變壓器為什么用物流運(yùn)送

時(shí)間：2016-09-12作者：石家莊子暢工控自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：431

較近有位客戶一次訂購(gòu)了一臺(tái)變壓器，之前他也沒有訂購(gòu)過變壓器，就問到變壓器的重量是多少，客服回答是300斤左右，客戶很驚訝的回答，怎么會(huì)這么重。現(xiàn)在我們就為大家解惑。

? ? ? 一般三相升壓變壓器來說，需要有三個(gè)單相變壓器組成，而單相變壓器又有其銅線圈，之后還會(huì)有矽鋼片。變壓器重的材料是：矽鋼片加繞組。之所以會(huì)這么重，而是因?yàn)橛玫降倪@兩種材料多而重。之后再加上外殼。所以變壓器給的感覺是笨重而又體積大。所以如果使用快遞運(yùn)輸成本太貴，一般也只能物流運(yùn)送。


石家莊子暢工控自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于升壓器,電壓增壓器,升壓器變壓器,穩(wěn)壓器,變頻器,PLC,雙等

• 詞條

  詞條說明

• 穩(wěn)壓器專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)石家莊子暢工控

  石家莊子暢工控設(shè)備廠生產(chǎn)的隧道**遠(yuǎn)距離輸送三相油浸式升頻增流增升壓穩(wěn)壓器成功服役于中國(guó)鐵建、中交集團(tuán)各隧道施工單位。鐵路行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),直接影響國(guó)家的工業(yè)化水平,是國(guó)家物流體系中重要組成部分。隨著西部大開發(fā)和中部崛起的戰(zhàn)略實(shí)施,山區(qū)高速公路正在日益擴(kuò)展,其中**長(zhǎng)隧道的建設(shè)及隧道機(jī)電工程明顯增多。隧道供電系統(tǒng)工程日益多樣化和復(fù)雜化,**長(zhǎng)隧道施工中電源供電系統(tǒng)電源電壓低的問題,成為影響施工

• 穩(wěn)壓器與變壓器的結(jié)構(gòu)上的區(qū)別

  穩(wěn)壓器與升壓變壓器是相對(duì)的，變壓器是改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵心。變壓器在電器設(shè)備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。而穩(wěn)壓器由調(diào)壓電路、控制電路、及伺服電機(jī)等組成，通過自動(dòng)調(diào)整線圈匝數(shù)比，從而保持輸出電壓的穩(wěn)定。 防止變壓器過載運(yùn)行。如果長(zhǎng)期過載運(yùn)行，會(huì)引起線圈發(fā)熱，使絕緣逐漸老化，造成匣間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪芳坝偷姆纸狻＿\(yùn)行中變壓器應(yīng)定期化驗(yàn)油質(zhì)

• 升壓穩(wěn)壓器 電力增壓器 電壓增壓器為什么使用用戶多？

  隧道升壓器自推向市場(chǎng)以來，深受礦山企業(yè)和隧道施工單位等用戶的一致**。隧道升壓器是一種專門應(yīng)用于隧道的升壓器，主要用于在隧道內(nèi)的線路和電力設(shè)備的升壓，下面我們就來詳細(xì)的了解一下**的升壓器。 產(chǎn)品具有全自動(dòng)調(diào)壓，無觸點(diǎn)調(diào)節(jié)，無瞬間失壓，調(diào)壓速度快大約0.15秒，調(diào)壓范圍廣，過載能力強(qiáng)，免維護(hù)等特點(diǎn)。隧道升穩(wěn)壓器可廣泛用于邊遠(yuǎn)山區(qū)的礦山企業(yè)和隧道施工單位的輸送泵.噴漿機(jī).空壓機(jī).鼓風(fēng)機(jī).球磨機(jī).破

• 隧道升穩(wěn)壓器 電壓升壓器電壓增壓器 安裝時(shí)存在的問題？

  首先是隧道升穩(wěn)壓器在安裝時(shí)為圖方便緊貼墻壁或屋頂，造成散熱不暢。安裝時(shí)須離墻壁或屋頂20厘米左右，以便散熱。穩(wěn)壓器在使用過程中還要定期進(jìn)行保養(yǎng)。 隨著用電器的不斷增多，穩(wěn)壓器市場(chǎng)開始逐漸擴(kuò)大。 在一個(gè)穩(wěn)壓器的安裝和維護(hù)帶電工作，必須由電工來操作，避免在接線，調(diào)整時(shí)觸電和損壞穩(wěn)壓器。 穩(wěn)壓器通風(fēng)散熱應(yīng)良好，切忌任何物品擋住，蓋住散熱孔，阻礙電源散熱，以致引起穩(wěn)壓器過熱。如溫升過高，請(qǐng)置冷卻設(shè)備風(fēng)扇