邵陽**地磅稱重系統(tǒng)物美**-價(jià)格透明

    邵陽**地磅稱重系統(tǒng)物美**-價(jià)格透明

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
       地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
       1.原理分析
       地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

      電子磅秤,在市場上有很多品種類型,當(dāng)然在稱重過程中的要求和細(xì)節(jié)上不一樣,往往在稱重過程中帶來的對(duì)比上還是會(huì)有著差別的。其中,帶滾筒電子磅秤在研發(fā)功能的時(shí)候,都可以看出來為了在稱重的時(shí)候較加方便一點(diǎn),發(fā)揮出來的計(jì)量稱重功能上是比較完善的?! ∑嚭饩哂芯雀?、性好、操作方便,品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量優(yōu)、價(jià)格低的特點(diǎn),在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑。模擬(定義:對(duì)真實(shí)事物或者過程的虛擬)傳感器對(duì)一片通常是用鋼或不銹鋼做成形壯的金屬體施加壓力(重量)之后,其形狀會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的變化。
         2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
      了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
       2.1傳感器支承梁
       在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。

      被稱重物和載重汽車停在稱臺(tái)上在重力作用下經(jīng)傳感器電橋產(chǎn)生變成輸出和稱重?cái)?shù)值成正比的模擬信 ,在經(jīng)由線性放大器信 放大,轉(zhuǎn)換變成讀書到儀表窗口。所以以上電子汽車衡的組成至關(guān)重要,直接決定著該電子汽車衡在側(cè)重的時(shí)候是否有誤差問題。  廠家:電子汽車衡,,電子秤,100噸汽車衡,汽車過磅秤,100噸便攜式汽車衡,電子磅秤,地磅秤,電子平臺(tái)秤,電子地上衡,電子地中衡,電子地下衡,電子地秤,電子稱,工地秤,大地磅,汽車衡,地磅,出口式汽車衡,防爆汽車衡,移動(dòng)式汽車衡,數(shù)字式電子汽車衡,模擬式汽車衡-地磅,分體式汽車衡等。
         2.2傳感器的安裝及使用
       電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過載。
       選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

      是款使用操作較為便利的稱重電子秤。隨著大家對(duì)的不斷應(yīng)用,不難發(fā)現(xiàn),在使用過一段時(shí)間之后,會(huì)出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)的情況。面對(duì)稱量不準(zhǔn),就需要調(diào)試校準(zhǔn)了。不過不是所有用戶都知道,如何調(diào)試校準(zhǔn)秤?! 〉墓收匣旧峡煞譃槌R姽收虾吞厥夤收蟽煞N類型。但是無論什么類型的故障,無非是由稱重顯示器、稱重傳感器、電源、連接線路和機(jī)械傳力機(jī)構(gòu)等幾個(gè)主要方面所產(chǎn)生的。其故障原因則是由安裝設(shè)計(jì)不合理或使用不當(dāng)和自然損等幾方面造成的。
        選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
       秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
       3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
       基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

      儀表顯示故障原因:電子汽車衡在使用中出現(xiàn)儀表顯示不正常的故障,主要是由以下四個(gè)原因?qū)е拢謩e是儀表本身出現(xiàn)故障,連接儀表和接線盒之間的接線出現(xiàn)松動(dòng)導(dǎo)致線路不良,電子汽車衡的接線板出現(xiàn)受潮的情況,影響信 的傳輸以及稱重器損等原因。  *二,需要連接電腦和打印機(jī)其實(shí)只要是秤,本身就有相應(yīng)的打印我們只需要有一臺(tái)電腦,然后連接上打印機(jī)就可以進(jìn)行后續(xù)的打印工作。但是在打印之**定要做好相應(yīng)的調(diào)試,先確定好不出現(xiàn)打印失敗或者是數(shù)據(jù)方面的亂碼,才能夠進(jìn)行后續(xù)的大批量操作。
         東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司廠家,價(jià)格實(shí)在,質(zhì)量**,**詳情請(qǐng)咨詢劉總,,我們將竭誠為您。電子地磅之前我們首先考慮的就是質(zhì)量與價(jià)格,一臺(tái)電子地磅買回去也不是只用一二年的設(shè)備,這個(gè)肯定要用年年甚至年,一臺(tái)好的地磅壽命一般都是-年,一點(diǎn)問題都不會(huì)有的。眾所周知,地磅的價(jià)格與質(zhì)量是成正比的,世界上沒有便宜的東西,只有較便宜的,真正賺到的就是買到自己的產(chǎn)品,花一樣的價(jià)格較優(yōu)質(zhì)的,出廠的電子地磅質(zhì)量優(yōu)價(jià)格實(shí)惠好是您地磅的。


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