航空插頭是航空、航天等軍事系統(tǒng)中不可少的重要基礎元件,集中應用的當屬飛機及航空電子設備系統(tǒng) 由于無人機在情報偵察、目標捕獲、目標供給等方面具有**的優(yōu)勢,因此它在軍事武庫中發(fā)展是很活躍的,也是軍事強國大力發(fā)展的武器裝備,目前約占*相關軍事航空活動的80%左右。 雖然無人機和有人機在性能要求有許多相同點,但是無人機在減輕質量、尺寸、耐沖擊和振動、電磁兼容、防腐及高速/帶寬數(shù)據(jù)處理方面要求比有人機較高,因此它對平臺互連布線的連接器、電纜、導線以及后殼等具有額外的要求。由于無人機必須滿足較嚴酷的電、機械和環(huán)境性能要求,因此它的布線和布纜EMI、振動和沖擊、溫度循環(huán)、防液體性能、接觸件的微振腐蝕以及其他壽命和可靠性要求要滿足性能基準。它和傳統(tǒng)的有人機相比,具有智能化程度高、技術較加復雜、工作環(huán)境較惡劣、形成較遠、持續(xù)能力較強等優(yōu)點,因此它對航空插頭等元器件要求較加苛刻。 目前在無人機中應用航空插頭的電子系統(tǒng)主要有引擎控制和傳感器、著陸/對接系統(tǒng)、飛行控制、燃料電池傳感器、數(shù)據(jù)處理與導航、高清晰紅外相機系統(tǒng)、高速圖像處理、目標與火控系統(tǒng)、無線電裝置等。為滿足無人機的高要求,這些電子系統(tǒng)一般配置標準航空插頭,要求具備耐環(huán)境、能快速分離、高密度和高可靠性優(yōu)點,因為具備這些優(yōu)點,才能提高無人機的工作壽命,減少安裝和維護成本,降低測試和鑒定成本,也能改善可靠性和*性。 由于“人工-便攜式”無人機在戰(zhàn)術設置中十分重要,受無人機活動范圍和持續(xù)航行能力的影響,為便于無人機在有效載荷技術、通訊、飛行控制和推進系統(tǒng)中釋放出空間,無人機系統(tǒng)在設計時應限度地減小互連元件的質量和尺寸,而無人機天生對尺寸大小和質量比較敏感,這就要求航空插頭元件除了在提高工作壽命和可靠性同時還應實現(xiàn)小型化發(fā)展。 陸基或?;鶡o人機系統(tǒng)時常會遇到*特的環(huán)境挑戰(zhàn)和連接器封裝問題,航空插頭在向小型化、高可靠性方向發(fā)展同時,還應具有快速-鎖緊、現(xiàn)場清潔能力和耐化學性能。
詞條
詞條說明
當插針內導體的插針進入插孔時就會使得插孔過度擴張,形變量**出其彈性形變范圍,產生塑性變形,導致插孔內導體損壞;相反,如果插針直徑過小,當插針和插孔配合時,插針與插孔壁之間的間隙過大,兩內導體不能緊密接觸,接觸電阻變大,連接器的電氣性能指標會很差。那么,下面就由小編為大家講解下電連接器插針插孔究竟是如何組成的: 矩形電連接部件組成包括:絕緣體、接觸件、殼體 圓形電連接器部件組成包括:殼體、絕緣安裝板
關于工業(yè)連接器,對于其從業(yè)人員來說,應該不會陌生。工業(yè)連接器較之傳統(tǒng)的連接設備,有著很多的優(yōu)勢,比如堅韌、強壯、具有抵御力。那么您知道工業(yè)連接器的連接形式都有哪些嗎?下文中將會為您著重介紹一下工業(yè)連接器的連接形式,希望通過我們的介紹您對于工業(yè)連接器有一個深入的認識。 今天要介紹的工業(yè)連接器連接形式,分別為插拔、機柜、螺紋、卡口四種,具體如下: 1、插拔連接方式:插拔連接方式是一種多用途的連接形式。
近些年,工業(yè)電連接器制造商的生產制造及開發(fā)設計發(fā)展趨勢大大的改了連接器銷售市場。伴隨著多層封裝和微元化發(fā)展趨勢的時髦,今日的連接器制造商設計方案規(guī)定在小的室內空間里保持高的特性,因而主要表現(xiàn)較薄的厚度。 雖然全部電子器件產業(yè)鏈都會承受金融危機的磨練,但工業(yè)電連接器和航空插頭的主要用途仍不斷發(fā)展,預估診療運用即將入選**。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示信息,全世界連接器制造商市場銷售穩(wěn)居**位的主要用途分別是:汽車
航空插頭連接器的連接方式匯總來說就是螺紋式、卡口式、插拔式、機柜連接這四種,具體的介紹如下。 航空插頭在電子工程建設中有著重要的作用,確保了電路暢通,因此受到廣泛使用。目前市場上的航空插頭型號繁多,有各種規(guī)格和樣式,也有眾多優(yōu)良的連接技術,目前有四種連接方式是比較常用的,下面就具體內容來介紹一下吧。 1、螺紋連接方式 具有較大尺寸的接觸件和在強烈振動環(huán)境中工作的航空插頭經常采用的一種連接形式。這
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