電動車電池怎么維護(hù)呢？

時間：2021-12-20

電動車非常普及，在方便人們的同時，也頻繁引發(fā)各種交通事故，引起社會諸多不滿。電動車的各種事故，除了駕駛?cè)藛T的不當(dāng)駕駛外，也跟車輛保養(yǎng)不足造成行車安全隱患有關(guān)，電動車電池怎么維護(hù)呢？

1. 給電瓶車充電時間不可過長，過充會導(dǎo)致蓄電池長時間發(fā)熱，加快蓄電池的報廢速度。理論上，在完全放電后，蓄電池按照0.1標(biāo)稱率充電(蓄電池標(biāo)準(zhǔn)充電)，8小時左右即可充滿，考慮充電器效率和蓄電池折舊因素，一般充電時間在5小時到8小時之間即可，切記不要過度充電。很多人有認(rèn)識誤區(qū)，認(rèn)為充電器是智能充電，怎么充都無所謂，因而長時間不斷開充電器，這樣不但有損充電器，還損害蓄電池。

2. 蓄電池的可充電次數(shù)是有限的，好的電池理論上能達(dá)到1000次左右，一般的電動車蓄電池能沖個300次左右。因此，一般在電動車電池還剩余30%左右電量的時候充電較佳，以延長蓄電池使用壽命。此外，也不要過度放電，蓄電池經(jīng)常嚴(yán)重欠壓，也會導(dǎo)致加速報廢，新一代的控制器都有欠壓保護(hù)功能，老式控制器可能沒有欠壓保護(hù)，因而這種情況尤其需要注意避免經(jīng)常欠壓。

3. 電動車電池怎么維護(hù)呢？電動車就算不騎，蓄電池也會放電，很多電動車靜置一周到兩周內(nèi)基本都會放完電了。因此，為了保護(hù)蓄電池，在不騎車的情況下，每一周或兩周要充電一次，具體充電間隔時間要視電車蓄電池放電速度而定。外出一年半載,家里又沒人用車，這樣長時間閑置電動車的情況下，較好把蓄電池組的接線拆下來，至少也要把負(fù)極接線拆下來，這樣能減緩蓄電池緩慢放電，保護(hù)蓄電池。

相信通過上文介紹電動車電池怎么維護(hù)大家有所了解了吧，希望上文的介紹可以幫助到大家。

詞條
詞條說明
匯眾蓄電池失水其容量就要下降
匯眾蓄電池是在“貧液”狀態(tài)下工作的，其電解液完全儲存在電極和多孔的隔膜之中，一旦匯眾蓄電池失水，其容量就要下降，當(dāng)水量損失達(dá)到3.5ml/AH時,匯眾蓄電池容量會降至初始容量的75%以下,當(dāng)水損失達(dá)25%時,電池壽命就會終止.控制匯眾蓄電池使用環(huán)境溫度、電池的充電電流及充電電壓、采用整體閥結(jié)構(gòu)并選擇合理的開閉閥壓力、采用無銻板柵合金技術(shù)降低析氫過電位、提高密封反應(yīng)效率等措施對防止匯眾蓄電池失水是有
金源環(huán)宇12V系列參數(shù)表
金源環(huán)宇蓄電池性能特點1.使用壽命長，采用*特的鉛膏配方及板柵技術(shù)，大大延長電池使用壽命，0.8AH-28AH(設(shè)計壽命3-5年)，33AH-250AH(設(shè)計壽命5-8年)；2.釆用**純度原材料制造與清潔的生產(chǎn)環(huán)境，保證電池自放電??；自放電小于3％/月；3.采用密封閥控結(jié)構(gòu)和單向安全閥，多層端子密封結(jié)構(gòu)，確保電池有效使用期內(nèi)較柱密封的可靠度，產(chǎn)品具有防酸防漏防爆功能；4.安全可靠性高：電池可以在任
西力蓄電池NPG120-12免維護(hù)太陽能監(jiān)控設(shè)備UPS
產(chǎn)品詳情Product details西力SEHEY蓄電池產(chǎn)品特點:1、維護(hù)簡單:充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。2、持液性高電解液被吸收于隔板中，保持不流動狀態(tài)。3、:由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。4、自放電極小:用特殊鉛生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。5、壽命長（設(shè)計壽命3～6年）經(jīng)濟(jì)性好:電池板采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強(qiáng)
MAX電池低溫狀態(tài)
在低溫狀態(tài)下MAX電池的充電接受能力，充電效率，容量都會下降，若電動車輛負(fù)載過大（大電流放電），長時間大電流放電，電池的實際放電容量將會變得較小。這也是所有鉛酸電池在冬季使用中不夠理想的原因。另外冬季氣溫低時也不能過放電，否則隨著電解液密度的下降會造成MAX電池結(jié)冰，引起電池較板脹裂、粉碎，電池外殼鼓包等不可修復(fù)的損壞。