RFID為州際電池帶來高的效率和產(chǎn)品可視性——銓順宏

    克萊爾·斯威德伯格,該公司RFID部署的新階段涉及200萬個電池,2,200個智能存儲和展示架以及29輛送貨卡車。
    
    
    經(jīng)過幾年的無線電初步測試的頻率識別技術,主要集中在硬件的證明,換汽車電池供應商州際電池是什么它描述為“驗證中間階段”的的RFID試點保護,以評估與明尼蘇達州技術公司Seeonic共同開發(fā)的解決方案。該項目開始于2013年起,涉及到兩個百萬的部署RFID -標簽的電池2200 RFID -啟用儲存架,以及29 RFID - 能夠?qū)㈦姵剡\送到這些商店的卡車。通過將閱讀器安裝在商店和車輛上,公司將了解每個經(jīng)銷商或商店位置的產(chǎn)品庫存,以及在任何給定時間的運送卡車中正在運輸?shù)奈锲芬约耙咽鄢龅奈锲?,因此需要在以下位置進行補充一個特定的客戶站點。
    
    明年全年,美國大的汽車替換電池供應商Interstate將繼續(xù)研究如何好地使用來自測試地點和車輛的數(shù)據(jù),然后確定RFID部署過程的下一步。州際電池業(yè)務實踐主管布魯斯·海倫(Bruce Hellen)指出,如此規(guī)模和復雜性的項目必須分階段完成,從技術驗證開始,一直到確保所收集的數(shù)據(jù)可以有效利用。他報告說,技術測試進行得非常好,整個程序正在以非常積的速度展開。
    
    SightWare RFID閱讀器
    
    
    每個IBSmartRack內(nèi)置一個SightWare RFID閱讀器,該閱讀器連接到多個天線。
    
    
    
    Seeonic和Interstate在明尼蘇達州雙城的四家商店測試了RFID的使用(請參閱電池供應商部署RFID來管理產(chǎn)品庫存)。然后,兩家公司分析了測試結果。該項目的主要挑戰(zhàn)之一是電池中充滿了鉛和液體,它們結合在一起構成了讀取RFID信號的其困難的環(huán)境。Hellen報告說,Seeonic的Eye讀取器天線(一種4.5英寸到5.5英寸的低成本天線)克服了這些挑戰(zhàn)。
    
    Hellen說,在驗證階段,該公司專注于在比次測試大,復雜的環(huán)境中使用RFID,并管理結果數(shù)據(jù)。柔印圖形附著SMARTRAC EPC Gen 2的無源高-頻率(UHF)嵌到大約它產(chǎn)生用于州際電池標簽的2000000,和編碼的每個嵌體與一個的ID號,根據(jù)哈利費爾德曼,Seeonic公司的共同創(chuàng)立者和營銷官。
    
    州際公司在五個地理區(qū)域內(nèi)的商店中安裝了2,200臺IBSmartRacks,用于存儲或顯示帶有標簽的電池。由Display Source Alliance制造的IBSmartRacks旨在使用鉸鏈式側面展開,以便于安裝。機架有幾種尺寸,每個機架中都裝有Seeonic的多個天線陣列,它們連接到一個單開發(fā)的SightWare RFID 閱讀器,該閱讀器由ThingMagic M6e閱讀器模塊制成。
    
    的SightWare讀者,它運行在AC或DC電池電源,周期性地喚醒以捕獲標記州際電池和發(fā)送的ID信息,以Seeonic公司基于云的Seeniq軟件,經(jīng)由GSM或CDMA與移動連接。盡管在這種情況下使用蜂窩連接,但Feldman指出SightWare閱讀器支持多種通信介質(zhì),包括串行端口。
    
    Seeonic的軟件過濾并解釋讀取的數(shù)據(jù),并將諸如存貨單位(SKU),總體產(chǎn)品數(shù)量和位置信息之類的詳細信息轉(zhuǎn)發(fā)給Interstate自己的管理軟件。然后,州際公司可以訪問該軟件并查看每個商店的庫存水平。這樣,公司的經(jīng)理可以為駕駛員創(chuàng)建路線,以根據(jù)每個商店的實際庫存需求交付產(chǎn)品。通過這樣做,該公司希望減少駕駛員嘗試不必要交付的情況,相反,要確保他們在需要時立即交付。這將幫助州際公路局(Interstate)好地確保產(chǎn)品終不會缺貨,從而導致銷售損失。Hellen說,公司的另一個目標是將燃料消耗減少30%。
    
    州際的RFID -啟用送貨車,已知為IBSmartTruck,帶有板載SightWare讀取器用于捕獲每個電池的ID被輸送。目的是節(jié)省時間,否則駕駛員將在交付之前和之后花費大量時間手動計算車輛內(nèi)的存貨。如果沒有該系統(tǒng),駕駛員必須在換檔開始之前和返回時再次手動檢查車輛的負載。駕駛員每次都會確認裝載在車輛后部的所有物品,然后可以將這些數(shù)據(jù)與交付報告進行比較。將RFID技術已經(jīng)由每天30分鐘減少庫存管理時間,每輛卡車,海倫報告。
    
    RFID機載閱讀器識別運輸電池
    
    
    IBSmartTruck的機載SightWare RFID閱讀器可以識別正在運輸?shù)拿總€電池。
    
    
    
    州際公路局還將使用SmartTruck數(shù)據(jù)來準確地計算每輛車的重量(通過確切地知道車上有多少個電池以及哪種類型),以確保符合美國運輸部的所有法規(guī)。
    
    他說,RFID技術產(chǎn)生的數(shù)據(jù)使Hellen和他的同事“反思公司的一些基本流程”。他補充說:“我們都知道市場上有太多您看不到的東西,”但是RFID數(shù)據(jù)使管理層能夠基于無效的庫存補充來確定浪費發(fā)生在哪里或了銷售。實踐。
    
    Hellen指出:“ RFID可以照亮您的流程,不僅可以幫助您處理不正常的事情,而且還可以使工作良好的事情變得加艱難?!?“我們一貫收獲數(shù)據(jù),我們可以,否則不能達到現(xiàn)在,我們已經(jīng)證明了。RFID -啟用數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)是可靠的,我們正在專注硬實際使用運行我們的業(yè)務信息,以幫助我們的。無論是簡單還是復雜的數(shù)據(jù)使用。簡單的應用程序都很容易驗證,我們對初的結果感到興奮。復雜的應用程序需要多的測試,因此我們好地了解了數(shù)據(jù)可以做什么和不能做什么?!?
    
    費爾德曼說,終,該技術可以改善業(yè)務流程,使公司能夠識別效率低下的流程,然后進行必要的改以解決這些問題。
    
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