淺談電能管理系統(tǒng)在自來(lái)水廠中的應(yīng)用

時(shí)間：2023-03-24作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：82

安科瑞電氣股份有限公司專注于電力智能運(yùn)維平臺(tái),工業(yè)能源管理系統(tǒng),能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 智能通訊管理機(jī)的功能

  智能通信管理機(jī)系列是一款采用嵌入式硬件計(jì)算機(jī)平臺(tái)，具有多個(gè)下行通信接口及一個(gè)或者多個(gè)上行網(wǎng)絡(luò)接口，作為信息采集系統(tǒng)中采集終端與平臺(tái)系統(tǒng)間的橋梁，能夠根據(jù)不同的采集規(guī)約進(jìn)行水表、氣表、電表、微機(jī)保護(hù)等設(shè)備終端的數(shù)據(jù)采集匯總，并使用相應(yīng)的規(guī)約轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)給平臺(tái)系統(tǒng)。智能通信管理機(jī)支持接收上級(jí)主站系統(tǒng)下達(dá)的命令，并轉(zhuǎn)發(fā)給目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的智能系列單元，完成對(duì)廠站內(nèi)各開(kāi)關(guān)設(shè)備的分、合閘遠(yuǎn)方控制或裝置的參數(shù)

• 淺談電力儀表在工廠車間設(shè)備電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  摘 要：基于車間用電設(shè)備的電能管理系統(tǒng)架構(gòu)思路及實(shí)施方法，從硬件和軟件方面對(duì)此方法進(jìn)行了闡述。對(duì)車間舊設(shè)備改造以及新的電能管理系統(tǒng)提供一種思路和便捷的方法。?關(guān)鍵詞：電能管理系統(tǒng)；多功能電力儀表；PLC；組態(tài)軟件?0 引言? ? ? 目前，大多數(shù)車間的用電數(shù)據(jù)都是通過(guò)車間配電室成套開(kāi)關(guān)柜上的電力儀表進(jìn)行計(jì)量，往往一臺(tái)開(kāi)關(guān)柜所帶的用電設(shè)備很多，而電力

• 淺談非接觸式母線槽測(cè)溫系統(tǒng)的應(yīng)用及產(chǎn)品選型

  ?摘 要 ? ? ? 針對(duì)小區(qū)內(nèi)密集型母線槽與插接箱相連接的觸點(diǎn)位置容易發(fā)生老化而導(dǎo)致老化部位異常升溫的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種非接觸式密集型母線槽測(cè)溫系統(tǒng)。通過(guò)非接觸式紅外測(cè)溫模塊進(jìn)行母線溫度的采集，再由4G模塊將數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器，并在客戶端中的可視化界面進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)預(yù)警、設(shè)備管理等操作。經(jīng)過(guò)實(shí)際使用檢驗(yàn)，該系統(tǒng)能對(duì)整個(gè)小區(qū)內(nèi)各位置的插接箱進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)，并能遠(yuǎn)程進(jìn)

• 西北地區(qū)汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀及解決方案

  摘要：“十四五”是經(jīng)濟(jì)發(fā)展追趕追趕的關(guān)鍵時(shí)期，將進(jìn)一步促進(jìn)電動(dòng)汽車及充電市場(chǎng)的繁榮發(fā)展。目前我國(guó)正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，在“新基建”的推動(dòng)下，新能源汽車充電樁的建設(shè)將迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。本文首先通過(guò)統(tǒng)計(jì)、分析西部城市某轄區(qū)新能源汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀，總結(jié)出當(dāng)前存在的五點(diǎn)問(wèn)題，進(jìn)而提出六點(diǎn)有效建議：快慢充結(jié)合；優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局；智慧平臺(tái)APP建設(shè)；充電設(shè)施安全與保險(xiǎn)；人才與創(chuàng)新；宣傳與引導(dǎo)。以期對(duì)西部