理目的采用分布沉淀、氣浮、過濾、活性炭吸附和膜分離技術(shù)等組合工藝。在工藝選擇時，既要考慮減少工藝環(huán)節(jié)，降低工程投資和運行操作難度，又要考慮不同污染因子間的相互干擾，降低處理效果。酸洗磷化廢水中的主要污染因子是磷酸鹽和鋅離子，其中磷酸鹽也是磷化廢水處理的難點。
汽車制造廠涂裝污水處理設(shè)備清單：隔油調(diào)節(jié)池、反應(yīng)池1、斜板沉淀池、反應(yīng)池2、氣浮設(shè)備、污泥濃縮池、板框壓濾機。
汽車制造廠涂裝污水處理設(shè)備技術(shù)特點；
該機在各個區(qū)域中通過分級加藥進行分級處理。在*區(qū)域內(nèi)，廢水首先投進NaOH。利用PH計自動控制藥量添加，并通過攪拌機組攪拌混合反應(yīng)，以除去重金屬離子。重金屬離子沉淀后打開排泥閥門將污泥排至污泥池。剩余污水自流入二區(qū)域內(nèi)并投加NaOH，利用PH計自動控制藥量添加，再投加CaCl2，充分攪拌后投加PAC，PAM，沉淀后排出泥渣。剩余廢水投加濃度為10%的稀硫酸，利用PH計進行回調(diào)，再經(jīng)過多介質(zhì)過濾器，保安過濾器，以及濾膜處理后達標(biāo)排放。
汽車制造廠涂裝污水處理設(shè)備溶劑萃取法:溶劑萃取法處理不銹鋼酸洗廢液現(xiàn)有的研究僅在實驗室可以實現(xiàn)，該方法主要用于處理廢硝酸，但是由于萃取劑的選擇性和對廢硝酸條件要求的嚴(yán)格性，其到生產(chǎn)階段還有距離。Chang-Hoon Shin, Ju-Yup Kim, Jun-YoungKim研究采用溶劑萃取法從廢HNO3 , HF酸溶液中回收利用HNO3，該處理方法是采用磷酸三丁酷(TBP)為萃取劑，在一定條件下，分段分比例通過萃取、反萃取過程回收其中的HNO3，通過四步不同相和水相的比例進行回收，經(jīng)過萃取處理后，HNO3回收率可以達到99.8%。該方法萃取劑可以重復(fù)利用，資源收率高，處理徹底，但是萃取劑價格昂貴，過程控制難度大技術(shù)要求高，不適宜于大范圍運行。
蒸發(fā)回收法:蒸發(fā)回收法主要是應(yīng)用于回收處理鹽酸型不銹鋼酸洗廢液，主要是由于鹽酸易蒸發(fā)，會隨著水蒸氣以餾分的形式分離出來，冷凝后得到的餾分就是鹽酸，可以直接回用。趙某對不銹鋼酸洗廢水，該方法是將與處理過后的酸洗廢液利用加熱直接蒸發(fā)，回收不同蒸發(fā)溫度下的餾分，這種方法可以較高程度的回收利用酸，而且酸的純度比較高，但是該方法蒸發(fā)濃縮后會產(chǎn)生人量難以處理的含有金屬離子的污泥，資源回收率較低二次污染嚴(yán)重。