重慶地磅收購-二手小地磅專業(yè)廠家

時(shí)間：2020-07-01作者：重慶數(shù)衡科技有限公司瀏覽：112

重慶地磅收購二手小地磅專業(yè)廠家

重慶數(shù)衡科技有限公司是專業(yè)設(shè)計(jì)、制造電子衡器的廠家。重慶地磅技術(shù)力量雄厚。生產(chǎn)重慶地磅設(shè)備及檢測設(shè)備齊全、科研開發(fā)、經(jīng)營服務(wù)隊(duì)伍實(shí)力雄厚。生產(chǎn)的SCS5T-200T系列電子衡器，強(qiáng)度高、剛度好、經(jīng)久耐用，與高性能稱重傳感器的理想配合較大的豐富了汽車衡的現(xiàn)代計(jì)量和管理功能。具有強(qiáng)度高、速度快、界面清楚、顯示直觀、易學(xué)、易操作等特點(diǎn)。本公司在“敬業(yè)、誠信、**、求實(shí)”的企業(yè)精神指引下，數(shù)衡科技有限公司全體員工兢兢業(yè)業(yè)，不懈努力，建立健全了一整套的重慶地磅管理質(zhì)保銷售及服務(wù)等體系。

重慶地磅**長車稱量模式，**長車稱量模式是指當(dāng)某一車輛的長度大于秤臺的長度時(shí)，組合式動態(tài)地磅采用特殊的算法來稱量該車的總重量和軸、軸組的重量示。由于在檢定中我們的參考車輛可能沒有**長車，為此可采用模擬**長車的方式測試該功能，任選兩輛參考車輛，如l車在前，2車在后，同時(shí)以典型速度通過組合式動態(tài)汽車衡的秤臺，在l車即將收尾時(shí)及時(shí)遮擋光幕，直到2車遮擋到光幕，待1車部分下秤臺，2車收尾后組合式動態(tài)地磅會將這兩輛車判斷為一輛車，在這種狀態(tài)下至少測試3次記錄此時(shí)儀表顯示的車輛總重量和軸、軸組重量，與l車和2車車輛總重量約定真值之和比較。

關(guān)于重慶地磅專業(yè)我們集思廣益、大膽創(chuàng)新，結(jié)合現(xiàn)有卸船工藝和靜態(tài)計(jì)量的工作原理，提出了將碼頭計(jì)量與緩沖工藝結(jié)合起來的思路。在碼頭原有卸料皮帶機(jī)輸送料線中，將1號皮帶機(jī)延長至碼頭后方陸域，增加1條2號皮帶機(jī)，在增加的2號皮帶機(jī)上設(shè)計(jì)1條3號布料皮帶機(jī)，通過布料小車將散料往返間隔輸入2個(gè)計(jì)量斗，1個(gè)計(jì)量斗進(jìn)料，另1個(gè)計(jì)量斗對散料進(jìn)行靜態(tài)計(jì)量，經(jīng)計(jì)量后的散料快速卸如緩沖倉，經(jīng)倉下給料設(shè)施放料，通過4號皮帶機(jī)再返回到原料的皮帶機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)。從連續(xù)靜態(tài)計(jì)量工藝上來看，不但能解決精確計(jì)量問題，確保貿(mào)易結(jié)算計(jì)量的準(zhǔn)確性，同時(shí)也解決了連續(xù)生產(chǎn)的問題，還能改善重慶鋼鐵集團(tuán)碼頭現(xiàn)有長料線皮帶機(jī)輸送系統(tǒng)小、故障多的生產(chǎn)狀況。

重慶地磅常規(guī)動態(tài)檢定，常規(guī)動態(tài)檢定是指在每個(gè)車輛單獨(dú)通過的情況下，對該衡器的計(jì)量準(zhǔn)確性進(jìn)行檢定。根據(jù)組合式動態(tài)地磅的工作原理，此時(shí)是以整車式動態(tài)汽車衡作為主要計(jì)量器具，測量車輛的總重量，動態(tài)軸重衡用以測量車輛軸重量，并利用整車式的結(jié)果對軸重衡的軸稱量結(jié)果進(jìn)行修正，即此時(shí)稱重儀表顯示的有車輛總重量和修正后的車輛軸及軸組重量。因此，對組合式動態(tài)地磅的常規(guī)動態(tài)檢定可依照J(rèn)JG907--2006動態(tài)公路車輛自動衡器》的要求，至少選用三種參考車輛，按規(guī)定的速度通過動態(tài)汽車衡，對其進(jìn)行動態(tài)檢定。

對于專業(yè)重慶地磅散料在連續(xù)卸載過程中的連續(xù)靜態(tài)計(jì)量工藝進(jìn)行了研究，同時(shí)為配套該工藝，研制了一種新型固定式電子地磅，該固定式地磅通過了國家相關(guān)部門型式評價(jià)，滿足國家貿(mào)易結(jié)算秤的要求。重慶鋼鐵集團(tuán)獲得該型式固定式電子地磅的制造許可。該連續(xù)卸載靜態(tài)計(jì)量工藝及固定式地磅已在重慶鋼鐵集團(tuán)成功應(yīng)用。目前，碼頭大宗散貨都是在卸貨前或卸貨后進(jìn)行計(jì)量結(jié)算，在計(jì)量方式上存在較大差異。計(jì)量精度高的計(jì)量方式投資大，計(jì)量周期長，計(jì)量成本高，作業(yè)率低；計(jì)量精度低的計(jì)量方式經(jīng)常產(chǎn)生計(jì)量。沿江、沿海的企業(yè)基本都采用水尺計(jì)重方式計(jì)量，該種計(jì)量方式能避免裝卸損耗誤差，降低成本，提高運(yùn)輸效率，加快運(yùn)輸周轉(zhuǎn)和流通。但其計(jì)量精確度受諸多因素的影響。

