汽車制造廠電泳污水處理設備技術參數

汽車制造廠電泳污水處理設備  

源頭工廠 順啟品質 終生質保 支持定做

楊經理 182，6361，6608（wei信同號）

山東順啟環(huán)?？萍加邢薰臼且患壹?設計、生產制造銷售、技術服務于一體的企業(yè)。主要以污水處理、固液分離、垃圾焚燒、大氣治理等環(huán)保設備的制造銷售，環(huán)境工程設計，施工安裝及配套設備生產銷售為主。公司位于我國*縣，素有“恐龍之鄉(xiāng)、舜帝故里”美譽的——山東諸城市，公司地處山東半島東南部，東臨海濱名城青島市，南毗鄰新興港口日照市，區(qū)位優(yōu)越，交通方便，基礎設備齊全。公司擁有一支具備多年實踐經驗、理論知識扎實的技術團隊。我公司依靠強大技術加工能力、良好的生產檢測設備，具備了較強的非標設計、制造和服務能力，成為了我國成套裝備環(huán)保供應商之一。

汽車制造廠電泳污水處理設備工藝背景技術：
磷化處理是對金屬材料及其制件表面進行的一種化學再加工工藝。經磷化處理的金屬材料及其制品表面形成浸入性磷酸鹽膜層，該膜層與金屬基體有良好的結合能力、耐磨性和對涂料的附著能力，因此，機械、鋼鐵等行業(yè)都采用磷化處理技術來制作機械零件的防護層。汽車制造廠電泳污水處理設備磷化處理工藝一般包括堿洗除油、熱水漂洗、冷水漂洗、酸洗除銹、二次冷水漂洗及磷化等幾個步驟。在其過程中，主要產生堿洗乳化廢水、漂洗廢水、酸洗廢液及磷化廢液等多種廢水。
磷化廢水中除含有大量的磷酸鹽、鋅離子、酸堿物質及物外，根據生產工藝不同，有時還含有一定量的鎳離子、銅離子或鉛離子等重金屬和表面活性劑等污染物，成分復雜，處理難度較大。磷酸鹽排放量大，主要以磷酸二氫鋅等無機鹽類的形式存在，此外還有COD、石油類和懸浮物等污染物。
當前汽車制造廠電泳污水處理設備磷化廢水的在工程實踐中的主流處理工藝為：化學沉淀/混凝氣浮/砂濾/活性炭吸附，工藝復雜，投藥量多，運行費用高。
汽車制造廠電泳污水處理設備工藝流程：
為使生產污水中的污染物達標排放，汽車制造廠電泳污水處理設備采用化學沉淀一混凝氣浮一活性一炭吸附工藝對酸洗磷化廢水進行了處理，出水水質能穩(wěn)定地達到《一級排，放標準》（GB
汽車制造廠電泳污水處理設備工藝流程：針對酸洗磷化廢水的特點及磷化排水情況，確定污水處理的重點是去除 PO43-、石油類和Zn2+，工程采用了化學沉淀一混凝氣浮一活性炭吸附工藝對酸洗磷化污水進行了處理。
磷化車間含磷污水經調節(jié)池調節(jié)后，由泵提升至級反應器，投加NaOH調設pH值，控制混凝沉淀的pH值8.5~9.0，經過混合反應后，廢水中的Zn2+與NaOH起化學反應生成Zn（OH）2。該廢水投加混凝劑FeCL3·6H2O與少量高分子絮凝劑PAM經一級沉淀器反應去除Zn2+后，再進人中間水池。然后再由泵提升至二級反應器，投加石灰乳澄清液，調整pH值在10~11，在二級沉淀器內投加混凝劑FeCL3·6H2O與少量高分子絮凝劑PAM，較終鈣離子與磷酸根反應生成沉淀去除磷酸鹽。廢水中的Zn2+及磷酸鹽去除后，再經過氣浮裝置及過濾進一步去除廢水中的COD。為了使出水pH值達標，汽車制造廠電泳污水處理設備設計選用了管道混合器，以便加H2SO4中和后排放。
汽車制造廠電泳污水處理設備工藝流程污水處理說明：
1、 化學法除鋅：化學法除鋅有硫化物法和堿法混凝沉淀等。該工藝采用堿法混凝沉淀除鋅，因為Zn（OH）2溶度積常數Ksp=7.1×10-18，根據氫氧化物M（OH）n的沉淀-溶解平衡及水的離子積Kw=[H+][OH-]，可以計算出使氫氧化物沉淀的pH值，即pH值=14-1/n×（log[Mn+]-logKsp）。投加NaOH調節(jié)pH值，控制混凝沉淀的pH值為8.5~9.0，在此條件下，Zn2+與NaOH反應生成Zn（OH）2沉淀，而除去。
2、石灰法化學沉淀除磷：投加石灰乳澄清液，調整pH值在10~11，廢水中的絕大部分磷酸鹽得以沉淀除去，石灰乳在除磷的同時還起到了中和作用。
3、混凝氣浮除磷、除油：加人絮凝劑使廢水中的殘磷和其他污染物質發(fā)生混凝反應，產生的絮體與氣浮法產生大量微細氣泡礎附在一起，利用氣泡浮力將其帶出水面。除磷的同時，還可以吸附去除油滴，氣泡上浮速度快，運行安全可靠，是一種經濟實用的除油技術。
4、活性炭吸附除磷：活性炭是水處理中較常用的吸附劑，具有良好的吸附性能和化學穩(wěn)定性，不易破碎，氣流阻力小，常用的有粉末狀和粒狀，該工藝利用活性炭巨大的比表面積，充分吸附廢水中的微量殘磷和其他污染成分。

酸洗酸洗除銹、除氧化皮的方法是工業(yè)領域應用廣泛的方法。利用酸對氧化物溶解以及腐蝕產生氫氣的機械剝離作用達到除銹和除氧化皮的目的。酸洗中使用常見的是鹽酸、硫酸、磷酸。xiao酸由于在酸洗時產生有毒的二氧化氮氣體，一般很少應用。鹽酸酸洗適合在低溫下使用，不宜過45℃，使用濃度10% ～45%，還應加入適量的酸霧抑制劑為宜。硫酸在低溫下的酸洗速度很慢，宜在中溫使用，溫度50～80℃，使用濃度10%～25%。磷酸酸洗的優(yōu)點是不會產生腐蝕性殘留物（鹽酸、硫酸酸洗后或多或少會有少會有Cl-、SO42-殘留），比較安全，但磷酸的缺點是成本較高，酸洗速度較慢，一般使用濃度10% ～40%，處理溫度可常溫到80℃。在汽車制造廠電泳污水處理設備酸洗工藝中，采用混合酸也是非常有效的方法，如鹽酸-硫酸混合酸，磷酸-檸檬酸混合酸。