三門峽TR57防爬器生產(chǎn)工廠
3.橋梁地段CRTSI型雙塊式無砟軌道
5、浸透性優(yōu)異:該涂料可以浸入緊密結(jié)合處和小孔內(nèi)表面,使金屬件細(xì)微的空隙處也能形成被膜,這就解決了電鍍很難完成的疊層和小孔內(nèi)表而不易成膜的問題
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別:
1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速彈條軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件系統(tǒng)及各種特殊規(guī)格的軌道扣件系統(tǒng)等;
2.彈條/PR型彈條/E型彈條/SKL彈條/RST彈條/FAST彈條/SFC彈條/Ⅰ型彈條/Ⅱ型彈條/A型彈條/B型彈條/Ⅲ型彈條/ω形彈條/W形彈條/W1型彈條/W2型彈條/X2型彈條/X3型彈條/小阻力彈條/立式彈條/異形彈條等;
3.彈片/Nabla(納布勒)彈片等;
4.扣板/壓板/軌卡等;
5.墊圈/平墊圈/單層彈墊/雙層彈墊/多層彈墊等;
6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法蘭螺母/異形螺母等;
7.防爬器/軌道防爬器等;
8.螺栓/鐵路螺栓/管片螺栓/地腳螺栓/魚尾螺栓/馬車螺栓/雙頭螺栓/T型螺栓/方頭螺栓/六角頭螺栓/哈克螺栓/高強度螺栓/地鐵螺栓/隧道螺栓/螺栓等;
9.道釘/螺紋道釘/螺旋道釘/尖尾道釘/鉤頭道釘/勾頭道釘/狗頭道釘/其它鐵路道釘?shù)龋?
10.鐵墊板/鐵墊板基座/鑄造鐵墊板/鑄造鐵墊板等;
11.魚尾板/鑄造魚尾板/鍛造魚尾板等;
12.橡膠墊板/絕緣墊板/減震墊板/復(fù)合墊板/調(diào)高墊板/天然橡膠墊板/HDPE墊板/EVA墊板/丁苯膠墊板/聚墊板/橡塑合成墊板等;
.軌距塊/尼龍軌距塊/絕緣軌距塊/軌距擋板/擋板座等;
14.預(yù)埋套管/塑料套管/尼龍?zhí)坠?絕緣套管/改性增強尼龍?zhí)坠艿龋?
15.預(yù)埋件/鐵路橋梁預(yù)埋件/預(yù)埋鐵座/預(yù)埋座等;
16.火車閘瓦/合成閘瓦/機車閘瓦/高磷鑄鐵閘瓦/粉末冶金閘瓦等;
.道岔/單開道岔、對稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線道岔等;
.鋼軌/標(biāo)準(zhǔn)鋼軌/美標(biāo)鋼軌/英標(biāo)鋼軌/德標(biāo)鋼軌/UIC鋼軌/槽型鋼軌/澳大利亞鋼軌/歐標(biāo)鋼軌/印度鋼軌、南非鋼軌、日標(biāo)鋼軌等;
19.鋼枕等;
商業(yè)運行速度120km/h80km/h
從岔頭至岔尾各部位彈性基板的靜剛度,一般為.5kN/mm而在尖軌和可動心軌部位則為10kN/m,其間可按2.5kN/mm剛度梯度變化
根據(jù)試驗統(tǒng)計分析可以得出,不同強度等級的輕鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在拋丸(噴砂)除銹后,在高強度螺栓連接板表面噴涂或手工刷兩道醇酸鐵紅或聚氨酯富鋅(涂層厚度宜控制在60~75μm),并待完全固化后安連接,其抗滑移系數(shù)值在結(jié)構(gòu)設(shè)計時均可取為0.15不銹鋼產(chǎn)品強度等級標(biāo)志由“-”隔開的兩部分組成
道釘有鉤頭道釘和螺紋道釘兩種,墊板按形狀有單肩、雙肩之分;按孔眼數(shù)分有三孔、四孔、五孔幾種,常用的墊板為五孔墊板
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)、銷售50Kg、60Kg、85Kg、90/91LB、TR37、TR40、TR45、TR50、TR57、TR68、ASCE75、ASCE80、115RE /6RE、UIC54、UIC60等軌道防爬器。昆山艾力克斯的軌道防爬器生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的軌道防爬器生產(chǎn)完全按照ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制,我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有的檢測設(shè)備,以確保我們所有的軌道防爬器產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。
詞條
詞條說明
廣東MTH鐵路壓板碳鋼鐵路扣板制造廠家 1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強,產(chǎn)品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、高密度聚等組合,產(chǎn)品彈性高,且在各種溫度下不易變形或斷裂 一般情況下采用Ss36-230 2、混凝土枕扣件 亞洲鐵路的發(fā)展是十分不平衡的 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件: 目前我國混凝土枕
昭通混凝土軌枕預(yù)埋鐵座、QT450-7預(yù)埋鐵座供應(yīng)商
昭通混凝土軌枕預(yù)埋鐵座、QT450-7預(yù)埋鐵座供應(yīng)商 8、合金鋼螺母彈條扣壓件既可利用鋼材的彎曲變形,又可利用扭轉(zhuǎn)變形,一般而言彈性較好,在上廣為采用 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速彈條軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件系
甘肅柔性軌道壓板電鍍鋅鐵路扣板廠家 2導(dǎo)框兩側(cè)摩擦面單側(cè)磨耗(含局部磨耗)深度大于2mm,兩側(cè)磨耗深度之和大于3mm,內(nèi)側(cè)面磨耗(含局部磨耗)深度大于3mm或組裝間隙**,堆焊后加工 鋪設(shè)時間不過7天 (3)通過安裝彈簧及減振裝置以緩和車輛承受的沖擊和振動從有關(guān)方面了解到亞洲鐵路的開發(fā)重點建設(shè)項目,除以外在中東的伊朗等國和地區(qū) 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO
重慶起重軌M16型MTH扣板生產(chǎn)工廠 1下心盤直徑305mm 根據(jù)鋼軌左右位置調(diào)整需要調(diào)換使用 合金滲碳鋼(低淬透性)20Cr2、低溫焊復(fù)鋼軌,應(yīng)在焊復(fù)前將鋼軌拉伸至原有長度 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件: 目前我國混凝土枕使用的扣件均為不分開式,除早期研制的螺栓扣板式、63型及70型扣板式扣件為剛性扣件外,其他均為彈性扣件。6
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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