電液伺服彈條疲勞試驗機正規(guī)廠家

時間：2020-11-05作者：濟(jì)南中研試驗機有限公司瀏覽：263

 電液伺服彈條疲勞試驗機正規(guī)廠家

主要測試彈條Ⅰ型、Ⅱ型扣件彈條、鐵路彈條Ⅰ型扣件A型彈條、鐵路彈條Ⅰ型扣件B型彈條、鐵路彈條Ⅱ型扣件彈條的疲勞試驗。廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞試驗。通過配置相應(yīng)的附件和試驗軟件可用于各種材料的裂紋擴(kuò)展斷裂力學(xué)以及其他各種力學(xué)試驗


執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

TB/T 2329-2002 彈條Ⅰ型、Ⅱ型扣件彈條疲勞試驗方法

TB/T 1495.2-1992 彈條Ⅰ型扣件 彈條

TB/T 3065.2-2002 彈條Ⅱ型扣件 *2部分:彈條




功能特點

1、主機為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)，橫梁動作采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)，保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。

2、立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，可有效增加立柱抗磨損能力，提高防腐蝕能力，同時增加主機外形的美觀程度。

3、橫梁運動（升降、夾緊）驅(qū)動模塊采用德國哈威HAWE公司液壓元件制造，具有**高壓（70MPa）、零泄露的特點，換向閥采用HAWE手動換向閥，保證保證試驗時的可靠性。

4、作動器內(nèi)置Schaevitz sensors公司高精度LVDT位移傳感器用于測量試驗位移。作動器安裝有由過濾精度為0.003mm精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器、試驗機**兩級電液伺服閥組成的液壓模塊。精密濾油器安裝在電液伺服閥前，可有效防止電液伺服閥因液壓油污染造成堵塞。

5、伺服閥采用疲勞試驗機**電液伺服閥FF106-95（流量95L/min）。

6、單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、大間隙的特點，作動器設(shè)計理念與美國MTS公司Series 244 LinearActuators 完全等同。

7、伺服直線作動器的密封元件全部采用德國伺服作動器**高速密封元件。作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計，采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計，具有高速不燒結(jié)、自潤滑的特點。以上密封方式可有效降低作動器的內(nèi)摩擦阻力，提高作動器的使用壽命。

8、伺服直線作動器振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū)，避免運行失控產(chǎn)生損傷。

9、伺服直線作動器頻率響應(yīng)不小于50Hz。

10、配置美國世銓天津公司動態(tài)**高精度負(fù)荷傳感器用于測量試驗負(fù)荷。負(fù)荷傳感器與液壓強迫夾頭接螺桿處設(shè)計預(yù)應(yīng)力環(huán)，進(jìn)一步提高動態(tài)響應(yīng)性能。

11、設(shè)計試樣裝夾、橫梁運動和急停操作按鈕站，便于試驗員方便操作。

12、主機具有結(jié)構(gòu)緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點，并可配備各種夾具和環(huán)境試驗裝置以擴(kuò)展試驗功能。

13、夾頭鉗口采用高強度合金鋼制造，表面淬火滲碳處理，在試驗過程中可靠的夾持試樣，同時保證鉗口的使用壽命。




技術(shù)參數(shù)

較大靜態(tài)試驗力	±50kN，按1、10衰減倍數(shù)進(jìn)行分檔標(biāo)定，示值精度每檔20% 起 ±1%
較大動態(tài)試驗力	±50kN，幅值波動度不大于各檔±2%FS
作動器較大振幅	±50mm，示值精度20%起±0.5%FS
頻率范圍	0.1—20Hz
主要試驗波形	由控制器支持
恒壓伺服泵站規(guī)格	流量40L/min，21Mpa，電機功率22kW
立柱間距	500mm
較大試驗空間

 




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濟(jì)南中研試驗機有限公司專注于彈性鐵墊板靜剛度試驗機,風(fēng)電螺栓拉力試驗機,礦用三環(huán)鏈臥式拉力試驗機等

• 詞條

  詞條說明

• 盆式橡膠支座的更換方法

  1、拉伸性能（拉伸強度、斷裂伸長率等）、彎曲性能（彎曲強度等）、壓縮性能（*變形率等）、耐撕裂性能、剪切性能（穿孔剪切、層間剪切、沖壓式剪切）、硬度、耐疲勞性能、摩擦和磨耗性能（摩擦系數(shù)、磨耗）、蠕變性能（拉伸、彎曲、壓縮）、動態(tài)力學(xué)性能（自動衰減振動、強迫振動共振、強迫振動非共振）2、橡膠燃燒性能 主要包括：垂直燃燒、水平燃燒、涂覆織物燃燒性能、氧指數(shù)3、橡膠耐候性（老化、溫度沖擊、耐油等）4

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  1.上位機：采用品牌P4計算機，用VB、VC語言編制程序。界面為虛擬畫面，直觀、操作方便。數(shù)據(jù)處理功能強大，可以繪制實時曲線，軟件可以設(shè)置極限報警及停機保護(hù)等功能，以保護(hù)主機免受損壞?？刂葡到y(tǒng)軟件采用中文Windows 98平臺，應(yīng)用當(dāng)前較為流行的Microsoft Visual C + +設(shè)計， 運行速度快，界面美觀，操作簡單；可滿足不同材料的試驗方法，若有特殊要求，軟件可再編輯 (二次開發(fā)）。

• 【汽車前后橋疲勞試驗機】高低溫疲勞試驗機產(chǎn)品詳情

  試驗機方法：Q/FPL-2019《自動控制高低溫疲勞試驗系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)方法》；試驗方法：GB/T、ASTM、ISO、DIN、JIS等疲勞試驗標(biāo)準(zhǔn)方法等；主要技術(shù)規(guī)格參數(shù)：根據(jù)實際疲勞試驗需求，選擇相應(yīng)的技術(shù)規(guī)格型號參數(shù)等；試驗機規(guī)格型號：FLPL204GD，F(xiàn)LPL504GD系列、 FLPL105GD系列；試驗力可選：0~20KN，0~50KN，0-100KN；疲勞機精準(zhǔn)度等級：1級/0.5級；力測量范

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