詞條
詞條說(shuō)明
從20世紀(jì)初開(kāi)始,汽車(chē)在**范圍內(nèi)落地生根,成為人類(lèi)較主要的交通工具之一,說(shuō)到汽車(chē)必須要說(shuō)說(shuō)加油站,一開(kāi)始并沒(méi)有加油站這一說(shuō)法,都是商店比較隨意的售賣(mài),加油過(guò)程必須至少三個(gè)人來(lái)操作,效率較低。 隨著汽車(chē)數(shù)量的激增,汽油耗量的增大,終于在1905年的時(shí)候出現(xiàn)了加油站,它的出現(xiàn)改變了加油的方式,1913年海灣石油公司建立了**座非路肩加油站,這便是現(xiàn)代加油站的雛形,一直發(fā)展變化延續(xù)至今。 提起加油站
油氣回收處理裝置,是將油氣從氣相轉(zhuǎn)化為液相的設(shè)備,是油氣回收系統(tǒng)的末端設(shè)備。按照處理工藝分為冷凝法、吸附法、吸收法、膜分離法。實(shí)際應(yīng)用的油氣回收處理裝置,除了冷凝方法具有單一技術(shù)工藝的特點(diǎn),其他方法都是兩種以上方法組合應(yīng)用的工藝。如吸附與吸收、膜分離與吸收的組合應(yīng)用。近來(lái)還出現(xiàn)以冷凝加吸附或冷凝加膜分離的復(fù)合工藝的技術(shù)方案。 加油站油品滲漏、泄漏事件屢見(jiàn)不鮮,在產(chǎn)生嚴(yán)重污染的同時(shí)還是嚴(yán)重的安全隱
鶴管http:///裝卸車(chē)的原理是什么?裝卸車(chē)鶴管,又稱(chēng)液體裝卸臂,鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。其中、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造,內(nèi)裝復(fù)列球軸承,不銹鋼特殊密封圈,它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式,均能以很小的力進(jìn)行操作。主要用于汽車(chē)槽車(chē)、火車(chē)槽車(chē)或槽船裝卸
湖北弘儀告訴你怎么控制裝車(chē)鶴管流速?當(dāng)鶴管裝卸油品、化工品時(shí),是鶴管安裝后加流速控制器?還是鶴管在生產(chǎn)時(shí),鶴管生產(chǎn)廠家就已經(jīng)設(shè)定好了流速呢? wps9F79.tmp.png 經(jīng)常會(huì)有客戶來(lái)電咨詢(xún)關(guān)于鶴管控制流速的問(wèn)題,因此,我們會(huì)在客戶購(gòu)買(mǎi)鶴管之前進(jìn)行詳細(xì)的解釋。今天。湖北弘儀鶴管廠家將答案揭曉拉!其實(shí),在裝車(chē)時(shí)流速不是通過(guò)鶴管控制的、裝車(chē)流速是通過(guò)泵或者調(diào)節(jié)閥控制的,一般情況下,流量控制有一下幾
公司名: 湖北弘儀電子科技股份有限公司
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