淺析國產(chǎn)壓力變送器趨勢與發(fā)展

時間：2013-12-16

日前國產(chǎn)壓力變送器在生產(chǎn)技術上和生產(chǎn)量上已達到市場自由競爭階段，在生產(chǎn)產(chǎn)品技術上已達到無差別化程度，技術已被大多數(shù)生產(chǎn)廠家所掌握，競爭主要在于售后和關系營銷上，一般壓力變送器是過程變量變送器中較重要的一類，應用范圍很廣，除了可用于壓力、差壓測量之外，還可用于流量、液位、比重等其他參數(shù)測量。
壓力變送器按測量機理來分，較常用的有電容式、電感式、擴散硅、振弦式等。除了帶負壓和微差壓變送器的精確度是0.5%以外，其余大多是0.25%，它的特點是采用4mA～20mA傳輸?shù)哪M儀表，就地顯示表頭為指針式，量程比在6：1左右，穩(wěn)定性為6個月，這是**代模擬式變送器。*二代產(chǎn)品是智能變送器，所謂智能的概念是：傳感器和變送器是由微處理器驅(qū)動，并且具有通信與自我診斷的能力。智能壓力變送器除了有高精確度（0.1%～0.075%），大量程比（較大可到100：1）和高穩(wěn)定性（1～5年）外，它一般帶有HART協(xié)議或生產(chǎn)公司的協(xié)議，后期的產(chǎn)品還帶有符合現(xiàn)場總線**標準的FF或PROFIBUS-PA協(xié)議，它就地顯示表改為數(shù)字式，還可用手操器或在控制系統(tǒng)遠程組態(tài)，實現(xiàn)遠方設定或遠方修改變送器組態(tài)數(shù)據(jù)。
進入21世紀，*三代變送器——數(shù)字智能式變送器又逐步進入人們的視野。*三代變送器由于采用了**的檢測技術，消除了濕氣、粉塵及其他現(xiàn)場惡劣環(huán)境對變送器測量的影響，精確度較高，據(jù)稱它的精確度均**0.05%；量程分檔較細，量程比擴大到200?1；穩(wěn)定性達到5年以上；通訊協(xié)議較全，新的變送器還通過了安全論證，能保證在工藝條件**過臨界值時安全停機。由于*二代變送器已能滿足一般用戶監(jiān)控要求，且*三代變送器價格還較高，所以在產(chǎn)品的選型上應充分考慮，將有效的資源用在確當?shù)沫h(huán)節(jié)中。

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彎管流量計的較新認知和正確安裝
?? 彎管流量計屬于差壓式流量測量系統(tǒng),是利用流體離心力原理測量管道內(nèi)介質(zhì)流量的儀表。可用于測量液體、氣體、蒸汽各種介質(zhì)。由彎管傳感器、彎管流量計主機、差壓變送器及一些管道閥門組件構成。當流量測量需溫度、壓力補償時還應配備壓力變送器、溫度變送器。彎管流量計測量范圍寬，重現(xiàn)性精度高，無附加壓力損失，現(xiàn)場維護量小，運行費用低，可實現(xiàn)溫壓在線補償。彎管傳感器按照安裝方式分為兩種類型：
消防車水力性能檢測系統(tǒng)解析
消防車水力性能檢測臺是對消防車的引水時間可靠性試驗；消防泵7m吸深半流量試驗；較大真空度及密封性試驗；消防泵連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗；**負荷運轉(zhuǎn)性能試驗。通過試驗系統(tǒng)檢測對**消防車輛滅火作戰(zhàn)效能具有重要意義?，F(xiàn)簡單介紹一套消防車水力性能檢測系統(tǒng),依據(jù)消防車國家標準的要求進行了系統(tǒng)的整體方案設計,詳細論述了系統(tǒng)的硬件配置要求、軟件功能分析、數(shù)據(jù)庫結(jié)構設計等。該系統(tǒng)實現(xiàn)了消防車水力試驗時參數(shù)采樣、報警、數(shù)據(jù)分
對于壓力變送器選型應注意的幾個問題
??首先要了解壓力變送器要測量多大的壓力：先確定系統(tǒng)中要確認測量壓力的較大值，一般而言，需要選擇一個具有比較大值還要大1.5倍左右的壓力量程的壓力變送器。這主要是在許多系統(tǒng)中，尤其是水壓測量和加工處理中，有峰值和持續(xù)不規(guī)則的上下波動，這種瞬間的峰值能破壞壓力傳感器，持續(xù)的高壓力值或稍微**出壓力變送器的標定較大值會縮短傳感器的壽命，然而，由于這樣做會精度下降。于是，可以用一個緩
淮安德威爾儀表有限公司赴現(xiàn)場售后服務
2016年6月22日，淮安德威爾儀表有限公司工程部由武敬松帶領下三名工程師一行前往山東濰坊市壽光市山東凱馬汽車制造有限公司，在消防車項目部楊友舜指導下進入實際工地安裝調(diào)試。6月23日上午武敬松帶著設備上檢測的儀器儀表去濰坊市計量檢測所送檢，德威爾生產(chǎn)的儀器儀表一次性檢測通過符合國家強制性標準。下午回到凱馬汽車制造有限公司消防車項目部開始對各個測量點的儀表設備準備到DCS系統(tǒng)安裝一次性成功，徹底解