天津開展揚(yáng)塵污染防治專項(xiàng)整治行動(dòng)

時(shí)間：2020-06-04作者：德航（天津）智能科技有限公司瀏覽：52

天津開展揚(yáng)塵污染防治專項(xiàng)整治行動(dòng)
為認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、天津市**加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)重要決策部署，聚焦當(dāng)前大氣污染防治工作中存在的**問題，4月1日至6月30日期間，天津在全市范圍內(nèi)集中開展揚(yáng)塵污染防治專項(xiàng)整治行動(dòng)。依法查處、公開曝光一批環(huán)境違法行為，切實(shí)解決一批**揚(yáng)塵污染問題。對(duì)控塵措施落實(shí)不到位的，依法依規(guī)進(jìn)行處罰，情形嚴(yán)重的進(jìn)行全市通報(bào)。
 
專項(xiàng)行動(dòng)將堅(jiān)持問題導(dǎo)向，以發(fā)現(xiàn)問題、解決問題為目的，聚焦建設(shè)（含國(guó)有土地上房屋征收）、交通、水務(wù)、園林綠化等各類工程，道路掃保、城市衛(wèi)生、社區(qū)積塵清理，露天焚燒管控，裸露地面的揚(yáng)塵污染管控措施落實(shí)情況。住房城鄉(xiāng)建設(shè)、城市管理、水務(wù)、交通運(yùn)輸、生態(tài)環(huán)境等部門將會(huì)同各區(qū)分兵把守，組織對(duì)各類揚(yáng)塵源現(xiàn)場(chǎng)檢查全覆蓋，特別是以行政轄區(qū)交界處、成片拆遷或待開發(fā)區(qū)域、高架視頻監(jiān)控盲區(qū)、通報(bào)整改問題點(diǎn)位等為，進(jìn)一步加大揚(yáng)塵管控力度，在對(duì)違法企業(yè)依法依規(guī)實(shí)施行政處罰的同時(shí)，指導(dǎo)企業(yè)提升揚(yáng)塵防治水平。
為加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵污染防治社會(huì)共治，天津市生態(tài)環(huán)境局將在微信公眾號(hào)對(duì)各類揚(yáng)塵污染**問題及問題整改不到位的情況進(jìn)行公開曝光。
相關(guān)的揚(yáng)塵整治工作在全國(guó)各地都在展開。為了有效監(jiān)控建筑工地?fù)P塵污染，改善工地周邊空氣質(zhì)量，建設(shè)綠色環(huán)保建筑工地，提升環(huán)境綜合指數(shù)，德航（天津）智能科技有限公司研發(fā)了揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備。
德航智能揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)云平臺(tái)可用定量化的數(shù)據(jù)反映工地現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染治理的水平，能有效地管理工地周邊的揚(yáng)塵問題，控制工地監(jiān)管成本，在節(jié)約人力、物力方面具有很好的效果。揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)云平臺(tái)是各地“清潔空氣計(jì)劃”的重要組成部分，在凈化環(huán)境的進(jìn)程中具有**的作用，有望成為建設(shè)智慧環(huán)保的得力助手，德航智能爭(zhēng)取為大氣環(huán)境治理作出較大更多的貢獻(xiàn)。
揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備-激光散射法
揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，是集成顆粒物在線監(jiān)測(cè)儀、氣象參數(shù)傳感器、數(shù)據(jù)采集板及信息平臺(tái)等技術(shù)為一體的開放式污染源在線監(jiān)測(cè)終端，主要應(yīng)用于建筑揚(yáng)塵、沙石場(chǎng)、堆煤場(chǎng)、秸稈焚燒等無組織煙塵污染源排放及居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、道路交通、施工區(qū)域等的環(huán)境空氣質(zhì)量的在線實(shí)時(shí)的自動(dòng)監(jiān)控。
數(shù)據(jù)平臺(tái)是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)化平臺(tái)，終端所得數(shù)據(jù)均能通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)及時(shí)傳遞到數(shù)據(jù)平臺(tái)便于管控；
粉塵傳感器具有顆粒物濃度連續(xù)監(jiān)測(cè)、定時(shí)采樣以及粉塵濃度標(biāo)報(bào)警等多種功能。儀器內(nèi)置鞘氣保護(hù)氣路，防止光學(xué)終端受到污染，配合自校功能，測(cè)量穩(wěn)定可靠。
揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備-β射線法

