海北ASCE80彈簧鋼防爬器生產(chǎn)工廠

時(shí)間：2023-09-20作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：9

海北ASCE80彈簧鋼防爬器生產(chǎn)工廠
新線道岔鋪設(shè)總體要求:1.道岔鋪設(shè)應(yīng)遵循“化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化”原則,采用機(jī)械設(shè)備按鋪設(shè)技術(shù)條件及鋪設(shè)圖進(jìn)行鋪設(shè)和檢驗(yàn)2)研發(fā)的橡膠發(fā)泡材料和熱塑性彈性體發(fā)泡材料新型高彈性墊板，性能指標(biāo)符合運(yùn)營(yíng)條件的要求

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。


鐵墊板高低可調(diào)式Pandrol:扣件,它是在鐵墊板上用絕緣扣板和Pandrol彈條扣壓鋼軌,并根據(jù)調(diào)整墊板的厚度和絕緣套管的組合來(lái)調(diào)整鋼軌的高低
對(duì)于60Kg/m鋼軌及75Kg/m鋼軌，一律用B型彈條

種試驗(yàn):次滑移后,將試件拆開重新裝,進(jìn)行*二次抗滑移試驗(yàn);*二種試驗(yàn):對(duì)試件進(jìn)行循環(huán)荷載試驗(yàn),測(cè)得次滑移和*二次滑移時(shí)的滑移系數(shù);兩種試驗(yàn)結(jié)果表明,摩擦面*二次使用時(shí),抗滑移系數(shù)平均降低15%左右使用時(shí)，首先轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿10，通過(guò)螺紋桿10的自轉(zhuǎn)將其與連接支撐板9脫離，然后推動(dòng)固定板8上行，呈豎直狀態(tài)，然后推動(dòng)瓦托3，將U型卡塊4與環(huán)形卡塊6滑出，然后取出新的瓦托3滑入U(xiǎn)型卡槽2與環(huán)形固定槽5，推動(dòng)固定板8下行與連接支撐板9相接觸，然后再轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿10將其依次貫穿連接支撐板9、固定板8并延伸至托體1的內(nèi)部，完成了對(duì)瓦托3的更換安裝作業(yè)

(4)按表4-5選定并安裝相應(yīng)號(hào)碼的擋板座和軌距擋板

列車運(yùn)行時(shí)，常常產(chǎn)生作用在鋼軌上的縱向力，使鋼軌作縱向移動(dòng)，有時(shí)甚至帶動(dòng)軌枕一起移動(dòng)。這種縱向移動(dòng)，叫做爬行。爬行一般發(fā)生在復(fù)線鐵路的區(qū)間正線、單線鐵路的重車方向、下坡道上和進(jìn)站時(shí)的制動(dòng)范圍內(nèi)。線路爬行往往引起軌縫不勻，軌枕歪斜等現(xiàn)象，對(duì)線路的破壞性很大，甚至造成；車輛脫軌跑道，危及行車安全。因此，必須采取有效措施來(lái)防止爬行，通常采用防爬器和防爬撐來(lái)防止線路爬行。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 云南吊車聯(lián)接固定壓板 碼頭鐵路壓板定制

  云南吊車聯(lián)接固定壓板 碼頭鐵路壓板定制 無(wú)砟高速道岔高程調(diào)整作業(yè)(1)高程調(diào)整通過(guò)換不同規(guī)格的調(diào)高墊板實(shí)現(xiàn)高程調(diào)整前,對(duì)調(diào)整區(qū)段進(jìn)行測(cè)量,并同步調(diào)查既有調(diào)高墊板型號(hào),制定每個(gè)承軌臺(tái)調(diào)高方案。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),按照調(diào)高方案將基準(zhǔn)股調(diào)整到位,再調(diào)整另一軌。當(dāng)調(diào)高量過(guò)15mm時(shí),應(yīng)使用加長(zhǎng)B型岔枕螺栓。(2)作業(yè)主要機(jī)具:起道器、撬棍、扳手、扭力矩手、電子軌距尺、照明燈具等。WJ-8型扣件適用范圍明確如下

• 黔東模鍛防爬器工廠

  黔東模鍛防爬器工廠 冷成形 對(duì)每次試驗(yàn)從電阻一時(shí)間曲線圖中找出小的電阻值R試驗(yàn)結(jié)果R為3個(gè)R,的算術(shù)平均值 4.2試驗(yàn)設(shè)備：采用200kN或300kN試驗(yàn)機(jī) 寬軌枕的底面寬度為混凝軌枕底寬的一倍，鋪設(shè)這種軌枕，可提高軌道橫向穩(wěn)定性 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001：2015質(zhì)量管理體系的要求；我們有自己的檢驗(yàn)中心、理化室，還有如***、BV的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的

• 湖南吊車軌道聯(lián)接壓板 碼頭鐵路壓板公司

  湖南吊車軌道聯(lián)接壓板 碼頭鐵路壓板公司 螺釘由頭部和螺桿兩部分構(gòu)成的一類緊固件,按用途可分為三類:機(jī)器螺釘、整定螺釘和特殊用途螺釘。(1)機(jī)器螺釘主要用于一個(gè)帶有內(nèi)螺紋孔的零件,與一個(gè)帶有通孔的零件之間的緊固聯(lián)接,不需要螺母配合。這種連接形式稱為螺釘聯(lián)接,也屬可拆卸聯(lián)接;也可以與螺母配合,用于兩個(gè)帶有通孔的零件之間的緊固聯(lián)接。(2)整定螺釘主要用于固定兩個(gè)零件之間的相對(duì)位置。(3)特殊用途螺釘—

• 海南軌道M16RF型MTH扣板工廠

  海南軌道M16RF型MTH扣板工廠 我們的軌道防爬器生產(chǎn)按照ISO9001-2015質(zhì)量體系來(lái)控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證 無(wú)砟軌道扣件系統(tǒng)除要提供類似木枕的彈性外,還要提供道床和路基所提供的彈性 3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧鋼防爬器，其特征在于：每個(gè)所述螺桿（303）的底面均固定連接有手輪（307），且手輪（307）位于固定板（301）的下方道床厚度：道床應(yīng)有足夠的厚度，在我國(guó)鐵