檢修儀器儀表的九大注意事項(xiàng):
1、用萬用表歐姆擋時(shí),切記不要帶電測量。
2、使用邏輯筆、示波器檢測信號(hào)時(shí),要注意不使探針同時(shí)接觸兩個(gè)測量引腳,因?yàn)檫@種情況的實(shí)質(zhì)是在加電的情況下形成短路。
3、檢測電源中的濾波電容時(shí),應(yīng)先將電解電容器的正負(fù)極短路一下,而且短路時(shí)不要用表筆線來代替導(dǎo)線對(duì)電容器進(jìn)行放電,因?yàn)檫@樣容易燒斷芯線??梢匀∫恢粠纛^引線的220V,60~100W的燈,接于電容器的兩端,在放電瞬間燈泡會(huì)閃光。
4、在潮濕環(huán)境下檢修儀表故障時(shí),對(duì)印刷線路用萬用表測其各點(diǎn)是否通暢很有必要,因?yàn)檫@種情況下的主要故障是銅箔腐蝕。
5、檢修儀表內(nèi)部電路時(shí),如果安裝元件的接點(diǎn)和電路板上涂了絕緣清漆,測量各點(diǎn)參數(shù)時(shí)可用普通手縫針焊在萬用表的表筆上,以便刺穿漆層直接測量各點(diǎn),而不用大面積剝離漆層。
6、不要帶電插拔各種控制板和插頭。因?yàn)樵诩与娗闆r下,插拔控制板會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的感應(yīng)電動(dòng)勢,這時(shí)瞬間反擊電壓很高,很容易損壞相應(yīng)的控制板和插頭。
7、檢修時(shí)不要盲目亂敲亂碰,以免擴(kuò)大故障,越修越壞。
8、拆卸、調(diào)整儀表時(shí),應(yīng)記錄原來的位置,以便復(fù)原。
9、修理精密儀器儀表時(shí),如不慎將小零件彈飛,應(yīng)首先判斷可能飛落的地方,切勿東找一下,西翻一下,可采取磁鐵掃描和視線掃描方法進(jìn)行尋找。
總之,在儀器儀表維修工作中,首先應(yīng)弄懂儀器儀表的基本原理,并掌握有關(guān)電子方面的知識(shí)和技能,而且應(yīng)備好所有儀器儀表的說明書、圖紙等技術(shù)資料,另外應(yīng)養(yǎng)成一種良好的工作素質(zhì),從而在儀器儀表的維修工作中提高效率,減少失誤。
詞條
詞條說明
隨著技術(shù)的進(jìn)步,閥控式密封鉛酸蓄電池以其重量輕、占地少、無酸霧污染,少維護(hù)工作等**優(yōu)點(diǎn),大規(guī)模地取代了以前的防酸隔暴電池。閥控電池在具有**優(yōu)勢的同時(shí),也帶來先天的不足,比如:容量難以測試,不能加水,對(duì)浮充電壓、使用環(huán)境要求高等等。因此理士蓄電池投入使用后,由于電池出廠前的設(shè)計(jì)、工裝設(shè)備、質(zhì)量控制等因素,以及使用中的浮充電壓設(shè)定,使用環(huán)境溫度等,會(huì)導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落、變壞、正極柵格腐蝕及硫化等現(xiàn)
瑞達(dá)蓄電池|電池過熱后果解析 蓄電池又稱為二次電池,以其可重復(fù)使用被廣泛使用,比如我們常見的電動(dòng)車,里面就是蓄電池,由此我們也可以看出蓄電池有體積小,安裝方便的特點(diǎn),除此之外,瑞達(dá)蓄電池還提供其他種類的蓄電池,所有產(chǎn)品官網(wǎng)可查,歡迎大家前來查看,今天瑞達(dá)蓄電池就為大家講解電池過熱的危險(xiǎn): ????????車用電池?zé)o論
蓄電池閥控式密封鉛酸蓄電池工作原理與特點(diǎn) 閥控式密封鉛酸蓄電池的原理 閥控式密封鉛酸蓄電池的工作原理,基本上仍沿襲傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池,它的正極活性物質(zhì)是二氧化鉛(PbO2),負(fù)極活性物質(zhì)是海綿狀金屬鉛(Pb),電解液是稀硫酸(H2SO4),其電極反應(yīng)方程式如下: 正極: PbO2+HSO-4+3H++2ePbSO4+2H2O 負(fù)極: Pb+HSO-42PbSO4+2H2O 整個(gè)電池反應(yīng)方程式:
蓄電池安裝過程中一定要注意的一些細(xì)節(jié)問題 臟污的接線端子或毗連不牢均或許引發(fā)電池打火,德國陽光蓄電池是以要連結(jié)接線端子毗連處的潔凈,并擰緊**毗連電纜(或銅排),使扭矩到達(dá)分歧毗連端子的劃定值。操作時(shí)不得對(duì)端子產(chǎn)生非緊固所必須的其它應(yīng)力。 ④、 電池之間、電池組之間和電池組與電源設(shè)備之間的毗連應(yīng)公道便利、電壓降盡可能小。分歧規(guī)格、分歧批次、分歧廠家的蓄電池不能混用。安裝結(jié)尾毗連件和接通電池系統(tǒng)前
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