Acrel-3000WEB電能管理系統(tǒng)應(yīng)用于高速路項目

    摘  要:如何對高速公路供配電系統(tǒng)進行有效監(jiān)測與處理是高速公路有效管理、穩(wěn)定運行的關(guān)鍵;本文結(jié)合高速公路的特點,講述Acrel-3000WEB電能管理系統(tǒng)在都巴高速的應(yīng)用。
    關(guān)鍵詞:高速公路 電力監(jiān)控 三遙功能 配電監(jiān)測 隧道 收費站
    0引言
           近年來,在國家積極財政政策的推動下,我國高速公路持續(xù)快速發(fā)展。城市、省際間交通的便利性依靠高速公路得到了**,加快了商品、人員、信息的交換速度,便捷使人們改變了生活方式、改善了生活質(zhì)量,促進了國民經(jīng)濟的發(fā)展。
           隨著高速公路飛速發(fā)展,歷程的增加使運營低效率矛盾日益凸顯,如何有效管理和確保穩(wěn)定運行給高速公路帶來了一定的挑戰(zhàn)。2010年以來,國家頒布了一系列促進高速公路行業(yè)規(guī)范化、信息化運營的政策法規(guī),使高速公路智能化、信息化成為了發(fā)展大趨勢。車輛檢測系統(tǒng)、環(huán)境檢測系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)等成為了高速智能信息化**的部分,然而,這些系統(tǒng)的正常運作離不開機電系統(tǒng),供配電監(jiān)控系統(tǒng)的重要性可想而知。
           Acrel-3000WEB電能管理系統(tǒng)作為相對獨立的一個系統(tǒng)為都巴高速供配電系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)鋪下了基石。
    1 項目概況
           賀州至巴馬高速公路(都安至巴馬段)簡稱都巴高速,都巴高速是廣西重點推進的縣縣通高速公路項目,主線全長119.129公里,地質(zhì)情況復(fù)雜、建設(shè)難度大,橋隧比達46.25%。全線有27條隧道,5個收費站,2個服務(wù)區(qū),2個停車區(qū),1個監(jiān)控中心,共分布了59個配電房及箱變變配電站。
     
    2 需求分析
           系統(tǒng)應(yīng)對供配電系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集、運行監(jiān)視、告警通知等,完成高速公路的安全供電、用電管理和運行管理。
    功能需求如下:
           1)數(shù)據(jù)采集及處理
           實時采集現(xiàn)場各種電參數(shù)、開關(guān)量及溫度量、電能抄表值等。
           2)畫面顯示
           各回路的合、分狀態(tài)、變位信息、保護設(shè)備動作及復(fù)歸信息、直流系統(tǒng)及所用變系統(tǒng)的信息、各測量值的實時數(shù)據(jù)、各種告警等信息。
           3)記錄功能
           具有電壓、電流、功率、電能以及事故、告警事件等各種歷史數(shù)據(jù)的存儲功能,以供查詢、分析、打印。
           4)報警處理
           用戶可以根據(jù)自己的需要分類篩選有關(guān)報警,并將報警歸納于不同的報警窗口。
           5)權(quán)限管理
           應(yīng)具有完善的用戶權(quán)限管理功能,避免越權(quán)操作。
           6)曲線分析功能
           可以曲線形式展示實時數(shù)據(jù)庫和歷史數(shù)據(jù)庫中的模擬量、電度量數(shù)據(jù),以便分析其當(dāng)前運行狀態(tài)及有關(guān)歷史趨勢。
           7)報表統(tǒng)計功能
           通過報表,可以方便分析供電系統(tǒng)及各回路運行參數(shù),形成運行日報、月報、電能統(tǒng)計日報、月報、年報。
    3 系統(tǒng)方案
           本項目工程現(xiàn)場配有59臺EPS,59臺UPS,發(fā)電機控制器59臺,92臺變壓器溫控儀。我司根據(jù)項目要實際需要,在現(xiàn)場配置了60臺ANet-2E8S1通訊管理機,154臺AM4綜保設(shè)備,17臺AM5-B綜保設(shè)備,92臺無功補償控制器,2403只安科瑞多功能電力儀表。
    3.1現(xiàn)場照片 
                                               配電柜
    柴油發(fā)電機
    3.2系統(tǒng)架構(gòu)
           系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D如下圖所示:站控管理層、數(shù)據(jù)傳輸層和現(xiàn)場測控層。
     
    4系統(tǒng)功能
    4.1主要功能
           1)59個配電站繪制在一張K線圖里面,點擊每個站跳轉(zhuǎn)相關(guān)配電圖畫面顯示
           2)各回路的合、分狀態(tài)、變位信息、保護設(shè)備動作及復(fù)歸信息、直流系統(tǒng)及所用變系統(tǒng)的信息、各測量值的實時數(shù)據(jù)、各種告警等信息
           3)高壓側(cè)綜保實現(xiàn)遙控,低壓側(cè)實現(xiàn)照明控制,通過配電圖實現(xiàn)
           4)發(fā)生異?;蚬收夏芗皶r響應(yīng),報警能分類分級,能確認(rèn)處理
           5)系統(tǒng)通過角色菜單分配,給用戶分配賬號,實現(xiàn)不同人員不同菜單權(quán)限,并且低權(quán)限用戶不可操作遙控
           6)歷史數(shù)據(jù)能以曲線、表格形式展示,實時曲線能動態(tài)生成
           7)自動生成電力參數(shù)較值日、月報表,電能統(tǒng)計日、月、年報表,并可導(dǎo)出
     
    5 項目特點
           本項目是高速公路行業(yè)項目,主要特點:
           1)高速公路狹長,變配電站分布多分散。
           2)變配電站較多,有隧道、收費站、服務(wù)區(qū)、沿線箱變變電站。
           3)監(jiān)測裝置種類、數(shù)量也較多,有高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機、變壓器、UPS、EPS、照明等。
     
    6 結(jié)束語
           在當(dāng)今高速公路的應(yīng)用中,配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行至關(guān)重要,本文介紹的Acrel-3000WEB電能管理系統(tǒng)在都巴高速的應(yīng)用,實現(xiàn)了以下**:
           1)**,自動化管理
           對變配電站、設(shè)備進行實時分布式監(jiān)控和集中管理,實現(xiàn)**,提高自動化管理水平,降低機電設(shè)備的運行維護成本。
           2)了解運行,節(jié)能減排
           能及時獲取現(xiàn)場設(shè)備的運行情況,能夠統(tǒng)計分析用能情況,從而有效管理和制定節(jié)能計劃措施。
           3)減小隱患,穩(wěn)定運行
           電氣隱患、異常能夠?qū)崟r反饋告警,巡檢人員能夠及時知曉處理,從而降低電氣故障率,確保供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,從而確保高速公路通信、收費和監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
           該系統(tǒng)運行安全、穩(wěn)定、可靠,為解決配電監(jiān)測、用電管理問題提供了真實可靠的**。
     
    參考文獻
    [1] 安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計與應(yīng)用手冊.2020.05月版
    [2] 鄢晉 . 高速公路機電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)的重要性 [D]. 江蘇東南智能系統(tǒng)科技有限公司 ,2016.
    [3] 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 . 2020年中國高速公路行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析 [J]. 2021.01.
    [4] 孫榮博 . 智能配電監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)及應(yīng)用研究 [D]. 哈爾濱工程大學(xué) ,2013.

    安科瑞電氣股份有限公司專注于數(shù)據(jù)中心能耗管理,智慧能源綜合服務(wù)平臺,數(shù)據(jù)中心智能配電,能源管理系統(tǒng)等

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    詞條說明

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