 
可選配監(jiān)測(cè)參數(shù)：
PM2.5、PM10、溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲、大氣壓；
根據(jù)建筑工地的實(shí)際情況可以針對(duì)性的選配所需參數(shù)設(shè)備
DH-HBYC1000β型β射線分析儀/顆粒物濃度監(jiān)測(cè)儀采用了β射線衰減的原理對(duì)粒子進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境大氣中PM10顆粒物的濃度水平。
1）液晶顯示   監(jiān)測(cè)儀大屏幕液晶顯示，全中文菜單。
2）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)   數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量可達(dá)百萬個(gè)，數(shù)據(jù)保存時(shí)間長(zhǎng)達(dá)20年。
3）鍵盤輸入   簡(jiǎn)易按鍵輸入，人機(jī)對(duì)話模式，操作簡(jiǎn)便。
4）監(jiān)測(cè)儀*特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采樣與分析在同一通道，避免了走紙?jiān)斐烧`差。
5）監(jiān)測(cè)儀能提供各種在線的運(yùn)行參數(shù)，儀器控制的所有功能。
6）采用質(zhì)量流量計(jì)測(cè)量流量，恒定流量采樣，保證了測(cè)量精度。
7）內(nèi)部故障自動(dòng)診斷和報(bào)警提示，也可以通過遠(yuǎn)程診斷并修復(fù)錯(cuò)誤。
8) 多種接口輸出：模擬輸出、電流輸出、繼電器輸出，增強(qiáng)了系統(tǒng)兼容性。
9) 系統(tǒng)斷電后來電自動(dòng)重新啟動(dòng)，恢復(fù)正常工作。
10)工作周期長(zhǎng)，能夠連續(xù)自動(dòng)運(yùn)行，安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。
11)開機(jī)時(shí)，濾紙自動(dòng)移至空白區(qū)域待檢測(cè)。
移動(dòng)式揚(yáng)塵視頻在線監(jiān)測(cè)車
移動(dòng)式揚(yáng)塵視頻在線監(jiān)車具有連續(xù)監(jiān)測(cè)功能，該測(cè)量穩(wěn)定可靠。主要應(yīng)用于建筑揚(yáng)塵、沙石場(chǎng)、堆煤場(chǎng)、秸稈焚燒等無組織煙塵污染源排放及居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、道路交通、施工區(qū)域等的環(huán)境空氣質(zhì)量的在線實(shí)時(shí)的自動(dòng)監(jiān)控。
監(jiān)測(cè)終端與數(shù)據(jù)平臺(tái)可構(gòu)成監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。終端集成了大氣顆粒物濃度監(jiān)測(cè)、溫濕度及風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測(cè)、噪聲監(jiān)測(cè)、污染物標(biāo)視頻抓拍；數(shù)據(jù)平臺(tái)是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)化平臺(tái)，終端所得數(shù)據(jù)均能通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)及時(shí)傳遞到數(shù)據(jù)平臺(tái)便于管控，平臺(tái)還具有對(duì)數(shù)據(jù)的報(bào)警處理、記錄、查詢、統(tǒng)計(jì)、報(bào)表輸出等多種功能。


德航（天津）智能科技有限公司專注于德航環(huán)境在線監(jiān)測(cè)等

• 詞條

  詞條說明

• 雙通道貝塔揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)儀PM2.5、PM10監(jiān)測(cè)

  雙通道貝塔揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)儀PM2.5、PM10監(jiān)測(cè) 背景技術(shù) PM10在環(huán)境空氣中持續(xù)的時(shí)間很長(zhǎng)，被人吸入后，會(huì)累積在呼吸系統(tǒng)中，引發(fā)許多疾病。PM10可進(jìn)入人的鼻腔及氣管，而PM2.5除了能進(jìn)入肺部，還能進(jìn)入肺泡甚至血液。引起肺部和全身炎癥，它會(huì)形成灰霾，還會(huì)影響生態(tài)環(huán)境，PM10和PM2.5已經(jīng)成為環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)的必測(cè)參數(shù)。 目前空氣顆粒物的自動(dòng)監(jiān)測(cè)方法有：β射線吸收法、微量振蕩天平法、光散射

• 德航智能空氣站氣體傳感器模組NO、CO、SO2、O3

  德航智能空氣站氣體傳感器模組NO、CO、SO2、O3 智能型氣體傳感器模組是德航（天津）智能在英國(guó)原裝進(jìn)口氣體傳感器基礎(chǔ)上，通過多年氣體監(jiān)測(cè)儀生產(chǎn)與銷售，*生產(chǎn)了一款標(biāo)準(zhǔn)化、模塊氣體模組；是監(jiān)測(cè)CO2、NO、O3、SO2的傳感器模組，主要為解決氣體監(jiān)測(cè)種類繁多、各型號(hào)氣體傳感器互不兼容、生產(chǎn)標(biāo)定復(fù)雜、**元器件更換受限、采樣氣室不方便等問題。 采用德航（天津）智能氣體傳感器后，只需開發(fā)一款產(chǎn)

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  針對(duì)餐飲業(yè)的油煙排放，國(guó)家出臺(tái)了一些政策法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)為了能對(duì)油煙排放情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，常需要安裝數(shù)據(jù)采集和通信裝置。以往的油煙在線監(jiān)控系統(tǒng)由于受技術(shù)水平所限，只能簡(jiǎn)單監(jiān)控油煙凈化系統(tǒng)的各個(gè)設(shè)備的開停狀態(tài)，一般是風(fēng)機(jī)和凈化器，只要各設(shè)備是正常開啟的，就簡(jiǎn)單的理解為油煙排放也是達(dá)標(biāo)的。 實(shí)際上，由于設(shè)備的運(yùn)行與油煙濃度之間并沒有直接關(guān)系，所以從技術(shù)上來講，這些方法實(shí)際上都用的是設(shè)備監(jiān)控的方法，

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  揚(yáng)塵污染怎么治理？ 現(xiàn)在全國(guó)各地都提出了打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的要求。尤其對(duì)于揚(yáng)塵的“重災(zāi)區(qū)”建筑工地來說，做好揚(yáng)塵防控、安裝在線監(jiān)測(cè)設(shè)備是重中之重。 揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)針應(yīng)對(duì)城市建筑工地?fù)P塵污染監(jiān)控管理的需求而生，揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)從多方面快速、全面、實(shí)時(shí)、直觀監(jiān)測(cè)工地?fù)P塵。 各部門也在對(duì)揚(yáng)塵帶來的負(fù)面影響積極尋找解決方式方法，想要降低建筑工地?fù)P塵帶來的污染，揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)無疑是“得力幫手”。 那么如何挑選一