【梧州地磅】氣流對(duì)地磅工作及檢定的影響分析

時(shí)間：2021-04-16作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：85

電子汽車衡在應(yīng)用中移動(dòng)較為麻煩，在工作過(guò)程中大多集中在室外，這就使得戶外環(huán)境對(duì)電子汽車衡的工作造成較大影響。因此對(duì)氣流對(duì)電子汽車衡工作及檢定的影響進(jìn)行分析具有重要意義。

1 電子汽車衡與計(jì)量檢定概述1.1 電子汽車衡的組成結(jié)構(gòu)與原理承載器與承重傳感器等一起組成電子汽車衡。在應(yīng)用中，將物體放置在承載器上就能進(jìn)行日常操作。這時(shí)會(huì)受到重力的影響，稱重傳感器上會(huì)接受重力，承載器的承重傳感器出現(xiàn)變形，并使得應(yīng)變橋路失去平衡，這時(shí)就會(huì)將與重量成正比的電信號(hào)進(jìn)行輸出，信號(hào)在放大器中進(jìn)行放大。通過(guò)A/D的裝換就能將其轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)，并在儀表上進(jìn)行顯示。1.2 計(jì)量檢定對(duì)計(jì)量器具的計(jì)量性能進(jìn)行評(píng)定中，計(jì)量檢定是十分有效的評(píng)定手段，通過(guò)檢定能夠判斷計(jì)量工具的合格與否。在計(jì)量值的傳遞中，計(jì)量檢定是十分重要的形式之一，也是保證計(jì)量值準(zhǔn)確性的主要手段之一。1.3 數(shù)字式電子汽車衡的特征(1）數(shù)字式電子汽車衡能夠?qū)π盘?hào)傳輸較弱的問(wèn)題進(jìn)行合理解決。在傳統(tǒng)的汽車衡中，傳感器傳輸信號(hào)的能力較弱，這就使得無(wú)法有效抵御外界的影響，進(jìn)而造成信號(hào)傳輸?shù)牟环€(wěn)定等情況的出現(xiàn)。但在數(shù)字式電子汽車衡的應(yīng)用下，能夠在數(shù)字化通訊設(shè)備的應(yīng)用下，提升傳感器傳輸信號(hào)的能力。同時(shí)在應(yīng)用中還有良好的抗干擾性，降低外界對(duì)信號(hào)傳輸?shù)挠绊懀瑥亩ＷC信號(hào)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性與穩(wěn)定性。(2）對(duì)偏載問(wèn)題的合理解決。數(shù)字式電子汽車衡在應(yīng)用中能夠?qū)ζd問(wèn)題進(jìn)行合理解決。在現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)等多種技術(shù)的發(fā)展下，數(shù)字式電子汽車衡中在智能技術(shù)的應(yīng)用下，能夠保證在數(shù)字式電子汽車衡的應(yīng)用中，對(duì)溫度等影響因素進(jìn)行合理解決，降低外界環(huán)境的影響。數(shù)字式電子汽車衡的使用，也能提升故障檢測(cè)量，這樣就能保證電子汽車衡的穩(wěn)定性與可靠性，從而提升工作質(zhì)量[1]。

減小誤差。由于數(shù)字式電子汽車衡使用較為**的技術(shù)，與傳統(tǒng)的器件相比，數(shù)字式電子汽車衡的傳感器能夠有效減少誤差，進(jìn)而在自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用下，進(jìn)行自我診斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)數(shù)字式電子汽車衡的故障情況。同時(shí)在應(yīng)用中還具有良好的抗干擾性，在實(shí)際應(yīng)用中具有良好的應(yīng)用效果[2]。2 環(huán)境對(duì)電子汽車衡工作及檢定的影響承重傳感器為電子汽車衡的主要部件，也可以說(shuō)是**組成部分，這就使得環(huán)境的影響下，能夠?qū)鞲衅鞯男阅茉斐梢欢ǖ挠绊?，也與電子汽車衡的檢定有一定的聯(lián)系，一般情況下對(duì)環(huán)境進(jìn)行考慮時(shí)要注意以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：(1）當(dāng)溫度較高時(shí)，在傳感器上的涂料材料就會(huì)出現(xiàn)熔化、焊點(diǎn)也會(huì)出現(xiàn)開(kāi)化的現(xiàn)象同時(shí)彈性體內(nèi)應(yīng)力在高溫下也會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)的變化問(wèn)題。(2）當(dāng)環(huán)境張有粉塵，或者較為潮濕時(shí)，也會(huì)對(duì)傳感器造成一定影響，使得傳感器出現(xiàn)短路的情況[3]。(3）當(dāng)環(huán)境中腐蝕性較高時(shí)，也會(huì)對(duì)傳感器產(chǎn)生影響，使得彈性體受到損傷，進(jìn)而出現(xiàn)短路的情況。腐蝕較高的環(huán)境為酸性環(huán)境或者潮濕環(huán)境等。(4）但環(huán)境中的電磁場(chǎng)較強(qiáng)時(shí)，也會(huì)對(duì)傳感器造成一定影響，這時(shí)傳感器的信號(hào)就會(huì)出現(xiàn)紊亂現(xiàn)象。(5）在環(huán)境中如果存在易燃或者易爆的情況，這樣就會(huì)對(duì)傳感器的性能造成較大損害，同時(shí)也會(huì)對(duì)人們的人身安全造成較大隱患，也會(huì)造成設(shè)備的損壞。由于受到環(huán)境的影響，傳感器就會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，這時(shí)信號(hào)的正常、準(zhǔn)確切換就會(huì)受到一定影響，從而使得檢定工作出現(xiàn)一些問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使得電子汽車衡的正常工作無(wú)法有效進(jìn)行。3 氣流對(duì)電子汽車衡工作及檢定的影響上述是對(duì)環(huán)境對(duì)氣流對(duì)電子汽車衡工作及檢定的影響進(jìn)行分析，但在實(shí)際應(yīng)用中，電子汽車衡的應(yīng)用一般都在室外，因此在戶外就要對(duì)多種因素進(jìn)行分析，而氣流就是十分重要的內(nèi)容之一。承載器一般要承載一些大型的車輛，因此稱臺(tái)的面積往往較大，一般情況下長(zhǎng)度都在10m以上，寬度也都在2m以上。這就使得在實(shí)際應(yīng)用中與氣流的接觸十分平常。當(dāng)傳感器在工作時(shí)，氣流力會(huì)參與其中，進(jìn)而對(duì)稱量的數(shù)據(jù)造成一定的影響。但有一部分人認(rèn)為氣流對(duì)稱量數(shù)據(jù)的影響并不大，這就使得人們對(duì)這方面的關(guān)注度較少。下面就通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析，這樣就能發(fā)現(xiàn)氣流對(duì)電子汽車衡工作及檢定的影響大小。本文分析過(guò)程中選擇的實(shí)驗(yàn)對(duì)象為SCS-50電子汽車衡，較大稱量為50t，分度值為20kg。在檢定工作中要有一定的標(biāo)準(zhǔn)，本文分析中的標(biāo)準(zhǔn)為M1級(jí)砝碼50t[4]。

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