淮安136RE防爬器工廠

時間：2023-11-24作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：17

淮安6RE防爬器工廠
5.魚尾螺栓穿不上時，應(yīng)用錘敲打魚尾板兩頭，把眼對準(zhǔn)，不準(zhǔn)用錘硬把魚尾螺栓打入
(3)進(jìn)行軌距和軌向調(diào)整時,應(yīng)參照表5-5更換絕緣軌距塊和軌距擋板

高速鐵路的軌道結(jié)構(gòu)從總體上可分為兩類：一類為傳統(tǒng)的有砟軌道；另一類為無砟軌道，實踐表明，兩種軌道結(jié)構(gòu)均可保證高速例車的安全運(yùn)營4）夾板彎曲或斷裂

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4.重復(fù)擰緊的因素
試驗結(jié)果表明,高強(qiáng)度螺栓重復(fù)擰緊,只要螺栓力不**過屈服點(diǎn),次和*二次擰緊的扭矩系數(shù)變化不大,*二次擰緊時,扭矩系略有降低,為1.0%~1.5%,其差別可看作包含在扭矩系數(shù)的離散度內(nèi)（2）側(cè)架組成，主要包括側(cè)架、支撐座（錐柱）、立柱磨耗板、滑槽磨耗板等4種零部件

軌道絕緣電阻值不得**108Ω

軌道防爬器的種類及用途

1、穿銷式防爬器是由帶擋板的軌卡的穿銷組成的。安裝時，軌卡的一邊卡緊軌底，另一邊楔進(jìn)穿銷，使整個防爬器牢固地卡住軌底。這樣，鋼軌在受到縱向阻力時，由于軌卡的擋板緊貼著軌枕，于是軌枕和道訂就阻止鋼軌爬行。為了充分發(fā)揮防爬器的作用，通常在軌枕之間還安裝防爬撐，把3～5根軌枕聯(lián)系起來，共同抵抗鋼軌爬行。

2、防爬器分為焊接式防爬器和緊固式防爬器，分別適用于多種型號的鋼軌。這種鐵路軌道用螺旋式防爬器，分為鑄造型和焊接型兩個形式，鑄造型是由凸、凹形軌卡、螺栓、承力板所組成；焊接型由軌卡、鎖軌扣、螺栓、軌擋和承力板所組成。這兩個形式的螺旋式防爬器是通過擰緊螺栓使軌卡緊緊卡住鋼軌，從而防止了鋼軌在機(jī)車行駛和剎車時造成的爬行現(xiàn)象，可減少鐵路事故的發(fā)生。


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  陜西尖尾螺紋道釘、鐵路道釘生產(chǎn)廠家 50、WJ-7型（AB）彈條軌道扣件系統(tǒng)4搖枕斜楔槽內(nèi)、外表面距離：轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K2、C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架大于180mm，轉(zhuǎn)E21型大于118mm，轉(zhuǎn)E22型大于192mm時，對中焊修后磨平，恢復(fù)原型。 1.2平面磨耗大于3mm時焊修后加工，恢復(fù)原型。直徑磨耗大于3mm時須使用自動焊機(jī)堆焊，焊修后加工，恢復(fù)原型。圓臍內(nèi)徑原型54mm、外徑原型80m

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  昭通TR50防爬器生產(chǎn)工廠 屈服強(qiáng)度為：400*8/10=320MPa 在我國重載扣件設(shè)計中也曾考慮采用無螺栓扣件,但由于我國重載鐵路運(yùn)輸強(qiáng)度大,在大型搗固機(jī)作業(yè)的周期內(nèi)由于調(diào)整軌道高度不平順的需要,不得不臨時采用墊墊板作業(yè) 以上結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，既提高了交叉支撐轉(zhuǎn)向架的動力學(xué)性能，又提高了易磨易損件的耐磨性，延長了轉(zhuǎn)向架的檢修期限和使用壽命，因此，交叉支撐轉(zhuǎn)向架是一種運(yùn)行平穩(wěn)、安全可靠的新型提速貨車轉(zhuǎn)

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