輔助動態(tài)功能的檢定，輔助動態(tài)功能主要指組合式動態(tài)地磅的連續(xù)跟車稱量模式和**長車稱量模式。連續(xù)跟車稱量模式，組合式動態(tài)地磅的連續(xù)跟車稱量模式是指在**輛車全部或部分軸未下秤臺的情況下，其后的車輛已經(jīng)開始上秤，通常具有以下兩種情況：單車跟車和多車跟車示。對連續(xù)跟車稱量模式的檢定，單車跟車和多車跟車時(shí)測量原理基本一樣，此時(shí)后車的測量結(jié)果不但與整車式動態(tài)汽車衡有關(guān)，還與**的軸重式動態(tài)地磅有關(guān)。




重慶地磅專業(yè)近年來，隨著物流行業(yè)的急速發(fā)展，車輛的稱量問題浮出水面，如何準(zhǔn)確而快速地獲取車輛質(zhì)量的問題逐漸得到人們的重視。在動態(tài)汽車衡發(fā)展成熟之前，通常以靜態(tài)稱量的方式獲取車輛重量，盡管車輛靜態(tài)稱量的精度非常高，但車輛靜態(tài)稱量的效率是較其低下的。多年來，很多國家對車輛如何快速而準(zhǔn)確地稱重的問題進(jìn)行了探索，而我國在車輛的動態(tài)稱量中發(fā)展了*有的技術(shù)。

重慶地磅的發(fā)展20世紀(jì)50年代，美國人受到德國人啟發(fā)，在國內(nèi)建造高速公路網(wǎng)，然而，隨之而來的卻是**限車輛對路面的損壞日益嚴(yán)重。美國自1953年即著手研究車輛運(yùn)動中的重量檢測技術(shù)。而早進(jìn)行車輛動態(tài)稱重的技術(shù)研究，奠定了車輛動態(tài)稱重技術(shù)基礎(chǔ)的國家則是匈牙利。不過早期的動態(tài)稱重系統(tǒng)研究偏向于在硬件上解決問題。


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  詞條說明

• 重慶電子地磅廠家：地磅調(diào)試的?注意事項(xiàng)

  電子地磅的調(diào)試一般都是廠家在出廠之前完成的。我們知道地磅如果在檢定前調(diào)試到狀態(tài)，接下來的檢定工作將會十分輕松，還能收到事半功倍的效果。重慶電子地磅廠家?guī)Т蠹乙黄鹆私庖幌碌匕跽{(diào)試的注意事項(xiàng)。一、在對電子地磅進(jìn)行調(diào)試前，我們先為地磅找到一個(gè)合適的安裝位置，一般來說，要為地磅找到一個(gè)足夠開闊平坦結(jié)實(shí)的水泥地面，將地磅傳感器安裝到支撐位，然后再將地磅調(diào)整拼裝整齊。如果是單節(jié)地磅只要裝好傳感器就可以了，如果

• 車間加工情況

  重慶數(shù)衡科技有限公司-原重慶衡器廠，是生產(chǎn)銷售各類稱重設(shè)備的專業(yè)公司。主要產(chǎn)品有電子汽車衡(重衡牌)、電子**載(**限)檢測系統(tǒng)、地上衡、電子吊秤、皮帶秤等衡器產(chǎn)品;還可根據(jù)用戶需要進(jìn)行各種衡器的維修、改造、升級，以及承攬微機(jī)稱重管理系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)(**、攝像監(jiān)控系統(tǒng))、自動配料系統(tǒng)等安裝配套工程。

• 重慶**地磅的工作原理是怎么樣的？

  隨著地磅軟件的不斷升級，地磅房管理也越來越方便了，不用時(shí)刻有人盯著，重慶**地磅結(jié)合軟硬件、控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)等實(shí)現(xiàn)地磅**稱重。重慶**地磅系統(tǒng)使用企業(yè)采購、銷售、倉儲及財(cái)務(wù)等物流環(huán)境做到無縫銜接，實(shí)現(xiàn)大宗貨物進(jìn)出廠全流程自動化，廠內(nèi)貨物的流動過程中實(shí)現(xiàn)了客商自助下單、排隊(duì)調(diào)度、門禁監(jiān)管、質(zhì)檢化驗(yàn)、自動稱重計(jì)量、裝卸管理、自動打印、集中管控等功能，實(shí)現(xiàn)車輛全程可視化業(yè)務(wù)操作及統(tǒng)一管控。地

• 重慶地磅儀表冬天防凍方法

  重慶地磅儀表冬天防凍方法：一、保溫措施用保溫材料保溫，即用保溫材料將地磅儀表易凍或怕凍的部位包起來。冬季來臨時(shí)要檢查、經(jīng)常排污，防止包裝的保溫材料破損。二、選型措施選帶保溫裝置型儀表。根據(jù)儀表的類別用途及擬安裝地理位置，提出該儀表的保溫防凍需求，再提交與淮安地磅廠家來處理。北方有的地方晝夜溫差太大，夜間可以到達(dá)-20多度，若從選型上解決則性價(jià)比相當(dāng)大不合算。三、伴熱措施1、蒸汽伴熱措施 即使用管蒸