液壓控制閥在使用一定時間后,由于拎部件的磨耗、疲勞、損壞等原因,導(dǎo)致閥座孔與閥芯孔同周度較差,閥芯導(dǎo)向后接觸面不均勻,有部分擱空;閥座壓入閥體孔中時產(chǎn)生偏歪或拉毛損失等,會造成運動精度及工作性能的下降、甚至失效。出現(xiàn)上述情況,只需通過一定的維修,液壓控制閥的性能就能恢復(fù)。一般來說維修過程并不復(fù)雜,只需一些簡單得加工工藝,如打磨、拋光、鍍層。有的陳舊的設(shè)備,其他零部件還能正常使用,而液壓控制閥出現(xiàn)了故障,市場上可能沒有合適的液壓控制閥,則必須采取維修手段。
修理的主要內(nèi)容
1.滑閥累元件的閥芯與閥體內(nèi)孔。當兩個配合間隙比產(chǎn)品圖紙規(guī)定裝配間隙數(shù)值增大20%-25%左右時,必須對閥芯采取增大尺寸的方法進行修復(fù)、研配
2.錐閥類的元件的閥芯與法空,當圓錐形閥座密封接錯面不良時,因錐閥可以在彈簧作用自動補償間隙,因此,只需研磨修配。
3.閥類元件如卡死、咬毛、產(chǎn)生溝槽等的修理
4.調(diào)壓彈簧的檢查和更換
5.密封件的更換等
修理的主要手段
修理的主要手段有 1.焊補 2.鍍硬烙、噴鍍或刷鍍 3.鑲嵌 4.外圓磨加工及拋光; 5.手工研磨
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詞條
詞條說明
液壓泵在使用過程中,容積效率會慢慢的下降以至于由于內(nèi)泄漏增大,實際壓力降低到**系統(tǒng)的較小工作壓力時,該液壓泵無法滿足液壓系統(tǒng)的使用要求,需 要修復(fù)或更換。下面舉個例子 液壓原理圖如圖6-9所示,將被測試的此輪泵用合適的螺栓固定在固定座上;此輪泵的出油口接好接頭和密封件,然后用高壓軟管與便攜式有源液壓測試儀相連接;此輪泵的進油口也接好接頭,并選一長度適中的低壓軟管,另一端與便攜式有源液壓測試儀的
液壓機一次工作循環(huán)時間是各個行程階段所需時間的總和 t=tx+tp+t0+t1+t2+t3+t4 式中 t====一個工作循環(huán)時間 ???? tx===沖液行程時間 ???? tp===工作行程時間 ??? ???? t0===回程行程時間 &nb
液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件運動速度的大小,由輸入執(zhí)行元件的油液流量的大小來確定。流量控制閥就是依靠改變閥口通流面積的大小或通流通道的長短來控制流量的液壓元件。 常用的流量控制閥有;節(jié)流閥、調(diào)速閥和分流集流閥等 液壓傳動系統(tǒng)對流量控制閥的主要要求油 1.較大的流量調(diào)節(jié)范圍,且流量調(diào)節(jié)要均勻 2.當閥前、后壓力差發(fā)生變化時,通過閥的流量變化要小,以保證負載運動的穩(wěn)定 3.又問變化對通過閥的流量影響要小 4.
節(jié)流閥節(jié)流口堵塞及較小穩(wěn)定流量
節(jié)流閥節(jié)流口堵塞及較小穩(wěn)定流量 節(jié)流口在小開口下工作時,特別是進出口壓差較大時,雖然不改變油溫和閥的壓差,但流量也會出現(xiàn)時大時小的脈動現(xiàn)象。開口越小,脈動現(xiàn)象越嚴重,甚至在閥口沒有關(guān)閉時就完全斷流。這種現(xiàn)象稱為節(jié)流口堵塞。 產(chǎn)生堵塞的主要原因 1.油液的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。 2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的較化分子,而截留縫隙的金屬表面上存在電位差
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