【開(kāi)關(guān)柜無(wú)線測(cè)溫】開(kāi)關(guān)柜無(wú)源無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)有哪幾種方式

    開(kāi)關(guān)柜無(wú)源無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)有哪幾種方式

    光柵測(cè)溫、表面聲波測(cè)溫、CT取電測(cè)溫、靜電感應(yīng)供電測(cè)溫、溫差供電測(cè)溫。
    其中光柵測(cè)溫安裝復(fù)雜,維護(hù)困難,造**,國(guó)產(chǎn)光柵材料不過(guò)關(guān),三年左右發(fā)生溫漂現(xiàn)象,需要拆卸后重新校驗(yàn)溫度;
    表面聲波測(cè)溫,需要在開(kāi)關(guān)柜內(nèi)布置接收天線,天線必須和測(cè)溫點(diǎn)的終端無(wú)障礙。所以安裝比較麻煩,存在安全隱患,實(shí)際工作效果看也不穩(wěn)定,數(shù)據(jù)接受率只能達(dá)到80%左右;而且檢修后,存在天線和終端角度變化,造成無(wú)法接受數(shù)據(jù)的情況發(fā)生;
    CT取電分為兩種模式,電流互感器取電和微型磁閉合回路取電,電流互感器取電裝置很大,安裝困難。存在電源引線。微型磁閉合回路取電體積很小,可靠性高,但CT原理取電存在弱電流取電困難的難題;另外微型磁閉合回去取電存在安全隱患,因?yàn)樾枰诖箅娏鲗?dǎo)線繞一個(gè)閉合的鐵環(huán),該鐵環(huán)是閉合的磁回路,因此大電流情況下變成一個(gè)發(fā)熱的點(diǎn)。因?yàn)榇箅娏骰芈窙Q不允許存在閉合磁回路,這樣會(huì)造成發(fā)熱;
    靜電感應(yīng)供電測(cè)溫采用靜電感應(yīng)微型開(kāi)關(guān)電源供電。體積小,安裝方便只要有高壓電存在裝置即可穩(wěn)定工作,但只能應(yīng)用在10kV以上的電氣設(shè)備上;
    溫差供電:只要存在溫度差就可以工作。但需要5°以上的溫差才能工作。采用的是半導(dǎo)體制冷芯片的反向原理。溫差存在即可提供電流,但由于需要在芯片兩側(cè)方便安裝受熱面(檢測(cè)點(diǎn)本身)、散熱面(需要安裝散熱片)所以體積比較大,真正的發(fā)熱點(diǎn)安裝困難。


    江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于小區(qū)電瓶車(chē)充電樁,無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng),開(kāi)合式電流互感器,開(kāi)關(guān)柜無(wú)線測(cè)溫,電力運(yùn)維云平臺(tái),電動(dòng)車(chē)智能充電樁等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 安裝電動(dòng)車(chē)充電樁的好處有哪些

    隨著國(guó)家的高速發(fā)展、城鎮(zhèn)化的建設(shè)、流動(dòng)人口眾多,電動(dòng)自行車(chē)的普及、電動(dòng)車(chē)充電的問(wèn)題就日益突顯,特別是小高層。做為電動(dòng)車(chē)車(chē)主,為了給自己的電動(dòng)車(chē)充電,要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電。為社區(qū)居民提供便捷、舒適、安全的居住環(huán)境是城市工作者的不懈的追求。電線老化*發(fā)生漏電、短路電線經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的日曬雨淋,會(huì)老化,也有可能會(huì)引起漏電。小區(qū)里居民騎行電動(dòng)自行車(chē)在哪充電,一度

  • 無(wú)線測(cè)溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在電力系統(tǒng)中都有哪些功能

    一、開(kāi)關(guān)柜無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)組成開(kāi)關(guān)柜無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)由無(wú)線溫度傳感器、測(cè)溫通訊終端(溫度顯示儀)、溫度監(jiān)測(cè)預(yù)警工作站三部分組成。二、無(wú)線溫度傳感器采用微功耗無(wú)線通信、數(shù)字化溫度傳感器、抗電磁干擾設(shè)計(jì)等**技術(shù),可對(duì)多種惡劣環(huán)境下的溫度實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能化在線監(jiān)測(cè)和預(yù)警。主要安裝在*發(fā)熱的設(shè)備連接處及表面,傳感器每隔一定時(shí)間自動(dòng)**一次監(jiān)測(cè)點(diǎn)的溫度數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)溫度異常立即報(bào)警,可不受發(fā)送周期限制。三、溫度顯示儀安

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