電動(dòng)輪廓儀是通過(guò)儀器的觸針與被測(cè)表面的滑移進(jìn)行測(cè)量的,是接觸測(cè)量。其主要優(yōu)點(diǎn)是可以直接測(cè)量某些難以測(cè)量到的零件表面,如孔、槽等的表面粗糙度,又能直接按某種評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)讀數(shù)或是描繪出表面輪廓曲線的形狀,且測(cè)量速度快、結(jié)果可靠、操作方便。但是被測(cè)表面*被觸針劃傷,為此應(yīng)在保證可靠接觸的前提下盡量減少測(cè)量壓力。
精度保證由液壓或者氣浮導(dǎo)軌等高精密裝置完成
電動(dòng)輪廓儀按傳感器的工作原理分為電感式、感應(yīng)式以及壓電式多種。儀器由傳感器、驅(qū)動(dòng)箱、電器箱等三個(gè)基本部件組成。
傳感器的觸針由金剛石制成,針尖圓弧半徑為2微米,在觸針的后端鑲有導(dǎo)塊,形成一條相對(duì)于工件表面宏觀起伏的測(cè)量的基準(zhǔn),使觸針的位移僅相對(duì)于傳感器殼體上下運(yùn)動(dòng),所以導(dǎo)塊能起到消除宏觀幾何形狀誤差和減小紋波度對(duì)表面粗糙度測(cè)量結(jié)果的影響。傳感器以鉸鏈形式和驅(qū)動(dòng)箱連接,能自由下落,從而保證導(dǎo)塊始終與被測(cè)表面接觸。
TalySurf6采用的是電感式傳感器,其工作原理簡(jiǎn)述如下。傳感器的一端裝有觸針,其**表面與被測(cè)表面接觸,當(dāng)傳感器以勻速水平移動(dòng)時(shí),被測(cè)表面的峰谷使探針產(chǎn)生上下位移,使敏感元件的電感發(fā)生變化,從而引起交流載波波形發(fā)生變化。
詞條
詞條說(shuō)明
接觸式和非接觸式輪廓儀,你了解多少?2019-12-19 18:04:02汽車零部件 / 汽車輪廓儀是一款檢測(cè)物體輪廓要素的儀器,該儀器有兩種類型,接觸式與非接觸式,今日小編就帶你們來(lái)了解一下接觸式與非接觸式輪廓儀吧。1、接觸式輪廓儀接觸式輪廓儀是通過(guò)將待測(cè)物體的表面滑過(guò)測(cè)針以獲取表面輪廓參數(shù),例如角度處理(坐標(biāo)角,Y坐標(biāo)的角度,兩線之間的角度),圓的處理(圓弧半徑,圓心到圓心距離,圓心到直線的距
浙大科學(xué)家提出三維光學(xué)**分辨成像新方法
近日,浙江大學(xué)光電科學(xué)與工程學(xué)院劉旭教授和匡翠方教授課題組提出了一種新穎的光學(xué)成像技術(shù)——多角度干涉顯微鏡(MAIM),實(shí)現(xiàn)了對(duì)生物體內(nèi)活細(xì)胞的多色、長(zhǎng)時(shí)程、高速和三維**分辨成像,為微管、內(nèi)質(zhì)網(wǎng)、線粒體和細(xì)胞膜等亞細(xì)胞器的生物動(dòng)力學(xué)分析提供了有力的研究工具。這項(xiàng)研究發(fā)表在**期刊《自然·通訊》上。 研究從諾貝爾獎(jiǎng)開(kāi)始 沈復(fù)在《浮生六記》中曾寫道,余憶童稚時(shí),能張目對(duì)日,明察秋毫,見(jiàn)藐小之物必細(xì)察其
人工智能時(shí)代,機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的未來(lái)趨勢(shì)
?? 機(jī)器視覺(jué)在工廠自動(dòng)化中起著至關(guān)重要的作用,而且其正向更多領(lǐng)域快速發(fā)展。雖然機(jī)器視覺(jué)曾經(jīng)被認(rèn)為僅僅是人類視覺(jué)的替代品,但今天,它早已成為提升質(zhì)量和生產(chǎn)效率的驅(qū)動(dòng)力,具有能夠?qū)⒍嗑S的、甚至肉眼不可見(jiàn)的微米級(jí)信息捕獲到的強(qiáng)大能力。 行業(yè)*預(yù)測(cè)未來(lái)5年,機(jī)器視覺(jué)的復(fù)合年增長(zhǎng)率將突破8%,到2022年,**機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)或?qū)?*過(guò)140億美元。那么,關(guān)于機(jī)器視覺(jué)技術(shù),有哪些
激光輪廓儀使用激光掃描技術(shù),具有高頻率、高精度,可以對(duì)物體的輪廓、二維尺寸、二維位移進(jìn)行精確和快速測(cè)量與檢驗(yàn)的儀器,并且環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),作為精密測(cè)量?jī)x器在鐵路行業(yè)應(yīng)用十分廣泛。測(cè)量車輪外形:無(wú)接觸測(cè)量車輪外形,可以快捷準(zhǔn)確地?zé)o直接接觸測(cè)量車輪組參數(shù)。一個(gè)激光位移傳感器ZLDS100沿著車輪外形作線性運(yùn)動(dòng)并記錄表面數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)通過(guò)記錄掃描運(yùn)行距離和激光距離數(shù)值得出車輪表面外形數(shù)據(jù),以及特征變化參數(shù),例
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