液壓閥系統(tǒng)的原理分析介紹

    液壓閥系統(tǒng)的原理分析介紹

      液壓閥:液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。

      壓力控制閥

        按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。

        (1)溢流閥:能控制液壓系統(tǒng)在達到調(diào)定壓力時保持恆定狀態(tài)。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力昇高到可能造成破壞的限定值時,閥口會打開而溢流,以**系統(tǒng)的安全。

        (2)減壓閥:能控制分支迴路得到比主迴路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恆定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)

        (3)順序閥:能使一個執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達等)動作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動作。油泵產(chǎn)生的壓力先推動液壓缸1運動,同時通過順序閥的進油口作用在面積上,當液壓缸1運動*成后,壓力昇高,作用在面積的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后,閥芯上昇使進油口與出油口相通,使液壓缸2運動。

      流量控制閥

        利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運動速度。

        流量控制閥按用途分為 5種。

        (1)節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。

        (2)調(diào)速閥:在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值。這樣,在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。

        (3)分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。

        (4)集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。

        (5)分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。

      方向控制閥

        按用途分為單向閥和換向閥。

        單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。

    換向閥:改變不同管路間的通﹑斷關(guān)係﹑根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等;根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動﹑機動﹑電動﹑液動等。

        為供油口,為回油口,是通向執(zhí)行元件的輸出口。當閥芯處於中位時,全部油口切斷,執(zhí)行元件不動;當閥芯移到右位時,通,通;當閥芯移到左位時,通,通。這樣,執(zhí)行元件就能作正﹑反向運動。

      60年代后期,在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研製出電液比例控制閥。它的輸出量(壓力﹑流量)能隨輸入的電信號連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同,相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。

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