空分液氧中的碳?xì)浠衔餅槭裁床荒?*標(biāo)

時間：2020-04-24作者：大連藍(lán)天中意科技有限公司瀏覽：149

空分塔液氧中烴類雜質(zhì)、一氧化碳、二氧化碳含量是空分裝置安全運行的關(guān)鍵控制指標(biāo)。液氧中乙炔含量**標(biāo)會引起裝置發(fā)生爆炸。在裝置運行過程中，樣品分析要求快速、準(zhǔn)確，能夠及時為裝置安全操作提供依據(jù)。
 液空吸附器是吸附液空中積聚的碳?xì)浠衔锖退?，如其吸附效果不好，直接造成系統(tǒng)中的碳?xì)浠衔锓e聚量增加?？諝赓|(zhì)量不好，其碳?xì)浠衔锖?*標(biāo)，系統(tǒng)中的碳?xì)浠衔锓e聚量會激增。液氧面過低，造成過量的乙炔在表面積聚，有爆炸的危險。系統(tǒng)內(nèi)殘留的水分、二氧化碳、乙炔等雜質(zhì)不能徹底清除，會造成開車后系統(tǒng)內(nèi)碳?xì)浠衔锓e聚速度加快。 

  液氧排放量少，間隔時間長不能及時帶走系統(tǒng)內(nèi)積存的碳?xì)浠衔?，使其積累量逐漸增加。由于人為操作方面的原因?qū)е律鲜霈F(xiàn)象發(fā)生，造成系統(tǒng)中的碳?xì)浠衔锓e聚量激增。使液空、液氧吸附器失去作用，不能吸附液氧、液空中積聚的碳?xì)浠衔锖退帧２荒軌蚣皶r提供系統(tǒng)中的碳?xì)浠衔锓e聚量增加的可靠數(shù)據(jù)，也就不能及時調(diào)整系統(tǒng)運行參數(shù)，為碳?xì)浠衔锓e聚量激增提供了條件，另外空氣吸入口周圍氣體不符合《深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》要求。  
乙炔是空分形成爆炸的較主要的根源。這是因為乙炔在液氧中的溶解度較低，過剩的乙炔就會以白色固態(tài)微粒懸浮在液氧中。而乙炔又是不飽和的碳?xì)浠衔?，具有很高的化學(xué)活性，性質(zhì)較不穩(wěn)定。固態(tài)乙炔加液氧的爆炸敏感性較高，它是造成空分塔爆炸的較危險的物質(zhì)。液氧在主冷凝蒸發(fā)時，隨氣氧帶走的乙炔量僅為液氧中乙炔總含量的1/24左右。這樣，隨著液氧的蒸發(fā)，液氧中的乙炔濃度就不斷增高，當(dāng)乙炔**過其溶解度時，就以固態(tài)析出，在液氧中，固態(tài)乙炔具有爆炸性。然而，實際發(fā)生的情況往往是乙炔在液氧中的含量并沒有**過它的較大溶解度，或由于冷凝蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)不合理，或因某些通道堵塞，造成液氧局部的流動性不好，產(chǎn)生乙炔局部濃縮而發(fā)生爆炸。
因此必須加強化驗分析，嚴(yán)格控制液空、液氧中可爆物質(zhì)的濃縮，定期進(jìn)行液氧、液空中乙炔、碳?xì)浠衔锛坝秃康姆治?、監(jiān)控。把液空、液氧中的含碳量和油量嚴(yán)格控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。其中，特別要注意乙炔含量的控制，液氧中乙炔含量應(yīng)控制在0.1ppm以下。

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