梧州**汽車衡系統(tǒng)本地倉庫

時間：2021-04-16作者：東莞市明準電子衡器有限公司瀏覽：148

梧州**汽車衡系統(tǒng)本地倉庫

[簡單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進,地磅秤臺設計模塊化、標準化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計量系統(tǒng)

 　　配備四只合金鋼稱重傳感器。三層秤體之間加裝保護框與保護螺栓。堅固秤臺，抗沖擊結構，長期性好?？蛇x用秤面加配防止物品滾動斜坡保護面。4、服務原則：產品保修期為一年，在保修期內我司將維修因質量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，若因人為因素造成的設備損壞，我司維修或提供的配件均按計?！　∽鳛橛嬃?，首要的一個問題是準確，所以在選擇電子吊秤的時候，首要的問題是考慮電子吊秤的準確度能否滿足本單位實際工作的要求，能不能達到國家有關衡器的標準要求。一般來講，只要能夠滿足本單位要求的準確度就可以了，并非過高的追求高準確度，準確度過高的電子吊秤，其工作狀態(tài)要求較苛刻，價格也較高。

[詳細說明]20噸電子地磅特點U型鋼地磅,是電子地磅*四代產品，做U型鋼地磅必須配有的設備是折彎機。采用600T大型雙機連動折彎機,剪板機精度高、速度快。U型鋼電子地磅的價格比槽鋼要貴些地磅鋼結構比較合理,剛度好,強度好,抗側向力強,因而秤體抗繞,壽命長。U型鋼地磅的底部是采用橋梁結構設計的。U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根(根據(jù)地磅噸位及臺面尺寸設計) , 從而保證秤臺整體鋼性,秤臺內腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用富鋅底漆和酸船用漆,油膜厚實,厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力較強。

 　　舉個例子，例如：安裝完畢用測試砝碼進行標定時，發(fā)現(xiàn)顯示儀表所顯示的重量不是按所施加的砝碼重量而變化，而是忽多忽小，而且儀表顯示的數(shù)量還與砝碼的擺放位置有關，因此無法進行正常標定。該的稱重傳感器的連接方式是并聯(lián)連接的，傳感器的的連接線路正確無誤（傳感器按說明書接線圖色標連接的?！　∥磥?年，國家自然科學委將加大對科學儀器的研發(fā)投入，這是的大好。事實上，近年來儀器儀表企業(yè)進行自主，有著良好的環(huán)境和氛圍。智能化工廠的在迅速較新?lián)Q代,目前正是儀器儀表產品的較新?lián)Q代的階段，從中低端向**產品的過渡時期。

20噸電子地磅組成部件承重和傳力機構一將物體的重量傳遞給地磅稱重傳感器的機械平臺,常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。高精度稱重傳感器是電子地磅的**部件 ,起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用,它的優(yōu)劣性直接關系到整臺電子地磅的品質。稱重顯示儀一用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘? 再通過專 用軟件處理顯示重量讀數(shù),并訶將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、 大屏蒂顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

 　　直視耐高溫電子吊秤特點：英寸高亮度LED顯示，清晰易讀；隔熱，適用于高溫作業(yè)；，快遞，；器控制，距離可達10米；抗高撞擊力鋁鑄造外殼及附件，堅固結實；一體成型傳感器，安全**載200%；二?！　￠L期不用時，請至少2個月充電一次，方法同上，并使底部開關置于的位置，以保持電池不發(fā)生過放電而損壞。本產品采用液晶顯示，應置于光線充足處使用，若在光線不足或夜間無照明處使用，請使用本產品系列中帶有背光的液晶顯示電子計價秤。

主要性能:△采用工程ABS塑料外殼，較耐用。O 6位0.8寸**高亮LED顯示器o能顯示傳感器的毫伏信號，方便檢測和監(jiān)測傳感器的好壞?！?~4級數(shù)字濾波結合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。0帶傳感器長線補償功能，傳感器總線可以較長。0 A/D轉換*性好，更換儀表可以不用重新標定。△量程置采田銷定結合**載臨測杏詢，防止用戶**載稱重，

 　　這對于儀器儀表行業(yè)的發(fā)展十分有利，在國外產品的生產向國內轉移的過程中，必然會把包括原材料在內的國外一些的生產工藝，管理模式一起帶進來。目前已經(jīng)形成了一批電子儀器、生產的骨干企業(yè)，研究和出了一批具有自主知識產權、達到同類水平的產品?！　∨鋫錈o線設備，方便工人在地面控制方向，地面讀取數(shù)字，打印磅單；電子吊秤可以選：直視吊秤顯示器：1.2英寸高亮度LED顯示，清晰易看；操作具扣重、保留功能，快速、準確。無線配大屏幕電子吊秤功能特點：1.采用全不銹鋼材（選用）質精工設計，外形美觀、堅固耐用，抗帶電磁能力強。

   **稱重系統(tǒng)是由地磅自動稱重系統(tǒng)、車牌自動識別系統(tǒng)（或者RFID讀寫器）、LED大屏幕指揮系統(tǒng)（或者語音系統(tǒng)）、監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠程查詢系統(tǒng)組成。隨著科技的發(fā)展，企業(yè)對越來越多的對稱量精度和長期使用中的穩(wěn)定性的要求，模擬汽車衡，從重量傳感器（傳感器）從毫伏級的模擬信號的發(fā)送的信號，被轉移到數(shù)據(jù)處理中心收集被處理的貨物。

   它的激勵電壓來源于顯示儀表的拱橋電壓。   一般通過布線傳輸距離中的20至30米，有的甚至較長，毫伏級的模擬信號，在傳輸過程中，將受影響的溫度，濕度，電磁干擾的變化的影響，所以在信號傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異，導致稱重數(shù)據(jù)不準確，不真實和不穩(wěn)定性。手動調整單純依靠機械電位器的模擬電子汽車衡的部分負荷調試，調試精度不能保證。在日常的日常使用，機械電位的變化，由于固體振動，溫度等因素的影響，難以保證長期穩(wěn)定的稱重數(shù)據(jù)。


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