山西A75軌道壓板M16RF型軌道扣板工廠

時間：2025-01-17

山西A75軌道壓板M16RF型軌道扣板工廠
60kg/m鋼軌12號道岔用轍跟墊板②將兩百分表調整指零，而后以每秒鐘2～3kN的速度加載，當載荷加至20kN和80kN時各停留1min，并分別記錄墊板的壓縮量ΔAi和ΔBi，如此反復試驗3次，將3次測得的ΔAi和ΔBi計算之平均值即為在20kN和80kN的平均壓縮量ΔA和ΔB
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鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎）的零件，又稱中間聯(lián)結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。
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由于無碴道岔各部位支承條件的不同及岔枕長度的不,致使其軌下基礎的支承剛度有所差異
ω型彈有A型與B型之分

(2)設計構想
考慮到板式軌道應用時的互換性,扣件與鋼軌和軌道板的聯(lián)結方式同直結8型扣件一樣（4）裝用常接觸彈性旁承，限制轉向架的搖頭蛇形運動和車輛的滾擺運動，有利于車輛的運行安全
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2、耐熱腐蝕性優(yōu)異:電鍍鋅在100℃左右其表即被腐蝕

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。

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詞條
詞條說明
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